ルフトハンザ ドイツ航空、ロシアへのフライトでベラルーシを飛行する許可を取得


ヨーロッパ最大の航空会社であるルフトハンザグループは、ロシア当局から、ルート変更でモスクワ(ドモジェドヴォ)への週29便、サンクトペテルブルク(プルコヴォ)への2021便の運航を許可されました。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日に報告されたように、現在、その旅客機はロシア連邦との間を飛行するときにベラルーシを飛び回ることができます。 TASS 航空関係の代表。


ルフトハンザグループに属するすべての航空会社は現在、ベラルーシ空域を避けています。 <…> ルートの変更は当局によって承認されました

-彼女は代理店に説明しました。

航空会社には、オーストリア航空、チロリアン航空、スイスインターナショナルエアライン、スイスヨーロッパエアライン、エーデルワイスエア、ルフトハンザリージョナル、エアドロミティ、ユーロウイングス、ルフトハンザシティライン、ジャーマンウィングス、ルフトハンザカーゴも含まれることに注意してください。

27月XNUMX日 ロシア航空当局 禁止されている ウィーン-ベラルーシ空域を迂回する代替ルートでのオーストリア航空(ルフトハンザグループの一部)によるモスクワ。 同様の運命は、エールフランスのパリ-モスクワ便 (エールフランス-KLM 保有の一部) にも起こりました。

翌日、ロシア人はオーストリア航空に新しいルートでウィーン-モスクワ間を運航する許可を発行しました。 ベラルーシの空を迂回。 29月XNUMX日、エールフランスはパリからモスクワへのフライトを再開しました。

23月XNUMX日、ミンスク空港で、アテネからビリニュスに飛んでいるアイルランドの格安航空会社ライアンエアーの航空機が、採掘作業の可能性のために緊急着陸したことを思い出してください。 飛行機が着陸した後、法執行官は、指名手配リストに載っていた (「組織と組織のリスト」に含まれている) テレグラム チャンネル NEXTA (ベラルーシ共和国で過激派として認識されている) の元編集長ローマン プロタセビッチを拘留した。テロ活動に関与する個人」)。 これは嵐を引き起こし、いくつかの場所ではヨーロッパで完全に適切な反応ではありませんでした。
  • 使用した写真:ベヌッツァー:Phtr88 / wikimedia.org
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6 注釈
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  1. ただの猫 Офлайн ただの猫
    ただの猫 (バユン) 29 5月2021 21:42
    0
    ヒキガエルを食べる人はアエロフロート飛行機を飛ばさなければならないようです 笑い ドイツ人と比較して鼻は出ませんでした。
    1. グリーンチェルマン オンライン グリーンチェルマン
      グリーンチェルマン (グリゴリータラセンコ) 30 5月2021 01:51
      +1
      29月XNUMX日、エールフランスはパリからモスクワへのフライトを再開しました。
  2. ユリシーズ Офлайн ユリシーズ
    ユリシーズ (アレキシ) 29 5月2021 21:47
    +2
    ベラルーシを飛び回るときに灯油をあまり燃やさない人は、競争上の優位性を得るでしょう。
    そして、乗客のための戦いで最強の(賢い)勝利がありますように! 笑顔
  3. ジークフリート Офлайн ジークフリート
    ジークフリート (ジェナディ) 30 5月2021 02:01
    +2
    ロシアの空で外国のチラシから大きな利益を失う必要はありません、そしてその上、今はそれを悪化させる時ではありません。 誰もが再起動を望んでいます。
    私たちはほぼXNUMX人であるため、おそらく両国の航空機のリソースを再配分することは可能でしょう。 したがって、ベラビアの飛行機がロシアの航空輸送市場の一部を占めるために、私たちはそれらを「禁止された」方向に置き換えます。
  4. トランポリンインストラクター (バジルバジル) 30 5月2021 05:39
    +2
    27 月 XNUMX 日、ロシアの航空当局は、オーストリア航空 (ルフトハンザ グループの一部) によるベラルーシの空域を迂回する代替ルートでのウィーン-モスクワ間のフライトを許可しませんでした。 同様の運命は、エールフランスのパリ-モスクワ便 (エールフランス-KLM 保有の一部) にも起こりました。

