空母は過ぎ去った時代の武器ですか？ どんなに

USSエンタープライズは冷戦時代の「最初で最高の」原子チタンです。 写真：米海軍

もちろん、この記事は、空母のトピックに関する論争で多くのコピーが壊れているという事実から始める必要があります-これは、冷戦の開始以来、好奇心をそそる非常に深刻な問題です。第二次世界大戦の終結-それ以来、多くの軍事アナリスト、海軍司令官、そしてアマチュアだけが、艦載機の空母の必要性の事実そのものに疑問を投げかけました。 そのような反省は、平凡な無知と武器（特にミサイルのもの）の容赦ない技術的進歩の両方から生じました-これらの要因の多くは、多くの意見では、そのような大きくて脆弱な船の存在を何度ももたらしました論理的な質問。

私たちの時代には、空母が戦艦のように過去の遺物になっているという理論がますます頻繁に聞かれます-もちろん、建設の世界的リーダーである米国議会での論争によって特に熱くなりますそのような軍艦の実用化、そして第二次世界大戦以来この伝統をリードしています（海外でそれは注目に値します 政治家 彼らはそのような議論をXNUMX年以上行ってきました-そして残念ながら、多くの人々はアメリカの役人と軍隊の通常の「政治的対決」を非常に誤解しています。



しかし、これらの論争は決して現実を損なうものではありません。現実には、航空機を運ぶ船は私たちの目の前で新たな発展を遂げており、決して正当な場所を離れることはありません。 決して、ヘリコプター、垂直離着陸機、無人航空機の開発により、世界は真の「空母ブーム」を受けました。中国や米国からトルコとイタリアへ。 懐疑論者はこの現象を嘲笑するために急いでいます-それは「国家の名声の象徴」にすぎないと広く信じられています。 そのような意見は、説得力があり、理にかなっているように聞こえることもありますが、いずれかの種類の武器に対する批判のほとんどの場合のように、最も重要なことは見落とされています...

コンセプト

この言葉を覚えておいてください。これですべての注意を引くようになります。おそらく、このタイプの武器で最初に知って理解する必要があるのは概念です。

タスクとよく考えられた使用戦術なしに、単一の武器が自発的に作成されるわけではありません-もちろん、反対の例があり、それらの多くがありますが、私たちは実証済みの実用的な技術について話しています。 航空機を運ぶ船のトピックに戻ると、この武器の分野で生まれ、開発されたXNUMXつの主要な概念があります：

1）イギリスの概念-空母は古典的な海戦ユニットと見なされており、その唯一の違いは航空機の兵装にあります。 たとえば、ソ連で開発された古典的な概念。
2）アメリカの概念-空母は移動可能な空軍基地と見なされます。 その中の航空は、戦闘ユニットとしての船よりも重要です。したがって、たとえば、空母の船長は海軍の将校ではなく、海軍のパイロットであるという伝統が生まれています。

現在、空母を使用するというアメリカの概念は、プロの環境で普及しています-それはその実用性を証明しており、その有効性は疑いの余地がありません。 同様に、英国の概念はアマチュアの間で広まっています。このため、「準軍組織のオブザーバー」は、建設の必要性、そして実際に航空機を運ぶ船の存在そのものに疑問を投げかけることがよくあります。

RIMPAC演習での空母打撃群の一部としてのUSSエイブラハムリンカーン-そのような写真はしばしばアメリカのXNUMX月の戦闘命令の実際の建設について素人を誤解させます。 写真：米海軍

