トルコはスエズ運河と北極海航路に代わるものを提供します


これまでに与えられた400メートルの船によるスエズ運河の最近の封鎖と、この交通渋滞で立ち往生している船の所有者が負担した莫大な費用、そして世界への一般的な損害のために 経済学 一般的に、多くの人がこの重要な海路の可能な代替案について考えています。 Türkiyeによって報告されたように、トルコは問題を解決する独自の見解を持っています。


アンカラは、合理的な代替手段として中回廊の使用を検討しています。 これには、高品質のナビゲーションとナビゲーションシステムのおかげで、信頼できる交易路になることができる新しいイスタンブール運河が含まれます。 この意見は、トルコの運輸・インフラ大臣、アディル・カライスマイログルによる出版物に表明されました。

中央の回廊はトルコの領土から始まり、コーカサスとカスピ海、トルクメニスタン、カザフスタンを通り、中国に向かっています。 したがって、中回廊は一帯一路プロジェクトの一部であり、最も安全で費用効果の高い交易路です。

この点で、大臣は北極海航路と中回廊を比較し、気候的に魅力的で、海路よりも約2キロメートル15日短いXNUMX番目の航路を支持して話しました。

同時に、Karaismailogluは、この方向性の開発における大量のトルコの資本投資、ならびにトルコと中央アジアの国々のために中回廊を使用するときに開かれる幅広い貿易と経済の機会に注目しました。

世界で最も安全な物流ルートを構築します。 そして、私たちの国も世界経済も混乱の影響を受けません

-大臣は強調した。
  • 使用した写真:Alex omen / wikimedia.org
7 注釈
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  1. サプサン136 Офлайн サプサン136
    サプサン136 (Sapsan136) 31 3月2021 12:00
    +5
    疑わしい交換。 北極海航路の良いところは、貨物をA地点で船に積み込み、B地点で荷降ろしできることです。トルコが提供するものでは、船から列車へ、またはその逆に数回の積み降ろしが必要になり、コストと期間が増加します。貨物輸送の。
    1. Boriz Офлайн Boriz
      Boriz (ボリス) 31 3月2021 13:00
      +6
      正しい。 さらに、中央アジアは潜在的に不安定な地域です。 このルートに関心があるのは中国だけです。 そして、彼はこのルートを守るのに十分なリソースを持っていません。 他のすべてのビッグプレーヤーが邪魔になります。
      しかし、ロシアを通る道は理想的です。 ある国の領土を通るルート。 そしてNSRとTranssib。
  2. ブラノフ Офлайн ブラノフ
    ブラノフ (ウラジミール) 31 3月2021 13:09
    +1
    それらはトラックで輸送されますか、それとも鉄道で輸送されますか? トラックはどこでも同じですか? そして、車両、列車の乗務員、セキュリティについてはどうですか?
  3. ウクライナはすでにこの道をたどろうとして失敗しました。 カスピ海-コーカサス-黒海-ウクライナ、そしてここではカスピ海-コーカサス-トルコ-ボスポラス海峡だけがありました。
    1. ペトル・ウラジミロビッチ (ピーター) 4月1 2021 18:37
      0
      そして、ヴァイキングからギリシャ人への道はどうですか?
      1. 多くの転送と近くでの撮影。
  4. さて、トルコ人はそれを断りました-先に進んで、そのようなチャネルを掘ってください!