    モスクワ、30 月 XNUMX 日 - RIA ノーボスチ。 ベラルーシの航空会社「ベラヴィア」は、クリミアへのフライトをまだ運航する予定はありません。 これは、YouTube チャンネル「Soloviev LIVE」の放送で、企業の総責任者である Igor Cherginets によって発表されました。
    「クリミアをロシアの一部として政治的に認めるべきだ。政治的決定があるだろう。我々は検討する」と彼は説明した。

    ここで最後の引用 - ロシアとベラルーシの兄弟愛と協力の本質全体。 ベラルーシ側の立場は明確である:「誰もがクリミアをロシア人と認めるとき、我々はそこに飛ぶ」 「ロシアの航空当局」 (航空当局だけでなく!) は、この「ベラルーシのマルチベクトルの性質」を理解できませんか? 彼ら全員がロシアの曲に合わせて踊る時が来ました.
  5. Tramp1812 Офлайн Tramp1812
    Tramp1812 (トランプ1812) 30 5月2021 17:18
    -1
    出版物に記載されている事実は、RB によるシカゴおよびモントリオールの規約違反の結果です。 この作戦のメリットについて、特別サービスのロシアの専門家A.ミハイロフは非常に鋭く話しました(リンク提供)。 彼は、この事件を特別サービスの最も愚かな作戦の中で最も愚かだと呼んだ. 足し算も引き算もしない。 一見すると、ベラルーシの指導者のあいまいな行動からのすべての劣勢が見えます。 ミンスクが受け取ったネガの構成要素は次のとおりです。
    1. 国、行動
    バツカヤによって開始された特別なサービスだけでなく、
    物的損害だけでなく、風評被害も。 「これは失敗だ」と Stirlitz は思った。
    2. シークレット サービスとシークレット サービスは、気付かないうちに秘密裏に動作しています。 そして、特別なサービスの武器庫には、国の法執行機関の手の届く範囲内で希望のキャラクターを密かに配達するのに十分な資金があります。
    3. すでに文書によって確立されており、疑わしいハマスからのメッセージが到着したことは誰にも否定されていない.24分後、ディスパッチャーが爆発装置の存在について機内に報告した後。 私は映画のヒロインを覚えています。「私は急いでいた...」 XNUMX人のスパイが不運な定期船の通路から降り、ベラルーシの夜の闇に姿を消しました。
    では、後遺症について。 私に関して言えば、アレクサンダー・グリゴリッヒは今、自分のしたことに気づきました。 テレビの演説で、感情を隠すことなく、彼は次のようなことを言いました。 彼らは何の関係もありません。 軍の問題を解決し、調査を実施し、何万人もの人々を失業させないでください。 彼は、他の航空会社の行動を呼び、ベラヴィアの崩壊でお金を稼ぐチャンスを逃しなかったベラヴィアの頭、「悪」に共鳴しました。 それだけではありません。 出版物からわかるように、ロシア連邦はベラルーシを迂回する国際航空路を開発しましたが、この国の空域はまだ開いたままです。 そして、アレクサンダー・グリゴリエヴィッチは、ロシアによるクリミアの合法的な併合を世界が認めるまで、ベラルーシの航空機はクリミアに着陸しないだろうと、突然全世界にぼやけた. 「サイードを理解するように、どのように命令しますか?」 これはもうヒステリックです。 S. Marzhetsky は、彼の出版物の中で、アイルランドの飛行機での事件を「ルカシェンカの致命的なミス」と呼んだ。 同意する。 もちろん、それはさらに悪化します。 しかし、非常にまれです。