ロシアは、NATOのためにクリミア上空の空域の「開放」に対応しないことによって大きなリスクにさらされています


オデッサ港の実用的な港の海軍基地「南」の領土で10年2021月XNUMX日 厳粛な式典が行われました 次のバッチのウクライナ軍の船員による受信 テクニカル アメリカからの助け。 これは、ウクライナ海軍の公式Facebookページで報告されました。 コミュニケによると、ウクライナ海軍はアメリカ人から10隻の高速インフレータブルボート、74隻のインフレータブルボートおよび関連機器を受け取った。


その直後、私はロシアの海岸から強力な84倍に増幅されたブーハハと、ウクライナの海岸からの失望のため息を聞いた。 ロシアのコメンテーターは、ウクライナ海軍とロシア海軍の黒海艦隊との間の壮大な対立について冗談を言った。ウクライナ人は、XNUMXのエアマットレスの航跡形成で、沿岸の要塞の要塞を襲撃しようとした。セヴァストポリの砲兵、または正面を向いて、彼らはペレコプを攻撃します。 黒海艦隊の旗艦であるミサイル巡洋艦モスクワの海軍による「蚊」の攻撃と、プーチンがクリミアから飛び出し、船と装備を放棄したことについて、兄弟以外の人々は何かを口説いた。 一般的に、双方は真実からかけ離れていました。

キエフがゴム技術製品の次のバッチを受け取ったことについて好きなだけ笑ったり嘲笑したり、空母、ミサイルクルーザー、世界最大の輸送機を製造したときのことを思い出したりできますが、お勧めしません。 そしてそれが理由です。

誰も戦争を望んでいませんでしたが、戦争は避けられませんでした


地球上の私たちのウクライナの隣人とは異なり、私たちのアメリカ人が誓った「友達」は何の役にも立ちません。 さらに、彼らは故意に彼らの意図を隠そうとはしません。 これは、ずる賢い上で、そして他の誰かの手でさえすべてを行う英国のMI6ではありません。 アメリカ人も自分自身を汚すつもりはありませんが、彼らは私たちがすぐに合併症を待つ必要がある場所と誰からかを明らかにしています。 ドンバスでは、水域は見えません。 これは、すぐにクリミアまたはアゾフで問題が発生することを意味します。

私は、RF軍の参謀が潜在的な敵を過小評価していないことを絶対に確信しています。 反対側からだけでなく、国防総省は彼らが誰に対処しているのか、そしてロシアの黒海艦隊の地域で妨害の可能性がある場合にロシア連邦からどのような反応が期待されるべきかを完全によく理解しています海軍。 そして、なぜインフレータブルボートがロシア連邦の軍隊の特殊作戦部隊によって使用されることができるのか、ロシア連邦の軍隊の一般スタッフは非常によく知っています。 まあ、間違いなくウクライナ海軍の力を発揮しないでください。次の独立記念日には、84枚のマットレスのパレードで、英雄都市オデッサの海軍配備の拠点にある称賛する町民の前を歩きます。 、そして確かに海釣り用ではありません。 このようなフローティングクラフトは、軍隊と妨害工作および偵察グループ(DRG)の解放にのみ使用されます。 そして、これらのゴム技術製品の保管期間と運用期間を考えると、今後5年間でそのような行動が期待されると自信を持って言えます。 ウクライナ海軍にも、73年2016月に軍のMTRの一部となった第XNUMX海事特殊作戦センターに基づいて作成されたこのための特別部隊があります。

私を信じてください、残りの時間の間、非兄弟は強化された海兵隊大隊の力によって装備されていない海岸のどんな気象条件でも海から着陸するように完全に訓練されています。 そしてひそかに、そして夜に、そして視界が制限された状態で。 そして、教師-インストラクターとして、彼らは私たちの惑星のさまざまなホットスポットでそのような操作を複数回行った「シール」になります。 そして、ウクライナ人は喜んでそれをします。 私を信じてください、彼らはこの時期によく洗脳されました、そして彼らは彼らの敵が誰であるか、そして誰が彼らからクリミアを盗んだかを完全によく知っています。 そして彼らの任務は、ロシア海軍の黒海艦隊の基地を占領することではなく、憤慨した国際社会の勢力によってクリミアをロシア連邦から遠ざける試みを再開するための好ましい背景を作り出すことです。理論的には不可能でさえ、それから悪の帝国に対する制裁の別のはずみ車をほどきます。

