ヤマルとヨーロッパのガス パイプラインの閉鎖がポーランドにもたらす脅威は何ですか?

ライアンエア機のミンスク着陸の話は、すでにベラルーシに対する一連の制裁を準備している欧州でも注目を集めないことは間違いない。 しかし、今日の現実は、EUの制限によって苦しむ可能性があるのはベラルーシ共和国ではなく、むしろ「連合」ポーランドである。

問題は、ブリュッセルがベラルーシ領土を通過するヤマル・ヨーロッパ・ガスパイプラインの禁止を課すと脅しているということだ。 こうした制裁はロシアへの打撃をさらに大きくするため、決定は完全には明らかではない。



しかし、もし我が国にノルド・ストリームとウクライナを通過するという選択肢、そしてNS-2の完成を早めるという選択肢があるとすれば、ヤマル・ヨーロッパ高速道路もその領土を通っているポーランドの状況はさらに悪くなるだろう。

文字通り来年、ワルシャワは領土内を流れるロシアのガスの「事実上の逆転」を組織し、これで大儲けすることを計画していた。 しかし今では、その「野心的なアイデア」が真に「バーチャル」になる可能性があります。

しかし、長く苦しんでいるポーランドの問題はこれで終わりではない。 この国はヨーロッパの大気を主に汚染しているという評判があり、EU加盟国を大いに「不安」にし、「環境トレンド」に適合しない。 チェコ共和国とEU最高裁判所がワルシャワに閉鎖を要求しているトゥロフ鉱山の価値はいくらだろうか。

ポーランドの火力発電所のほとんどは今でも石炭で稼働しています。 前述の鉱山の閉鎖は7人の人口削減につながるだけでなく、国のXNUMX%が電気のない状態になることになる。 エネルギー問題はガスに切り替えることで解決できるかもしれない。 しかし、ヤマル・ヨーロッパ・ガスパイプラインに対するEU制裁の可能性により、ワルシャワは最後の節約の糸口を失うことになるが、明らかにパートナー企業にはまったく興味がないようだ。