翼のない国防総省:深刻な危機にある米軍機

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米陸軍は、B1-Bランサー戦略爆撃機の別のバッチと別れています。 かつて彼らはほぼトップと見なされていました テクニカル 考え、そして最終的には圧倒的な負担になりました。 一方では、特に軍事航空の分野で軍事機器を交換するプロセスは完全に正常であり、あらゆる軍隊にとっても必要です。

一方、米空軍の問題は、現在の瞬間を超えて、体系的な性質を帯びており、開発パスのグローバル戦略計画の分野で失敗する可能性があることを示しています。



しゃがむ「ストラテジスト」


このような定義は、B-1Bランサー爆撃機に最適です。 実際のところ、アメリカの企業ロックウェルインターナショナルのこの発案は、1960年にウラル山脈の支配下でU-2ダイビングを華麗に打った防空軍からのソビエトミサイル兵の正確さにその誕生を負っていました。忘れられないフランシスパワーズ。 その時、国防総省は、ロシア人から空高く隠れることは効果がないことを知り、戦術を根本的に変えることに決めました。 当時米国が最も積極的に準備していたソ連への将来の攻撃の過程で、彼らは非常に高い高度から住民の頭に原子爆弾を降らせる代わりに、文字通りこれを行うことにしました非常に低い高度でストライクポイントに忍び寄る。 しばらくの間、このアイデアに反対した「高高度」方向の支持者は、「オールディーズ」B-52をXB-70バルキリー超音速戦略爆撃機に置き換えるというアイデアを急いで駆けつけました。 、マッハ3の速度で空を急ぐ必要があります。 しかし、その後、この機械の可能性が大幅に誇張され、コストが過小評価され、プロジェクトが終了したことが判明しました。 ジョンF.ケネディ大統領は個人的にB-1を選びました。

実際、その開発者は、設計さえせずに機械の生産を開始する過程で、防空の低高度突破のための機械を直接作成することに自分自身を向け直さなければなりませんでした。 このため、「A」と記されたB-1航空機は、わずか4機で製造され、一度に1部の艦隊で構成されていたB-XNUMXBは、基本的に完全に異なります。 速度はほぼ半分に低下し、彼らは親愛なるアメリカの戦士に「ステルス」を追加し、「何か他のことをしました」-そして一般的に、それはかなり良い爆撃機であることが判明しました。

技術的思考の頂点についての言葉は、まったく冗談ではありません。 B-1Bは、速度、飛行範囲、環境収容力などの分野で、このクラスの航空機に設定された34ダース以上の記録を一度に所有していました。 このマシンは、すでに述べたように、ソビエトの人々のための翼のある殺人者として作成されました-まあ、その61つのコンパートメントに隠れている83トンの熱核爆弾B1とB1の他のターゲットはあり得ませんでした。 約1984トンの核死が外部スリングに追加される可能性があります...それにもかかわらず、ソビエト連邦がミサイルと爆弾の攻撃ではなく、反逆と反逆によって破壊された後、そのような兵器の必要性はなくなったようです。 B-10Bは新しい目的のために急いで再装備し始めました。 残念ながら、「槍騎兵」はユーゴスラビア、イラク、リビア、アフガニスタンの空で海賊行為に成功しました。 同時に、控えめに言っても、これらの機械の信頼性はそれほど高くないことが明らかになりました-飛行事故は恐ろしい規則性でそれらに起こりました。 17年にB-XNUMXBが就役してから、XNUMX世紀の終わりまで、XNUMX機の爆撃機が事故で死亡し、XNUMX人のパイロットが次の世界に連れて行かれました。

災害は続き、その後、特にランサーが燃えたが、それが起こった。滑走路をタキシングしているときに、コンクリートの柵に激突した。 B-1Bの生産は1988年に中止され、現在では、かつて生産されたそのような機械の半分強が米空軍の格納庫に残っていました。 そのうち33人は2003年に引退しました。 今年は、無条件の償却を条件として、この数も17ユニット削減されます。 18月XNUMX日、この「非難された」爆撃機の最初のバッチは金属くずに行きました。 何をすべきか? 彼らのコンテンツは、地元の金融業者が頭を抱えるほどの「かなりのペニー」で国防総省を「飛ばす」。

飛行機はどのように見送られますか?


空軍のグローバルストライクコマンド、ティムレイ将軍によると、翼のある「オールディーズ」を今後10年間生き続けるには、飛行機1機あたり30万ドルの費用がかかります。 しかし、一部の情報筋によると、その金額は1倍の4万です。 レイ氏によると、B-21Bの一部の廃止措置により、「必要なリソースが解放され、技術担当者は残りの車両を戦闘準備状態に維持できるようになります」。 はい、いくつかの飛行機を救うために他の飛行機を「ナイフの下に置く」必要があるのは悪いことです。 同時に、名前付きの番号のうちXNUMXつだけが保存のために送信され、残りは文字通りの意味で廃棄されます。 しかし、将軍はこのようにして米空軍が「自分の将来のための余地を作る」と主張しようとしています。次世代のB-XNUMXレイダーの戦略爆撃機は、国防総省で計画されているように、最終的には米軍航空のすべての「戦略家」を置き換える...

