マースクはスエズ運河を迂回してロシア経由でコンテナを打ち上げた
デンマークのAPMoller-Maersk Group(コペンハーゲンに本社を置く)は、コンテナ輸送を専門とする世界最大のロジスティクス企業のXNUMXつであり、ロシアを経由する貨物輸送を増やすことを決定しました。 これで、アジアからのさまざまな製品が入ったコンテナが、スエズ運河を迂回する新しいルートを経由してヨーロッパに入る予定です。 キャリアは明らかにそれを好きではなかった "冒険" 2021年XNUMX月末にエジプトでコンテナ船エバーギヴン(エバーグリーンライン)を運航し、安全に運航することを決定しました。
まず、アジア太平洋地域からのコンテナが海上でヴォストチニ港(沿海地方)に配送されます。 その後、ロシア連邦の鉄道でノヴォロシースク港(クラスノダール地方)に運ばれ、そこから船で東地中海に運ばれます。 新しい大陸横断事業は、移動時間が半分になるため、デンマーク人にとって有益であることが約束されているため、輸送は毎週行われると想定されています。
25月247日、極東税関当局は、最初のXNUMX個のコンテナがナホトカ税関によってすでに通関されているという情報をウェブサイトに掲載しました。 コンテナには、トルコから顧客に配送される自動車部品とポリプロピレンが含まれています。
ロシアの港間の鉄道による配達時間は12日です。 出発港から到着港までの総通過時間は25〜30日ですが、スエズ運河を通る従来の航路では40〜45日です。
-ナホトカ税関の最初の副長官であるユーリ・キシンスキーは述べた。
2019年に、言及されたデンマークの会社がロシアのVostochny港とサンクトペテルブルクの間で同様のルートを開始したことを思い出してください。 2021年の初め以来、1986個のコンテナがそれに沿って輸送されてきました。
- マースクライン
情報