あなたはそれを疑うのですか? ホワイトハウスに来た人を見てください。 いいえ、あなたはスリーピージョーを見る必要はありません(これは今日でも明日でもありません、見て、彼はスケートを落とすでしょう)、彼の最も近い側近を見てください。 これらの人々は彼らの計画さえ隠しません。 RFは彼らの主な敵です。 彼と戦うことが彼らの主な目標です。 そして戦争では、すべてが公平です。 ウクライナの死体だけが重宝しますが、RDXをどれだけ装備できますか? 第1幕で壁に銃がある場合、第3幕でそれは発砲するはずです。 第1幕の銃はオバマによって掛けられました。 2回目はトランプの下で開催されました。 あなた自身の結論を引き出してください。 劇の第3幕は今年の20月XNUMX日に始まりました。

スペイン全土(ウクライナ)の雲ひとつない空


そして、あなたが考えやすくするために、私はいくつかのより興味深い文書を引用します。 昨年の秋、米国連邦航空局(FAA)は、米国の航空会社がシンフェロポリの空域の「特定の地域」で運航することの禁止を延長しませんでした。 ドイチェ・ヴェレは、16年2020月XNUMX日に、米国政府の公式文書を参照してこれを報告しました。

「ウクライナの状況の変化とそれに伴う米国の民間航空のリスクにより、シンフェロポリの特定の地域での特定のフライトの禁止は延長されません... 27年2020月XNUMX日に失効します


米国は、ウクライナが二重航空航法のリスクを管理し、飛行操作に干渉するというロシアの意図に対抗できることを認めた。 また、米国は、ロシア連邦が宣言したように、クリミアのフライト情報ゾーンとして新しく作成されたものを認識していません。

-彼のFacebookページでのFAAの決定についてのそのような説明は、法律事務所Anteのパートナーである航空法の専門家であるAndreyGukによって与えられました。 決定は米国大統領選挙の直前に行われたことに注意してください。

4か月も経たない、というか、第46代アメリカ大統領の就任を待った後、ウクライナインフラ大臣のVladislav Krykliyは、シンフェロポリ飛行情報区(FIR)によって制限されているウクライナの領空を使用することを提案しました。ロシアとの国境に沿った航空状況を監視するためのNATO航空作戦。 彼はNATOの防衛副事務総長との交渉中にこれを述べた 政治家 そして、10月XNUMX日にブリュッセルでデニス・シュミハリ首相が率いるウクライナ政府代表団が実際に訪問した際に行われたパトリック・ターナーによる計画。

証明書:シンフェロポリ飛行情報区(FIR)の空域には、ウクライナの主権領土上の空域と、空域維持の責任が国際条約によってウクライナに委任されている黒海の外洋が含まれます。

理解していなかった人のために、私たちはクリミアの領土について話している。 9月XNUMX日、NATO事務総長イェンス・ストルテンバーグは、ウクライナのデニス・シュミハリ首相との記者会見で、黒海における軍事同盟の存在の強化はロシアの行動への対応であると述べた。

ウクライナのインフラ大臣VladislavKrykliyは、NATO事務局長によるこの声明に即座に反応しました。

ウクライナは、ユーロ大西洋の集団安全保障システムへの統合の選択されたコースを順守します。 このような統合の重要な分野のXNUMXつは、NATO航空交通データ交換プログラムへのウクライナの参加です。 現代の状況では、民間航空交通の管理を強化し、黒海地域とATOゾーンの危機的状況に対応することが重要です。 シンフェロポリの飛行情報エリアでの飛行の安全性に関する最新のEASA速報と、シンフェロポリFIRでの飛行に対する米国連邦航空局の制限の廃止を考慮して、空域のこの部分をNATOの航空作戦に使用して軍隊を輸送することを提案します。 、機器、貨物など。 ロシアとの国境に沿った大気の状況を監視するNATOの支援を楽しみにしています。