B-2スピリットについても同様のことがすでに言われていることを覚えています。B-1スピリットは、特別に作成された温度と湿度のパラメーターを備えた格納庫に含まれているだけなので、軍はB-52Bランサーよりもほとんど取り除くことを夢見ています。完全に狂ったお金をむさぼり食う..。 さらに、セルビアの空での出来事が示したように、この「超見えない」は、非常に時代遅れのソビエト製防空システムに対してさえ脆弱であることが判明しました。 結局、「スピリット」は、最も効果的ではなく、最も高価な軍用機として歴史に名を残しました。B-XNUMXストラトフォートレスは、今日までの米空軍の戦略爆撃機の基礎となっています。耐用年数の無限の延長は、おそらく、エジプトのピラミッドとの耐用年数の点でそれらをすぐに等しくするでしょう。

多くの軍事専門家の予備的な見積もりによると、B-21レイダーは、述べたように、B-2スピリットの概念で具体化されたすべてのアイデアと開発の「創造的な継続」になるはずであり、 main-絶対に法外な高コスト。 そして、彼が何らかの理由で「S-400キラー」になるという話は、私たちの軍隊に懐疑的な笑みを浮かべるだけです。 いずれにせよ、しかし、一部のアナリストによると、米国での軍事航空の発展は、ある段階で決定的に間違った道を進んだ。 「最も高価な」航空機と「最高の」航空機の概念を同一視することによって、地元の軍隊は大きな間違いを犯しました。 これは戦略爆撃機だけに当てはまりません。 米空軍参謀総長チャールズ・ブラウンによれば、既存のF-16ファイティングファルコン戦闘機をより近代的な機械に交換する問題は、現時点では非常に緊急です。 しかし、この問題は数年前に解決されるべきでした。ロッキードマーティンの開発者たちは、胸を打ち、「最も近代的な第5世代戦闘機」F-35AライトニングIIによって、アメリカ空軍を排除できると誓いました。遅くとも2025年までに「フライングジャンク」の。 その後、F-16は「引退」することになっていました。

しかし、さらに、宣言されたすべての境界と地平線が自慢に過ぎないという疑いが高まっています。 その結果、2018年に、国防総省は2050年までファルコンズの耐用年数を延長することを余儀なくされました。 この機械が開発され、前世紀の70年代に軍隊に入り始めたと考えると、それ以上引っ張る場所はないようです。 しかし、何百ものF-35ユニットが生産されたという事実にもかかわらず、特に米空軍のニーズに合わせた大量生産の決定はまだ行われていません。「最終的かつ決定的な」テストは何度も延期されています。そして、この遅延の終わりは見えません。 次の「右へのシフト」は、無期限に、ごく最近、米軍部門の公式代表によって発表されました。

チャールズ・ブラウンによれば、来年1月2022日から、彼の部門は特別なプログラムを開始する予定であり、その枠組みの中で、軍のパイロットは戦術的な航空艦隊の最適な構成がどうあるべきかという質問に対する答えを得たいと考えています。 特に、その実装の過程(2023-16)では、F-5の価値のある代替品を選択する必要があります。 明らかに、ペンタゴンは、ロッキードマーティンが「最も近代的な」の無数の欠点をすべて取り除き、完全に異なるマシンに依存することを意図している間、待つことにうんざりしています。 同時に、入手可能な情報によると、それは決して第XNUMX世代の次の「技術の奇跡」についてではありません。 もっと現実的なことを意味します 経済的 空軍の日々のニーズに近い。 この場合の主な問題は、新しい航空機の開発でさえないということですが、実際には、その運用が力強くそして主に行われるべきであったときにそれについて話し合っています。 そして、誰がそのような責任ある仕事を引き受けるのでしょうか? おそらく、ロッキード・マーティンやボーイングの同じ「天才」であり、顧客のお金だけでなく、何でも数えることができます...結局、米国は、長年にわたって自分自身を良いものとはほど遠いものにしていたことが判明しました。本質的に「ろくでなし」のロシアをからかうために、表面上は軍事技術開発で彼らに遅れをとっており、信頼できるが非常に時代遅れの戦闘車両、または気まぐれで気まぐれで非常に高価な空軍にとどまるという非常に不快な見通しに直面しました彼ら自身の軍産複合体によって彼らに課された「おもちゃ」。

