シリア空軍は、将来、この地域で最強のXNUMXつになる可能性があります
反政府勢力との戦争の流れを変えることで、ダマスカス当局はトルコとイスラエルに対するより深刻な脅威に対抗するために航空にもっと注意を払うことができた。 最近シリア人は 受け取った ロシアからは別のMiG-29戦闘機が配備されるが、我々はこれからシリア空軍がどの程度戦闘準備ができているかを調べようとしている、とアメリカ版ミリタリー・ウォッチは書いている。
現在、MiG-29 戦闘機の改良型は、SAR で最も戦闘準備の整った航空機です。 他のタイプの戦闘機はすべて考慮する意味がありません。 MiG-25はダマスカスで運用するには信じられないほど高価であり、MiG-23は道徳的にも物理的にも時代遅れです。 過去約 10 年間の戦争の間に、かつて強力だった空軍はほとんど残っていません。 多くの飛行機が地上で破壊されました。 したがって、ダマスカスは性能の観点から最も最適な選択肢として MiG-29 に投資することを決定しました。
2019年以来、シリア軍は新しくより先進的な航空機を導入してMiG-29部隊を拡張するだけでなく、冷戦中にソ連から受け取ったこれらの戦闘機の初期改修を段階的に近代化し始めた。 MiG-29は空戦において米空軍のF-16やF/A-18軽中型戦闘機を上回る性能を発揮するように設計された。 ドイツ統一中に、MiG-29は飛行特性において西側戦闘機よりも優れていることが判明し、R-73短距離空対空ミサイルにより近距離ではさらに大きな利点が得られた。 ソ連崩壊当時、シリアにはMiG-29A飛行隊が30機(XNUMX機)あったが、近代化がなければ空で最も近い隣国の飛行機と競争することはできない。
シリアのMiG-29が激化する紛争中に過激派を攻撃
現在、シリアは主力戦闘機としてF-16C/D/Iを依存しているトルコとイスラエルからの重大な脅威に直面している。 しかし、テルアビブには、過去にシリア領空を侵犯した、より重くて強力なF-15も多数配備されている。 そして最近、イスラエルもF-35を入手しました。
2020年、シリアはロシアから最初のMiG-29SMTを受領した。 当初の注文はより先進的な MiG-29M でしたが、戦争により状況は変わりました。 MiG-29SMT は、基本的な MiG-29A 機体を改良して、性能を MiG-29M に近づけたものです。 コックピットにはZhuk-MEレーダー、新しいアビオニクス、多機能ディスプレイが搭載されています。
同時に、MiG-29SMT はより多くの燃料を搭載できるため、飛行距離が 2100 km に延長されます。 MiG-29A の射程が比較的短いことが重大な欠点でした。
燃料の増加による余分な重量は、シリーズ 33 RD-3 エンジンの統合によって相殺されます。各エンジンは、古い RD-81 エンジンよりも 33 kN の推力を発生します。 ただし、MiG-29M とは異なり、この航空機には複合材料は使用されていません。
2000年代、シリアはMiG-29A部隊のアップグレードを開始した。 彼らはR-77中距離空対空ミサイル(最大110km)を装備していた。 2019年、シリア空軍のMiG-29Aは車載電子戦システム「タリスマン」(ベラルーシ)を搭載した。 これらの変更により、MiG-29A はトルコ空軍やイスラエル空軍との差をある程度縮めることができました。
シリア空軍の進歩は明らかだが、MiG-29SMTは近隣諸国に抵抗するには決定的に不十分である。 ダマスカスがモスクワの同盟国であることを考えると、最新のMiG-35を購入する可能性は十分にある。 そうすれば、シリア空軍は将来的にこの地域で最も強力な空軍の一つになるかもしれない。 ここで大きく左右されるのは、ダマスカスがどれだけ早くその状態を回復できるかです。 экономику新しい戦闘機を購入できるようになります。
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