米国はMotorSichの取引を阻止することにより、中国からJ-20エンジンを剥奪する
何十年もの間、中国は主要な防衛のXNUMXつを手に入れようとして失敗してきました 技術 -高品質の航空機エンジンの生産。 XNUMX年前、北京はウクライナのエンジン製造会社Motor Sichの買収に目を向けたが、キエフとワシントンからの反対に直面した、とインドの新聞EurAsianTimesは書いている。
中国人は第20世代の成都J-31ステルス戦闘機を作成しました。これは、このクラスで世界で最も先進的な航空機のXNUMXつになりました。 ただし、これらの飛行機は国内のエンジンではなく、ロシアで製造されたAL-XNUMXFパワーユニットで飛行します。 中華人民共和国の軍産複合体はまだ必要なエンジンを作成することができないので、北京は地球のXNUMXつの主要なエンジンビルダーのXNUMXつであるMotorSich会社を頼りにしていました。
Motor Sichは、Mi-2、Mi-8 / 17、Mi-24、Mi-26、Mi-28、Ka-27 / 32、Ka-52ヘリコプター、An-26航空機に搭載される数十種類のエンジンを製造しています。 、An-72、An-74、An-124「Ruslan」およびAn-225「Mriya」、ドローンおよびミサイル。 上記のリストは完全ではありませんが、北京に電力ユニットを供給するモスクワは必要な技術の販売を断固として拒否しているため、この形式でも、中国人にとってこの会社の買収がどれほど戦略的に重要になるべきかが明らかになります。
アメリカ人は、中国人が技術的なギャップを埋めて、彼ら自身の高品質のエンジンの生産をセットアップすることができないように、彼らが可能なすべてをしていることを隠しません。 したがって、彼らはMotorSichでの取引をブロックしました。
将来的には、中国人はJ-20戦闘機のロシアのエンジンを国内の動力装置の改良版であるWS-10Cに交換しようとします。 中国の専門家は、WS-10Cの特性がロシアのAL-31Fに劣っていないと確信しています。 しかし、中国のJ-20は米国とロシアの「人質」であるが、インドのメディアを要約した。
- Colin Cooke Photo/flickr.com
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