ロシアがBAMを必要とする理由と、軍がBAMの構築を完了する理由


「スエズ事件」は、北極海航路の見方を変えただけでなく、ユーラシア大陸の大部分を通過するロシアの鉄道に新たな息吹を吹き込みました。 クレムリンは、バイカル・アムール本線(BAM)の処理能力の加速的な拡大を承認しました。これには、ロシア鉄道の代わりに、RF国防省が関与します。 私たちの国の見通しは何ですか?


BAMは、コムソモールのメンバー、犯罪者、軍隊によって建設された世界最大の鉄道路線のXNUMXつです。 このソビエトのインフラプロジェクトは、当然のことながら最も野心的であり、国の包括的な発展に貢献するはずですが、ソ連の崩壊後、リベラルな見解はそれを「どこへの道」と呼んで厳しく批判しました。 それで、市場改革のイデオロジストの一人、エゴール・ガイダルは、BAMについて次のように述べました。

問題は、基本的な質問について誰も考えたことがないということです。「なぜこの道路を建設するのですか? それに沿って何をどの方向に輸送するのですか?」 プロジェクトの費用は予想の約XNUMX倍で、完全には完了しませんでした。

何が悪かったのか、そしてなぜロシア軍は今日高速道路の完成に着手したのか? 議論は間違いなくうまくいかないが、不在でエゴール・ティムロヴィッチに答えてみよう。

まず第一にソ連の指導部には、ガイダルや他の国内自由主義者ほど愚かな人々がいなかったことに注意する必要があります。 国内を通る鉄道は、中国の危険性から軍事的な理由から必要でした。 1929年、中国軍が東清鉄道を占領し、赤軍は軍事力によってのみその支配権を取り戻すことができました。 モスクワは正しい結論を導き出し、1932年にBAMの建設に関する最初の法令が発布されましたが、第二次世界大戦の勃発と一般的な資源不足のため、プロジェクトは延期されました。 そして1969年、ダマンスキー島での武力紛争中に中国の脅威が再び現れ、北京がシベリア横断鉄道を封鎖するという本当のリスクがあり、それがソ連を1971つに削減することが明らかになった。 かなり北に走るBAMの最初の作業は、XNUMX年にすでに始まっています。 今日、ロシア連邦は中国と友好的な関係にあるようですが、歴史を忘れてはなりません。

第二に、バイカル・アムール本線は、東シベリアと極東の到達困難な地域の開発にインセンティブを与えると想定されていました。 同時に、それは天然資源の輸出だけではありませんでした。 BAMの全長に沿って、9から11の強力な領土産業複合施設が建設され、高度な資格のある仕事を提供し、対応するインフラストラクチャが周囲に出現しました。

残念ながら、実際に建設されたのは南ヤクーツクの石炭複合施設だけでした。 BAM労働者のための住宅は一時的に建設されていました、それはひどく老朽化していて、そしていくつかの場所でそれはちょうど崩壊していました。 結節集落からの人口の絶え間ない流出があります。 また、国内のリベラル派の「独自のレシピ」も機能しませんでした。つまり、天然資源の預金を個人の手に移して、すべてが「飛び込む」ようにすることです。 「非常に効果的な」オリガルヒであるオレグ・デリパスカとアリシェル・ウスマノフは、危機後のXNUMX年代初頭を中断し、今日まで約束されたプロジェクトの実施を再開していません。 リバイバルはエルガ石炭鉱床でのみ行われ、そこから原材料がアジア太平洋地域の国々に輸出されています。

第3に、ソ連の指導部は、鉱物を抽出するだけでなく、サハリン島をトンネルまたは表面交差点を介して国の本土との単一の鉄道網で接続することも意図していました。 チュクチとアラスカを経由して米国の鉄道と統合するプロジェクトもありました。 残念ながら、私たちは最近、サハリンへの橋を建設するというアイデアをあきらめました。したがって、共通の輸送ネットワークで北東全体を縫うインセンティブはありません。

したがって、彼はそれほど役に立たないわけではありません。このBAMは、単に自分に対して異なる態度を必要とします。 今日、この「どこにも行かない道」の可能性は、通信事業者によって高く評価されています。 アジアからヨーロッパへの商品の輸送が増加したため、2020年のスループットのほぼすべてが選択されました。 ロシア鉄道は、124,9年までに輸送能力を180億2024万トンからXNUMX億XNUMX万トンに拡大する計画を立てていた。 しかし、いくつかの理由で、民間の建設業者はこれを行うことができなかったことが判明したため、モスクワは再び軍隊に目を向けました。 ロシア国防省は、公式プレスリリースに続くBAMの第XNUMX支部の建設を引き継ぎます。