その後、両当事者は、黒海でのウクライナとNATOの合同演習「コヒーレントレジリエンス2021」の準備、およびウクライナでの国家持続可能性システムの構築プロセスへのインフラ省の参加について話し合った。

所見:欧州航空安全機関(EASA)がシンフェロポリFIR地域を無害な飛行区域として認識し、米国連邦航空局(FAA)がこの地域の飛行制限を撤廃し、「コヒーレントレジリエンス-2021」の機動の時間を確保したため。私たちが知っているオデッサ地域では、差し迫った挑発の時間と場所を正確に知っていると言えます。

クリミア半島の空域に出現した北大西洋同盟の最初の航空機は、ロシアによって撃墜されます

-イスラエルの元諜報員であるヤコフ・ケドミは、対応する予測をしました。

欧米でもこれは間違いありません。 そして彼らはこれを頼りにしています。 結局のところ、クリミアは、外国の意見によると、ウクライナの主権領土です。 彼女はその上空を飛行するための適切な許可を与えました。 NATOの飛行機を撃墜する前に、クレムリンは非常に懸命に考える必要があります。 とても! そして、どこからともなく、海軍の妨害工作員がいます。 らせんは明らかにねじれています。

自分のコメント:私はYakov Kedmiを本当に尊敬していますが、これらのイベントについてコメントする必要があるのは彼ではありません。 ロシアがクリミアとの国際レベルでの合併症も望まないのであれば、この場合、イニシアチブをとらえ、状況を少なくとも口頭の面に翻訳することを試みなければなりません。 新アメリカ政権のすべての最新の行動と声明は、彼らが彼らの活動のベクトルをドンバスからクリミア半島に移していることを明らかにしています。

ウクライナについての苦情はまったくありません。 第一に、それはそれ自体で行動し、すべての国際法によれば、その根拠があります(クリミアはそれであると世界中が信じています、私は何かを聞いたことがないので、過去7年間に誰かがそれがロシアの管轄)..。 そして第二に、ウクライナは誰ですか? この状況で誰が彼女の意見を尋ねますか? 完全に独立を失い、米国の外部支配下にある国。 彼らがそこで言ったように(この場合、NATO)、彼女はまさにそれをしました。 そのリスクはゼロです。

しかし、ここではロシア連邦のリスクが大きい。 そして、問題をダウンした飛行機に持ち込まないために、ロシア連邦は公式の警告を最初に出すべきです。 さらに、話すのはプーチンやラブロフではなく、ロシア国防省の情報マスコミ局長であるイゴール・コナシェンコフ少将であるべきです。 そして彼の声明は短く、非常に簡潔でなければなりません-シンフェロポリFIRの地域でロシア連邦の国境に違反した場合、その所属に関係なく、侵入者の航空機(NATOでさえ、米国でさえ) )撃墜されます! 簡潔かつ明確に! ここで話すべきは政治家ではなく、軍隊です。 彼らはお互いを理解しています(少なくとも今まではお互いを理解していました)。 その後、ボールはアメリカの側にあり、ダウンした飛行機の責任があります(そしてそれは撃墜されます!)彼らにもあります。 そして、それがどのように終わるかを見ていきます。 アメリカ人が通常のように民間機をそこに送ると、さらに悪化するでしょう。 次に、植える必要があります。 強制。 または、1983年の韓国のボーイングとの話が繰り返されます。
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  1. イゴールバーグ Офлайн イゴールバーグ
    イゴールバーグ (イゴールバーグ) 19 2月2021 08:45
    -11
    どんな挑発? 怠惰にならないでください、国際法によれば、クリミアの空域を所有しているのは誰ですか?
    1. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
      マルゼツキー (セルゲイ) 19 2月2021 09:04
      +7
      そして、それはロシアの法律の下で誰に属しますか? あなたはどの国に住んでいますか? ロシアですか、それとも「国際国」ですか?
  2. Afinogen Офлайн Afinogen
    Afinogen (アフィノゲン) 19 2月2021 09:09
    +6
    ロシアは、NATOのためにクリミア上空の空域の「開放」に対応しないことによって大きなリスクにさらされています

