ロシアの輸送の喪失はバルト諸国を再産業化へと押しやる
ポリシー 近年、クレムリンがバルト諸国に及ぼした経済的圧力は、予想外の結果を生み出しましたが、同時に非常に期待された結果をもたらしました。 ロシアを失い、同時にベラルーシのトランジットが流れる中、バルト人は現在、再産業化について考えています。 そのような計画の存在は、ラトビア政府のクリシュヤーニス・カリンス首相によって発表されました。 これから何が起こるのでしょうか？
これはすべてかなり皮肉に聞こえます。 事実、バルト三国はソ連から発展した重工業を継承し、独立を獲得した後、急速に撤退し始めました。ラトビアはこのプロセスの誰もが認めるリーダーでした。 誰もがRAF、VEF、「Alpha」、「Radiotekhnika」、その他の成功したラトビアのブランドの名前を聞いたことがある。 それらはすべてすぐに「ソビエトモンスター」と呼ばれ、効果がなく、エネルギーを消費し、収益性がないため、ラトビアを「スクープ」に引き戻しました。 業界の清算率に関しては、リガはビリニュスやタリンさえも追い抜いてきました。 代わりに、銀行と保険セクターに主な利害関係があり、ラトビア人の福祉のレベルがスカンジナビアに近づく「バルトスイス」になると予測されました。
これが実際に起こったことはよく知られています。 バルト諸国の生産年齢人口の半分以上は、仕事があり賃金が高い他のEU諸国に向けて出発しており、帰国することはありません。 「リガバルサム」、スプラット、製菓工場「ライマ」に加えて、ラトビアには特別な作品は残っていません。 他に何が「バルトの虎」を浮かせたのですか？ もちろん、一方ではロシアとベラルーシ、そして他方では西ヨーロッパの間の彼らの伝統的な輸送の役割。 石油製品、鉱物肥料、石炭、その他のばら積み貨物は、ラトビアとリトアニアの港を経由して輸送されました。
しかし、バルト人の独占的な反露もこの雌犬に削減されました。 モスクワは数年前、バルト海の自国の港に貨物の流れを向け直すプロセスを開始しました。 今ミンスクは彼女の例に従うことを余儀なくされ、リトアニアにその「ルカシェンカ恐怖症」のレッスンを教えることに決めました。 ベラルーシの石油製品の輸出量の半分はウスチ・ルガを経由し、カリ肥料は将来的に続く可能性があります。 ロシアから彼らを迎撃するというリガの希望は実現しなかった。 最も興味深いのは、ラトビア当局が現在これについてどのようにコメントしているのかということです。 次のように言った国のクリシュヤーニス・カリンス政府の長のスピーチは何ですか：
交通機関が私たちを救うというのは時代遅れの考えです。 東西の架け橋。 さて、彼は私たちをどこに連れて行くのでしょうか...そしてこれは私たちが金持ちになるという最も一時的な考え方です-買う、売る、運ぶ、それゆえ私たちは金持ちではありません。
アプローチは独創的で、何も言えません。 過去XNUMX年間、ラトビアはロシアの輸送貨物の輸送を余儀なくされたという理由だけで、スカンジナビアレベルまで豊かに成長していなかったことが判明しました。 確かに、石炭は汚れた、環境に有害なものです。代わりにいくつかの容器を運ぶ方が良いですが、それらはどこから来るのでしょうか？ 答えはありません。 一般的に、私たちの前には「ポジティブシンキング」の典型的な例があります。 さらに興味深いのは、米国出身のクリシュヤーニス・カリンスがラトビアに提案した成功の秘訣です。
解毒剤は再産業化であり、それは人々の仕事と賃金を意味します。
政府の長は、この国である種の「知的工業化」を実施することを提案しており、それは多くの人々に新しい高給の仕事を生み出すでしょう、そしてそれは欧州連合のお金で行われなければなりません。 なんてひねりだ！ 本質的に、これは、体系的な産業空洞化が行われた過去30年間の以前の経済コース全体の誤謬を認識することを意味します。 そして、首相の結論は正しいことを認めなければなりませんが、実際にはどうなるのでしょうか。
まず第一に、欧州復興基金の2億ユーロのうち 経済学、カリンズが数えている、金額のわずか5％が経済発展に直接割り当てられています。 ここを歩き回るのはそれほど多くありません。スクラップ用の製材工場は、ゼロからそれらを構築するようなものではありません。
第二にこれらの「知的」産業で働くのは誰ですか？ これには高度な資格を持った人員が必要であり、ラトビアでは彼らと一緒に緊張しています。 以前に海外で働くために去ったが、彼らは不必要であるとして新しいものを学びませんでした。 ソビエトの研究機関と設計局は清算され、専門家は 技術的な 教育プロセスがラトビア語に強制的に翻訳されたため、教育は事実上破壊されました。
第3に、ラトビア政府の長が、東欧周辺の再産業化が、客観的に競争相手を必要としないベルリンとパリによって承認されると信じている理由は完全には明らかではありません。 西ヨーロッパの市場は長い間分裂しており、誰も新しいプレーヤーを必要としません。 理論的には、ユーラシア連合で販売が可能ですが、バルト三国の現在の政治的経過を考えると、これは単に非現実的です。
このように、旧ソビエト共和国の指導部における一定の理由の声が徐々に目覚め始めていますが、実際の変化はまだ非常に遠いです。
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