340個旅団すべてがこのセクションの建設に向けて出発している。このセクションは現在、ウラックからフェヴラリスクまでのXNUMXキロメートルの鉄道部隊に割り当てられている。

軍事建設業者は、ウクライナを迂回するためのバイパス鉄道ルートを敷設する際に、すでに優れた能力を発揮しています。 彼らはクリミア大橋の建設を支援し、現在、半島への水の供給の問題を解決しています。 彼らの参加により、高速道路の第2023支線は、XNUMX年前のXNUMX年に試運転されると想定されています。
22 注釈
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  1. ペトル・ウラジミロビッチ (ピーター) 4月7 2021 17:47
    0
    BAMの建設中に、非常に深刻な問題、Severomuiskyトンネルがありました。
    彼らは今それをどのように解決しているのだろうか...
    1. rjpthju Офлайн rjpthju
      rjpthju (Lev Atyasov) 4月7 2021 17:56
      +2
      それはずっと前に発売されました。 各トンネルには独自の驚きがあり、同じ解決策はありません。 地質はどこでも異なります。
      1. ペトル・ウラジミロビッチ (ピーター) 4月7 2021 18:04
        +1
        私がMVTで働いていたとき、私はそこでトンネル設備を供給しているフランスの会社を経営していたことを知っています。
        今はどうなんだろう…
    2. アップディディ Офлайн アップディディ
      アップディディ (アレクサンダーカザコフ) 4月8 2021 12:59
      +1
      これはそれがどのように構築されたかの良いビデオです。

  2. グリーンチェルマン (グリゴリータラセンコ) 4月7 2021 18:02
    -9
    ロシアがBAMを必要とする理由と、軍がBAMの構築を完了する理由

    -石炭、そして石炭はショイグだから..。
    1. 宇宙飛行士 Офлайн 宇宙飛行士
      宇宙飛行士 (サンサニチ) 4月9 2021 00:29
      -1
      興味深いことに、モデレーターへの質問:ばかげたコメントからフィルターをかけることは可能ですか?
      個人的に、私はロシアとそのリーダーシップに対する批判を聞く準備ができていますが、ばかげたおしゃべりではなく建設的な批判を聞く準備ができています。
  3. rjpthju Офлайн rjpthju
    rjpthju (Lev Atyasov) 4月7 2021 18:15
    -7
    そして、なぜ彼らはサハリンからのトンネルを完成させないのですか。 非常に多くの囚人がそこで亡くなりました。 彼らはXNUMX年で相殺されました。 私は最近それが乾燥していることを知りました。
    1. ゴンチャロフ.62 Офлайн ゴンチャロフ.62
      ゴンチャロフ.62 (アンドレイ) 4月7 2021 20:58
      0
      もっと詳細で事実に基づいて説明できますか?
      1. シャヴカット・クバトフ (Shavkat Kuvatov) 4月8 2021 11:41
        +2
        人々の敵の昨日の子孫を永遠に泣きます。
      2. rjpthju Офлайн rjpthju
        rjpthju (Lev Atyasov) 4月8 2021 13:52
        0
        詳細はここにありますが、噂のレベルでのみわかりません。 インターネットのどこかで私はそれが乾燥していると読んだ。 そして、私はどこにも事実を見つけることができません。 その時、私の父はサハリンに座っていました(人々の敵としてではなく、刑事犯罪の下で、そしてシャブカット・クヴァトフは黙っていたほうがよかったでしょう)。 彼は高速道路の下で発掘に取り組みました(そして12メートルまでの継ぎ目がありました)。 地層が崩壊し、人がいなかった…1対3のスコアで、トンネルで働いていた人は1対5のスコアだった。トンネル内の突破口で多くの人が亡くなったという。
  4. クリテン Офлайн クリテン
    クリテン (ウラジミール) 4月7 2021 18:21
    -11
    吸血鬼が開発を任されたとき、彼らの前に来たものは崩壊します。 しかし、GDPは人々を信じていません。億万長者の吸血鬼が経済の原動力であるためですが、あらゆる種類のケイマン諸島への投資は急成長しています。 クレムリンがこれを必要とする理由は不明です。
    1. ペトル・ウラジミロビッチ (ピーター) 4月8 2021 14:20
      +1
      あらゆる種類のケイマン諸島への投資が急増しています