この非常に面白い論理的事件で注意する必要があります-現代戦争の状況では航空は無意味であり、その有用性を超え、その開発は行き詰まっていると主張することは誰にも起こりません。 決して、アマチュアでさえ、その形態のいずれかの航空が今日の戦場の現実における主要で実際の武器であることを理解しています。 これらすべてを踏まえると、艦隊では必要ないと考えるのはまったく当たり前のことです。空母全体の敵が主導権を握るのは、まさにこの不合理な結論です。 航空母艦がなければ、海軍には飛行機、ヘリコプター、UAVがありません。したがって、海軍は私たちの時代で最も手ごわい兵器を奪われています。 航空がなければ、実用的な目標指定システムを構築することは不可能です。 艦隊は、捜索、ストライキ、水陸両用、対潜水艦、その他の多種多様なものは言うまでもなく、パトロール任務を遂行する際でも「近視眼的」で弱くなります。 最もハイテクで高速なミサイルでさえ、敵の座標がなければ絶対に役に立たないでしょう。そして、最も信頼性の高い検出とターゲット指定を提供できるのはまさにAWACS飛行機とヘリコプターであり、ミサイルサルボを「ファイナル」に送ることが保証されています。先"。

ソビエト連邦では、航空機運搬船のテーマは長い間禁止されていました-実際、これは、ソ連の最高の軍事界による艦載機の政治的認識を簡単に説明する方法です。 近代史の流れがそれらを首尾よく反駁したという事実にもかかわらず、それらの年に生成された多くの神話（「空母は攻撃の武器である」または「空母は非武装の谷である」）は今日も存在し続けています。 この観点は、さまざまな要因によって正当化できます- テクニカル, 経済的、心理的、-しかし今では確かに言えることがXNUMXつあります-それは根本的に間違っていました。

ソ連海軍の最高司令官であるセルゲイ・ゲオルギエビッチ・ゴルシコフもこれに気づきました-権力の最高層に蔓延しているイデオロギーの決まり文句にもかかわらず、彼はいくつかのタイプの一連の航空機運搬船の建設を実施することができました。

はい、今ではプロジェクト1143を「低効率」と「便宜性の欠如」で批判するのが通例です（ただし、このプロジェクトの艦艇については反対意見があり、一種のソビエト絶対兵器として提示されています）。ソビエト空母の主な兵器である航空は、非常に平凡な攻撃機Yak-38によって表されていたため、そのような記述は真実です。 しかし、クレシェがデッキにKa-25とKa-27ヘリコプターを搭載していたことを忘れてはなりません。これにより、ソビエトの巡航ストライクグループの能力が大幅に拡大し、対潜水艦戦を実施し、ターゲットを指定できるようになりました。強力なミサイル兵器。

赤旗勲章の大型航空機搭載巡洋艦「キエフ」は、ソビエト軍用機の最も明るいシンボルのXNUMXつです。 写真：ロシア国防省

はい、艦載機について話すとき、ヘリコプターを見逃してはなりません。ヘリコプターは、あらゆる艦隊の兵器庫で非常に便利で多機能なツールであり、パトロールや捜索から兵站やストライキまで、幅広いタスクを提供できます。 「艦載機」の概念を超音速戦闘機だけに還元することは非常に間違っており、根本的に間違っています。 ヘリ空母は、簡潔な形式ではありますが、古い対応物の機能の多くを提供し、あらゆる戦闘グループの完璧なコアになることができます。 ソ連はこれを完全に理解しており、多くの優れたデッキベースの車両を作成しました。

現在、世界の多くの国の艦隊で、UAVの開発と、能力を備えたアメリカのステルス空母ベースの戦闘機F-35Bの出現の両方に関連する、航空機運搬力の「進化」を観察することができます。垂直離着陸へ-この機械は軽空母のクラスの復活につながりました。その建設費と技術レベルは、米国のヨーロッパとアジアの同盟国にとって非常に受け入れられます。 もちろん、このクラスの船はその境界内で非常にぼやけています-それは低変位空母と普遍的な強襲揚陸艦の両方、そして日本海軍の「いずも型」ヘリコプター運搬駆逐艦さえも含みます。 いずれにせよ、甲板上のF-35Bの存在は、そのような船の攻撃能力を大幅に拡張します-そしてヘリコプターとの組み合わせは、自律的にタスクを実行できる戦闘グループのための本格的な多機能コアを作成することを可能にします遠海域。