この声明のもう19つの証拠は、先日米国から受け取った情報と見なすことができます。38月1961日、アラバマ州で、訓練飛行を行っていたXNUMX人乗りの軍用超音速ジェット機ノースロップT-XNUMXタロンが墜落しました。 アメリカのインストラクターと日本の自衛隊のパイロットが演じた士官候補生の両方。 これらのマシンはXNUMX年以来トレーニングマシンとして使用されており、考えられるすべてのリソースと考えられないリソースをすでに開発していることに注意してください。 最近、彼らとの事故の数は二十に増加しています。 そして、世界の支配を主張する国の空軍の体系的な危機の明白な症状ではないにしても、これらは何ですか?
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9 注釈
情報
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  1. 0
    22 2月2021 13:53
    B-2スピリットについても同様のことがすでに言われていることを覚えています。B-1スピリットから、軍はB-XNUMXBランサーよりもほとんど多くを取り除くことを夢見ています.....さらに、セルビアの空でのイベントとして示されているように、この「超見えない」は、非常に時代遅れのソビエト製防空システムに対してさえ脆弱であることが証明されました。

    著者はセルビアの空に爆撃機があることに気づいていません F-117 27年1999月XNUMX日にベオグラードの近くで撃墜されました。
    1. 0
      25 2月2021 00:10
      同志ネクロプニー、私は「ステルス」技術が...ワンダーウルフではないことが判明したことを意味しました。
  2. 0
    22 2月2021 17:40
    わぁ! JSAは、すでに3年間、進行中の航空危機について書いています。
    すべてがどれほど悪いか、なんて恐ろしいことか...
    著者にとってどのような余地があるか-古い航空機の廃止措置を別の「危機」に変える
    1. 0
      25 2月2021 00:12
      重要なのは、彼らが償却するということではありません(これは自然なプロセスです)、問題は-何が置き換えられているのかということです。
  3. -2
    22 2月2021 20:07
    私は覚えています 同様のことがすでに言われています B-2スピリット、 特別に作成された温度と湿度のパラメータを備えた格納庫の単なる内容が絶対に狂ったお金をむさぼり食うので、軍は今、B-1Bランサーからほとんど多くを取り除くことを夢見ています。 さらに、セルビアの空での出来事が示しているように、この「超見えない」 非常に時代遅れのソビエト製防空システムに対してさえ脆弱であることが証明されました。

    著者は、まず、記事を書く前に、あなたが「覚えている」情報を確認します。 セルビアの空にB-2スピリットがあり、すべてが順調でした。

    第二に、セルビアでF-117を撃墜した対空ミサイルシステムは「批判的に時代遅れ」ではありません。 ソ連は、1975年に近代化された複合施設をユーゴスラビアに供給しました。 F-117も70年代後半に開発されたことを思い出させてください。

    UPD:申し訳ありませんが、著者の名前であるNecropnyを見ました。 これですべてが明確になりました。
    1. +7
      22 2月2021 21:51
      米空軍はユーゴスラビアで2機のB-2を失ったが、その残骸はクロアチアのギャングの場所に落ち、静かに米国に持ち出された。しかし、この後、高価で非常に目に見えるB-2スピリットの連続生産事件は中止されました。 F-117の残骸はセルビア軍とセルビアの場所に落ち、米国は不満を抱き、F-117の残骸をロシア連邦と中国に引き渡した。 米国はこれに激怒したため、ユーゴスラビアの中国大使館を爆撃した。 さらに、NATOはユーゴスラビアでミラージュ1とF-2000を1機失った。 あなたは今、私がここに提示できる証拠がないことを鈍く叫び始めますが、私がここに書いたことに反論することができる証拠もありません..
      1. -3
        23 2月2021 01:10
        あなたは今、私がここに提示できる証拠がないことを鈍く叫び始めますが、私がここに書いたことに反論することができる証拠もありません..

        なぜ私はあなたの証明されていない空想に反論する証拠を提供しなければならないのですか? あなたはB-2が撃墜されたと主張します-あなたはこれの証拠を提供しなければなりません。 証拠はありませんが、これらはあなたの怠惰な憶測と濡れた空想です。

        米空軍はユーゴスラビアでB-2を2機失ったが、その残骸はクロアチアの盗賊隊の場所に落ち、静かに米国に運ばれた。

        ええ、その時だけ、撃墜されたとされるものと同じ数の飛行機が同じ米国で繰り返し見られました。
        1. +2
          24 2月2021 08:00
          2機のB-2が撃墜されましたが、これの間接的な証拠は、プログラムの終了とこの航空機のリリースです。まあ、いくつかの航空機は、既存の生産バックログから簡単に構築できます。 何とヤンキースはお金を数える方法を知っています。 建設が始まったら、完成を放棄して実際に建設に投資したお金を排水溝に捨てるよりも、それを完成させる方が安価です。
  4. +1
    23 2月2021 18:00
    古いB-52は、F-117以降のすべての新しいゴミよりも粘り強く耐久性があることが判明しました。