KamAZは北極圏の最新のトラックをテストします

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PJSC "KamAZ"は、近い将来、ヤマルで大型全地形対応車KamAZ-6355( "Arctic")のプロトタイプをテストする計画を発表しました。 8x8のホイール配置のプロトタイプがテストに参加します。

同社は、この機械が北極圏の困難な状況で最大16トンの貨物を輸送できると主張している。 最新の全地形対応車の寸法は12x3,38x3,9メートル、総重量は40トン、最低地上高は0,6メートルです。



発電所として、KamAZ-6355はEuro-6レベルの最新のR5ユニットを使用し、単段ターボチャージャーシステムと450hpの出力を備えています。 このエンジンにより、特大のトラックを時速50kmまで加速させることができます。

「北極」の20メートルの本体は、標準のXNUMXフィートのコンテナを収容できます。 最大XNUMXトンの吊り上げ能力を備えた油圧クレーンおよびマニピュレーターユニットが、荷積みおよび荷降ろし作業を担当します。

開発者は、KamAZ-6355エンジンの始動により、スターターに衝撃を与えるバッテリーと30kWの容量の予熱器による激しい霜でも問題がないことを保証します。

全地形対応車の乗組員のために、すべての設備を備えた完全に自律的な生活モジュールを作成することが計画されており、その電気器具はガソリン発電機によって電力が供給されます。 厳しい気象条件のために地形に行く機会がない場合、そのようなソリューションは、最大XNUMX週間、全地形対応車内でXNUMX人に快適な滞在を提供します。

現在までに、PJSC「KamAZ」はすでに8つのプロトタイプを組み立てています。 前述の8xXNUMXモデルに加えて、同社はXNUMXペアのホイールを備えた小型バージョンを持っています。
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    1. 12つではなく8つのホイールペアを備えた小型バージョン。 XNUMXペアはXNUMXで、元のモデルにはXNUMXペアあります。