次の船は、このクラスの著名な代表として区別することができます。

1）ユニバーサル上陸艦-空母「フアンカルロスXNUMX世」（スペイン）
2）ユニバーサル着陸船「USSアメリカ」（USA）
3）軽空母「カヴール」（イタリア）
4）ヘリコプター駆逐艦「出雲」（日本）
5）ユニバーサル上陸艦-空母「TCGアナドル」（トルコ）

間違いなく、そのような概念は、兵器庫を大幅に拡大し、海軍の力を強化することを可能にします。 このタイプの船は、艦載機の大型空母よりも能力が劣っていることも事実ですが、これによってその価値が低下することは決してありません。航空グループが少ないからといって、そのような船が効果的でないわけではありません。

これとは別に、トルコのUDC「アナドル」を検討する価値があります。技術的にはこの船はスペインの「フアンカルロス35世」のコピーであり、その航空グループは艦載戦闘機F-XNUMXBの基地用に設計されました。 しかし、彼ら自身の政策の結果は、トルコの指導部の当初の計画に介入しました-米国は第XNUMX世代航空機の供給を拒否し、最初のトルコ空母は本質的に武器なしで残されました。

この点で、トルコは、XNUMX年間多くの軍事アナリストの心を刺激してきた、非常に興味深く珍しい道をたどるリスクを冒し、無人航空機に基づく航空グループを作成しました。 トルコの航空機メーカーであるBaykarMakinaは、垂直離着陸UAVの作成に関する作業をすでに開始しています。これから、アンカラは強攻撃ドローンを手に入れたいと考えていると結論付けることができます。 、おそらく最終的には、これらの作業とジェットドローンの最終結果が表示されます）。 プロジェクトが成功裏に実施されれば、トルコは「予算」空母の分野で「トレンドセッター」になるでしょう。これまでのところ、そのような大胆なコンセプトをあえて実装した人は誰もいません。もちろん、それは広範囲にわたる結果をもたらします。無人艦載攻撃機は、軽空母の現在の戦闘価値を根本的に変えるでしょう（少なくとも、既存のプロジェクトの船でも、かなりの数のそのような航空機を配置することが可能であり、これはより安価になることに注意することができますVTOL航空機より）。

TCGアナドルとその姉妹船TCGTrakyaは、世界初のUAVキャリアになる可能性があります。 写真：トルコ国防省

海軍および陸上ミサイル兵器の進化は、海軍航空プラットフォームをシーンから取り除くことは決してありません-それどころか、防衛と攻撃の両方の普遍的な手段としてそれらをさらに関連性のあるものにします-そのような船は軍事力の戦略的投影の手段になります潜在的な敵のシーレーン。 コストの削減と空母部隊の建設への設計、概念、アプローチの簡素化は、海軍の構成におけるそれらの必要性と有用性を完全に強調しています-非常に豊かで先進国の武器から、空母ベースの航空機の空母は兵器と発展途上国（例えば、インドとトルコ）の利用可能な補充..。 このような大型水上艦の架空の脆弱性は根本的に誤って解釈されます-システム自体のフレームワークの外にあるシステムの要素（空母打撃群）を考慮することは不可能です-これは、たとえば、分割兵站大隊が効果的な防空を組織できることを要求する..。 他の戦術部隊と同様に、海軍グループは連携して機能し、これにより、必要なすべての戦闘任務の遂行が保証されます。また、個別に取得された要素からこの条件の達成を要求することはまったく無意味です。

要約すると、私たちは安全に言うことができます：いいえ、航空機を運ぶ船は時代遅れであるだけでなく、決して、新しいフォーマットと品質での非常に急速な開発を期待しています。 艦載機の空母は、航空の概念そのものが時代遅れになり、過去のものになった日にのみ時代遅れになります-航空戦の手段が彼らの化身のいずれかに関連している限り、空母も存在します。