      明らかに見逃されていますが、詳細は?
  5. 123 Офлайн 123
    123 (123) 4月7 2021 18:40
    +3
    これはただのことわざであり、これからのおとぎ話です。
    道路の重要性は劇的に高まり、経済だけでなく地政学もあります。 台湾、ミャンマー、ドンバス、すべてがXNUMXつのボールに織り込まれています。 私の意見では、私たちは壮大なニックスの危機に瀕しています。
    解説に記載するのに時間がかかり、短くなる可能性は低いです。 状況をよりよく理解するために、私は見ることをお勧めします。どちらもこのトピックに関するシリーズのチャンネルにあります。



    1. ただの猫 Офлайн ただの猫
      ただの猫 (バユン) 4月7 2021 19:04
      +1
      バビロフの「クリミアシナリオ」は、今日すでに議論されています。
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 4月7 2021 19:22
        +1
        バビロフの「クリミアシナリオ」は、今日すでに議論されています。

        私はおそらく逃した 笑い そして、骨はどこで洗われましたか?
        1. ただの猫 Офлайн ただの猫
          ただの猫 (バユン) 4月7 2021 19:30
          0
          ニュースセクション。
  6. ジョージ・ダヴィドフ (Georgy Davydov) 4月8 2021 15:09
    0
    西側が私たちに情報戦争の一部であるハイブリッド戦争を課したという事実は、思い出す価値がほとんどありません。 しかし、この戦争では、あなたはよく理解する必要があります:あなたはどちらの側にいますか? そうでなければ、あなたは自分の故郷の敵の陣営にいることに気付くかもしれません。 したがって、私は次の引用の例を使用してこれを示すことにしました。「BAMは、コムソモールのメンバー、犯罪者、および軍隊によって建設された世界最大の鉄道路線のXNUMXつです。」 大丈夫そうです。 しかし、BAMはソビエト人民によって建設され、コムソモールのメンバーは祖国の問題に参加する熱意を示し、最大限の成果を上げました。 同時に、参加したすべての共和国の代表者のために、彼らは連帯と相互援助の労働協約で勉強しました。 同様に、軍の建設業者は、最も困難な状況で働くために必要な練習を受けました。これは、困難な時期に間違いなく役に立ちます。 これは、人々の平和的な労働を保護し、効果的な参加を支援するための軍事建設業者の参加の現在の例で見ることができます。 同時に、よく知られていることをどのように思い出しても、人民を含む私たちの故郷には、陸軍と海軍のXNUMXつの同盟国しかありません。 これは、人々の利益のためにも、情報戦争を含む人々に対してハイブリッド戦争を行っているすべての人々のためにも、示さなければならないことです。
  7. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 4月9 2021 16:12
    0
    引用:Georgy Davydov
    したがって、私は次の引用の例を使用してこれを示すことにしました。「BAMは、コムソモールのメンバー、犯罪者、および軍隊によって建設された世界最大の鉄道路線のXNUMXつです。」 大丈夫そうです。 しかし、BAMはソビエト人民によって建設され、コムソモールのメンバーは祖国の問題に参加する熱意を示し、最大限の成果を上げました。

    どちらかといえば、犯罪者もソビエト人の一部です。 曲から単語を消去することはできません。
    何百万人もの罪のない腐った囚人についてここに書いた人は誰もいないことを覚えておいてください。
    だから、ララしないで、他の人にスマートな外観で生きるように教えてください
  8. イヴァンカラフト (イワン) 4月10 2021 13:47
    0
    著者!!

    ... 1971年、最初の286万トンの石炭がネリュングリ油田で採掘されました。 同年の年間生産量はXNUMX万XNUMX千トン。

    -知らなかったら。
  9. maidan.izrailovich Офлайн maidan.izrailovich
    maidan.izrailovich (マイダン・イズライロヴィッチ) 4月14 2021 13:59
    0
    決定は非常に論理的です。 鉄道軍にとって、これは途方もない実践と経験です。 さらに、軍隊によってそれを構築することはより安くそしてより信頼できる。 そして財政的な観点から、それはより安全です。 誰もオフショアでお金を引き出すことはありません(それを盗む)。
  10. Transsib、BAM、Transpolyarkaは、ロシアを4つの全体につなぐXNUMXつの主要な静脈です。 これには、サハリンへの橋も含まれます。 これらのXNUMXつ(XNUMXつ)のプロジェクトは必須で完了する必要があります!!! ロシアを単一のまとまりのある全体に集めるため。
    これらのプロジェクトを完了する必要があります なんでも 価格で。
    Py
    戦利品は、海のヨットと一緒にさまざまな寡頭制から没収するのが最も簡単です!
  11. クズネツォフ Офлайн クズネツォフ
    クズネツォフ (クズネツォフ・アレクサンダー) 4月22 2021 13:11
    0
    民間人が足りないため、軍隊が持ち込まれた。