    笑い 面白い、とても面白い。 ロシアは何を危険にさらしていますか? どういうわけか、クリミア上空を飛行して空域が本当に「開いている」かどうかを確認することにした人は危険にさらされているようです(私は間違っている可能性があります)。 そして、それをチェックしたい人は誰もいません。 笑
    1. Dimy4 Офлайн Dimy4
      Dimy4 (ドミトリー) 19 2月2021 09:21
      +1
      そして、これらのアメリカのろくでなしは、実際、軍用機を送りません。 彼らはすでに行っているように、民間人を送ります。 そして、パイロットや航空会社の希望は聞かれません。
      1. Afinogen Офлайн Afinogen
        Afinogen (アフィノゲン) 19 2月2021 09:55
        +5
        市民委員会とはどういう意味ですか? すべての民間航空機は、指定されたルートと特定の時間に飛行します。 そしてこのために、敵が私たちの国境の近くを飛んでいる場合でも飛び出す戦闘機があります。
        1. Dimy4 Офлайн Dimy4
          Dimy4 (ドミトリー) 19 2月2021 12:10
          +2
          作者は、500km以上ずれた韓国のボーイングの悲しい話について指摘した。 これは、自動操縦の誤動作によって説明されました。 しかし、その後、自動操縦装置が正しく壊れたため、飛行機はソビエトの秘密の軍事施設の真上に行き着きました。
          1. クマ040 Офлайн クマ040
            クマ040 21 2月2021 10:55
            0
            その韓国のボーイングで、話は曖昧です、それはすでにユドゥシュカ・ゴルバチョフの下にありました。 ソ連の防空が米空軍の偵察機を少なくとも3機撃墜し、ボーイングがアメリカ人自身にミサイルを搭載して撃墜されたという実戦があったという情報があります。彼がソビエトの迎撃機Su-15によって撃墜されたとされた後、同じ韓国のボーイングとの交渉の記録がありました
            1. アレクサンドルXNUMX世 (アレクサンダー) 23 2月2021 22:01
              +1
              申し訳ありませんが、あなたは明らかに何かを混乱させました。ボーイングYuKは1年1983月11日に撃墜され、ゴルバチョフは1985年1983月15日に政権を握り、そこで彼はCPSU中央委員会の書記長に選出されました。事務総長、Su-XNUMX迎撃機のこのボーイングパイロットはジェナディニコラエビッチオシポビッチを撃墜しました(これで授与され、その後軍から解雇されました)ので、人々を誤解させないでください、ソーシャルネットワークでオシポビッチのインタビューを見つけてください、そこで彼はこれについてすべてを話します事件の詳細..。
              1. クマ040 Офлайн クマ040
                クマ040 13 3月2021 12:06
                +2
                実際、私は何も踏み越えていません。 ゴルバチョフはアンドロポフの男であり、ソ連でマシェロフのような人々の死体をめぐる一連の政治的殺人を手配し、ジュドゥシュカ・ゴルバチョフに権力を与えたのはアンドロポフでした。 オシポビッチは単なるパイロットであり、彼は自分の飛行機からその地域の全体像を見ることができず、ランクではなく、すべてを知ることができませんでした。
  3. ほこり Офлайн ほこり
    ほこり (セルゲイ) 19 2月2021 10:03
    +1
    著者、状況をエスカレートしないでください....西側が現在行っているのは、空気の脳震盪だけです。 黒海のロシアのグループは、NATOブロックよりも何倍も優れています。 ウクライナがクリミアに対して冒険をするな​​らば、それはロシアにとってさえ有益です。 ウクライナの占領は迅速かつ超高速になります。 そこをのぞく時間すらありません。 そしてウクライナのために、西側はロシアに対して核戦争を始めることをあえてしません。
    1. ボルコンスキー Офлайн ボルコンスキー
      ボルコンスキー (ウラジミール) 19 2月2021 10:28
      -7
      ウクライナはそれと何の関係がありますか? NATOの飛行機が飛んで、撃墜される、それなら何? ロシアの国際スキャンダル-悪の帝国、次の制裁、SP-2を忘れることはできませんが、商品の禁輸措置については覚えておいてください
      1. NATOの飛行機が飛んで、撃墜され、

