ウクライナは、図面の盗難について誹謗中傷することで、失敗した「プロット」に注意を向けようとしています。


ウクライナのT-84BM「オプロート」戦車が最近脚光を浴びています。 昨年アリゾナ州の米軍訓練場で見られた戦車は、正式にT-80UDとして輸出書類を通過しましたが、現在は別の訓練場に移されています。 また、米国がハリコフでこの戦闘車両用に新しい発電所と武器を購入したことも以前に知られていました。 そして今、SBUは、ある「ロシアのスパイ」がウクライナに拘留されたと報告しました。彼は「プロット」の秘密の図面を入手したいと主張しました。 この全体の話の背後にあるものは何でしょうか?


まず、戦車自体について、それに値するので、いくつかの言葉を言う必要があります。 Oplotは、ソビエトT-80UDに基づいて開発されたため、非常に深刻な戦闘車両です。 T-84BMは、ハリコフで製造された以前の戦車とは異なり、全天候型の10時間照準と射撃を提供する新しい射撃統制システムと、高精度に対する動的および電気光学的アクティブ保護の改善されたシステムを備えています。レーザー制御システムを備えた武器。 開発者によると、「Oplot」は対戦車擲弾発射機や無反動砲、対戦車ミサイル、徹甲弾などの砲弾から確実に保護されています。 タンクは、XNUMXキログラムのTNT相当容量の線路の下で鉱山が爆発したときに、乗組員の生存を保証します。 大量破壊兵器からの保護システムである化学および放射線偵察装置が装備されています。

6TD-2E 20気筒ディーゼルエンジンは出力密度を55%向上させ、トランスミッションを簡素化しました。 この発電所は、湿度が高く、摂氏プラスXNUMX度までの異常気象の条件下で効率的に運転できるようになっています。 同時に、エンジンはマルチ燃料であり、ディーゼル燃料、ガソリン、灯油、またはそれらの混合物で同時に実行できます。 タンクには、エンジンがオフのときにシステムに電力を供給する補助動力装置もあります。 更新されたトランスミッションは、「プロット」の制御を簡素化し、よりスムーズで操作性を高め、ドライバーの疲労を大幅に軽減します。
ウクライナ戦車の主砲は125mm滑腔砲で、徹甲サブキャリバー、累積的で爆発性の高い破砕弾、対戦車誘導ミサイルを発射できます。 バレルは現場で簡単に取り外して交換できます。 また、戦闘車両にはXNUMX丁の機関銃があります。

言い換えれば、Oplotはその戦術的特徴の点で客観的に非常にまともな戦車です。 私たちの共通のソビエト工学学校を考えると、ここで特に驚くべきことは何もありません。 アメリカの軍事専門家チャーリーガオによると、T-84BMはロシアのT-90と対等な立場で競争することができ、より近代的なT-14アルマータに屈服します。 ウクライナの「Oplot」エンジンの特定の出力インジケーターが、アメリカの「Abrams」およびドイツの「Leopard-2」の出力インジケーターを上回っているのは興味深いことです。 また、T-84BMはエイブラムスよりもはるかに深い水の障害物を克服できる一方で、西洋の装甲車両のサンプルと同等の立場でオートマチックトランスミッションの仕事があります。 ペンタゴンがかつて、偽造された輸出文書を使用して試験場でテストするためにいくつかのオプロットを持ち込んだことは驚くべきことではありません。 すべての国の軍隊の義務には、戦闘能力の研究が含まれることに注意してください 機器 潜在的な敵。 しかし、米国はウクライナと戦うつもりはありませんよね?

そしてここで、天から地へと降りる必要があります。 リストされたT-84BMのこれらすべての議論の余地のないメリットにより、「プロット」は実際には実行できませんでした。 ウクライナとロシアの通常の協力の時代でさえ、長すぎる生産サイクルがその主な問題であると考えられていました。 ウクライナの戦車の主な外国の顧客であるタイは、その戦術的および技術的特性に満足し、その結果、それ以上の購入を拒否し、少量に限定しました。 私たちの国との産業関係を断ち切った後、キエフはそのタンクの重要なコンポーネントの輸入代替を完全に行うことができませんでした。 これは事実上、最高レベルで公式に認められました。

それから疑問が生じます、「ロシアのスパイ」が「プロット」の絵を手に入れようとしたとされる試みの全体像は何でしたか? RF国防省にとって秘密は何もありません。それは一般的なエンジニアリングとデザインの学校と産業協力の産物です。 さらに、ロシアにはすべてのクラスの装甲車両の独自のラインがありますが、これは決して劣ることはなく、一部の場所ではウクライナのものを大幅に上回っています。 このナンセンスは何ですか?

頭に浮かぶ唯一の賢明な説明は、新しい顧客からOplotへの注目を集めようとするキエフの試みです。 タンクは本当に良いですが、ウクライナだけではそれを自力で生産することはできません。 国の当局は、外国のパートナーをこの興味深いが枯れたプロジェクトに誘い込むか、あるいは彼にライセンスとT-84BMを製造する権利を売りたいと思っています。 トルコは現在、国営戦車「アルタイ」でうまくいっていないネザレズナヤ周辺を活発に周回していることに注意してください。 そのような協力から何がもたらされるのか誰が知っていますか? それなら、米軍が、これまで非常に控えめな量で生産されてきた訓練場で「プロット」を再運転することを決定したことは驚くべきことではありません。 成り行きを見守る。
2 注釈
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  1. アルスル Офлайн アルスル
    アルスル (アレキシ) 28 2月2021 11:41
    +2
    確かに、戦車自体はロシアのスパイが追いかけることができる新しいものではありません。 射撃統制システムは、おそらくこの戦車の性能特性を理解するためのものでしょうか? しかし、それは市場に出せる量で敵の軍隊にあるので、その秘密を盗む必要もありません。 ヒンジ付きパッシブ保護ですが、どのビデオでも見ることができます。 何よりも自己PRのように見えることに同意します。
  2. ワンダラー Офлайн ワンダラー
    ワンダラー 1 3月2021 23:53
    +3
    Oplot戦車には何も良いものはなく、T-90と同等の条件で戦うことができるという声明はとてつもないものです。 小さく始めましょう。 T-90はT-72をベースに作成されており、タンクの側面はさらに大径ローラーで保護されています。 ハリコフT-80UDに基づいて作成されたオプロットのローラーは、直径が小さいため、ボードを保護できません...今日のウクライナの大砲は、ソビエト時代に配管用のパイプを製造した工場と資源によって製造されていますそのような武器の素晴らしいものではありません... 55ストロークエンジンは長い時間がかかる可能性がありますが、プロなら誰でもこれはお粗末なエンジンだと言うでしょう。 62ストローク回路自体、これはほとんどの人に知られているVoskhodモーターサイクルのエンジンです...リソースはああではありませんが、Kharkovエンジンのように、燃焼室が10つの収束ピストンの間に形成される回路には安くない外国車でもその悪意を繰り返し証明しました... KNIFEのアクティブアーマーはドンバスでそれ自体を示しましたああ...アクティブ保護システムDrozdは旧式であり、T-XNUMXとT-のUSSRで使用されましたXNUMXタンク。 ...そして、そのような戦車でさえ、今日、ウクライナは、古いソビエトの戦車軍団を戦車墓地から拠点に作り変えることはできません。 ソ連崩壊以来野外で腐敗した船体は、XNUMXkgの底で爆発に耐えられるのだろうか?! 私はそれがさらに少なくなることはないと確信しています。