ポーランドは、ヤマル-ヨーロッパのガスパイプラインの計画を明らかにします
ポーランドのガス輸送システムの運営者であるGaz-SystemSA(国営石油・ガス生産合資会社PGNiGの100%子会社)は、10年から2022年までの2031年間の開発計画を公開しました。討論。 この文書で、ワルシャワは、「青い燃料」がロシアからドイツにまだ供給されている既存のヤマル-ヨーロッパガスパイプラインのさらなる計画を開示しました。
Gaz-Systemは、33億立方メートルの容量を持つ前述のヤマル-ヨーロッパ輸送パイプラインを除いて、ポーランドですべてのガスパイプラインを所有および運営していることに注意する必要があります。 EuRoPol Gaz SA(PGNiGとGazpromの合弁事業)が所有する年間ガス量m。 Gaz-Systemは、シフィノウィシチェのLNGターミナルと、デンマークとの合弁事業であるバルト海パイプも担当しています。
ポーランド人は、ロシアからの10億立方メートルの「全体主義」ガスの長期供給を停止することを計画しています。 m。年間、代わりにバルト海パイプからの「正しい」原材料を同じ量で消費します。 ただし、エネルギー転換(石炭の放棄)には大量のガスの消費が必要となるため、シフィノウィシチェのLNGターミナルは7,5億立方メートルに拡張されます。 m。年間、グダニスクのフローティングLNGターミナルを4,5億立方メートルで稼働させます。 年間m。
次に、オペレーターは上記のすべて、つまり原材料の供給源の変化は、確かにヤマル-ヨーロッパのガスパイプラインの運営に影響を及ぼします。 Gaz-Systemは、指定された高速道路がポーランドの中央を東から西に便利に走り、現在はポーランドのGTSの「供給タップ」であることを明確にしています。 その後、彼らは、しばらくすると、Yamal-Europeがリバースモードで動作を開始するという結論に達しました。 ガスは西から東に流れます。
どうやら、ポーランド人はドイツ人がもはやこの「パイプ」を必要としないと考えています。 しかし、ベルリンはまだワルシャワの計画にまったく反応していません。 同時に、Gaz-Systemは、ロシアからドイツへのヤマルヨーロッパ経由のガス供給が続く場合、ポーランドは現実ではなく「仮想」の逆に従事することを決定しました。 ロシア連邦からの原材料はポーランドの東部と中央部で採取され、再ガス化されたLNGとバルト海パイプからのガスは国の西部とドイツに供給されます。
Gaz-Systemは、既存の外国のヤマル-ヨーロッパを利用して、同じものを独自に構築しないことを期待しています。 2024年まで、同社はシフィノウィシチェとバルト海パイプのLNGターミナルからの小区画の建設に限定し、2024年以降はグダニスクからさらにいくつかのコンプレッサーステーションを建設する予定です。 それらはすべて、再ガス化されたLNGを含む原材料をヤマルヨーロッパに供給し、ポーランド全体に配布し、その一部をベラルーシとバルト三国に送ります。 したがって、ポーランド人はGTSにYamal-Europeの容量の100%を使用することになります。
- https://www.gazprom.com/
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