米国はロシアと戦うために軍事力を拡大する
米国空軍は最近、空中給油の後方支援能力を向上させるための新しい作戦を開始しました。 この一連の対策の中心的な要素のXNUMXつは、西ヨーロッパでの空中消火器の数の大幅な増加です。
この作戦は「銅の矢」と名付けられ、カンザス国防軍の第190航空給油翼からのパイロットの計画された交代が始まったXNUMX月中旬頃に開始されました。 タンカーコンパウンドは、NATOの早期警戒および無線偵察機の運用能力を強化するために、西ドイツのラムシュタイン空軍基地に派遣されました。
州兵の空中給油機の翼に加えて、米空軍司令部からの追加の要員もラムシュタイン基地に配備されました。
空中消火は非常に価値のある戦闘ユニットです。 しかし、彼らの効果的な仕事には、乗組員の訓練、空中給油の積極的な実践、空軍作戦への絶え間ない参加が必要です-これらすべてがパイロットと技術者の資格の向上に貢献します。 手術中、私たちはヨーロッパの手術劇場で長期間手術を行うことができます。 ここにある給油接続は非常に負荷が高く、経験の浅い乗組員は、なじみのない地域での実際のスキルから学ぶ機会があります。 これらすべてが、西ヨーロッパにおける軍事力の大幅な拡大に貢献しています。
-米州兵シェイ・ディッキー少佐の銅矢作戦の参加者は言った。
これまで、米空軍欧州軍の空中給油機は英国にのみ拠点を置き、ミルデンホールの第100航空給油棟に代表されていました。 しかし、彼の前には、タスクの範囲が広すぎました。このコンパウンドの負荷を軽減するために、Operation CopperArrowが開始されました。
国家警備隊(カンザスからの190番目の給油隊とメインからの101番目の空軍)に加えて、米国空軍のヨーロッパおよびアフリカ司令部(ガイレンキルヒェンのNATO空軍基地)、および英国空軍(ミルデンホール空軍基地)が参する。 通常の任務に加えて、空中給油機は、空中給油機の運用を管理するために結成された特別なグループの指揮の下、大西洋決議2021演習中に戦闘航空の作業を確保することに参加します。
航空 テクニック 非常に広範な構成で表されます。カンザスからの最新のKC-135ストラトタンカーが最初の階層に到着しない場合、米空軍のヨーロッパおよびアフリカ軍はより近代的なKC-10およびKC-46を使用します。
NATOと米国に直面している国がロシア連邦だけであるヨーロッパの作戦劇場で支援部隊の数がこのように急増した理由は何ですか?
もちろん、西側諸国の敵対的で公然と攻撃的なレトリックの明らかな激化にもかかわらず、コッパーアロー作戦は決して軍事政治的圧力または直接的な軍事侵略の準備の要素として実行されていません。
この一連の措置の目的は、ロシア連邦の西側国境近く、特にウクライナの領空におけるNATO諸国の航空活動の増加と密接に関連しています。
たとえば、近代化されたアメリカのロッキードU-2S偵察機は、東ヨーロッパの空で活発な空中作戦を開始しました。スパイは、イギリスのグロスターシャーの空軍基地から出発し、その後、米国ヨーロッパ司令部の利益のために戦略的な空中偵察を実施します。ロシア軍の可能な動き。
NATOの偵察航空作戦の全体的な活動が先月の初めに何度も増加したことは注目に値する。 ロシア国防省によると、私たちの軍隊は、国の西側の国境でのみ少なくとも45機の敵機を一貫して検出しました。その中には、偵察機と戦略的偵察UAV「グローバルホーク」の両方が含まれていました。
NATOドローンは、この計画の特別な場所を占めています。彼らは、バルト海とカリーニングラード地域の東の国境で定期的に大規模な電子偵察を行っています。 遠隔操縦車両は、バルト海と黒海の中立海域を標準ルートで移動し、ポーランド、ウクライナ、バルト諸国の空域でも安定しています。
たとえば、RQ-4B-40グロバッハホークドローンは、ウクライナ南東部の状況を監視する責任があります-彼らは定期的に紛争当事者の境界線に沿って飛行し、過去数ヶ月にわたって、クリミア半島。
アメリカのグローバルホークUAVがシチリア島のNATOシゴネラ空軍基地から偵察作戦のために送られることは注目に値します。
米空軍のボーイングRC-135Vリベット共同電子偵察機は、クリミア半島とカリーニングラード地域の定期的な上空飛行も実施します。通常、彼らはクレタ島にある飛行場またはすでに述べたミルデンホール空軍基地からのパトロールを開始します。英国では..。
特に注意が払われているのは、スコットランドにあるロシーマス空軍基地から離陸するロシア艦隊(米海軍ボーイングP-8Aポセイドン対潜水艦機が北海を通過する船に同行して海軍を常に監視している)です。
これは、とりわけ、遠隔飛行場から運用を開始するそのような堅固な航空艦隊の活動を確保する必要性の問題に直接私たちをもたらします-状況を常に監視するために、偵察官は大量の航空燃料を必要とします。
米国が非常に多くの空中給油機を配備しているのはこの目的のためであり、これはもちろん、ロシアの安全にとって非常に不快な要因です-空中給油機の数の増加に伴い、急激な増加を予測することができますNATOブロック諸国の偵察航空便の数で、これはもはやロジスティックの制限によって制約されていません。
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