        NATOの飛行機が飛ぶでしょう、それは自然に撃墜されます。 まあ、または着陸を余儀なくされました。 たとえこの領土が公式に物議を醸していると考えられているとしても、軍用機が外国の領土を免責されて飛行しないのはまさに偶然です。
        しかし、私にはわかりませんが、作者は、NATOの飛行機がそこに飛ぶことを、どのような恐怖で決定したのでしょうか。

        ロシアの国境の強さをテストしますか?

        では、なぜあなたは前に飛ばなかったのですか、それを経験しなかったのですか?

        彼はウクライナ側からの許可を待っていましたか?

        なぜ彼はそれを必要とするのですか? 何のために? 何のために?

        著者は少なくとも、このジャンルのテーマに関するそのような憶測の古風な性質の深さを理解しています。「彼がカートリッジを持っていたらどうなるでしょうか?」
        1. ボルコンスキー Офлайн ボルコンスキー
          ボルコンスキー (ウラジミール) 21 2月2021 14:08
          -4
          では、なぜあなたは前に飛ばなかったのですか、それを経験しなかったのですか?

          印刷されたテキストの認識に問題がある人々と議論するのは難しいと思います! トヴァリッシュ自身はテキストを読んでいないようで、彼はすぐにコメントに移りました。 狩りをしたいですか? 私はしません! テキストを読んでください、悪い質問が少なくなります。

          そして、あなたが考えやすくするために、私はいくつかのより興味深い文書を提供します。 昨年の秋、米国連邦航空局(FAA)は、米国の航空会社がシンフェロポリの空域の「特定の地域」で運航することの禁止を延長しませんでした。 ドイチェ・ヴェレは、16年2020月27日、米国政府の公式文書を参照してこれを報告しました。「ウクライナの状況の変化とそれに伴う米国の民間航空のリスクにより、シンフェロポリの特定の地域での特定のフライトの禁止延長されません... 2020年XNUMX月XNUMX日に期限切れになります

          米国は、ウクライナが二重航空航法のリスクを管理し、飛行操作に干渉するというロシアの意図に対抗できることを認めた。 また、米国は、ロシア連邦が宣言したように、クリミアのフライト情報ゾーンとして新しく作成されたものを認識していません。
          Andestend? 何か質問がありますか? したがって、私たちはまだ飛んでいません。 そして彼らが飛ぶことを決心したとき、ウクライナはすぐに彼らにその許可を与えました。 誰がここで決定を下し、誰がそれらを実行するかを理解するのに十分賢いことを願っていますか? しかし、なぜアメリカ人は私たちの防空の強さをテストする必要があったのかは別の問題です。
          1. 米国は、ウクライナが二重航空航法のリスクを管理し、飛行操作に干渉するというロシアの意図に対抗できることを認めた。

            ああ、すべてがあなたにとってどれほど複雑か..まっすぐな陰謀説。)

            それとも、これが「米国が..を認識した」方法であるため、あなたは感銘を受けましたか?)

            しかし、私はそれが単純な方が好きです:

            「アメリカは非常に実用的な国であり、アメリカが下すすべての決定には正当な理由があります。 2014年にクリミア上空のフライトが禁止された後、多くの航空会社は、コースに沿って禁止地域を飛行するために空中でループすることを余儀なくされました。これは、政治を除いてあまり正当化されない追加の無駄です。政治学者はコメントした。

            アメリカの専門家がドネプロペトロフスクの飛行情報エリアで民間航空の飛行を撮影しなかったことは注目に値します。

            https://riafan.ru/1321891-politolog-obyasnila-merkantilnostyu-ssha-reshenie-letat-vblizi-kryma

            ちなみに、「ウクライナは二重航空航法のリスクを管理し、ロシア連邦がフライトの護衛に干渉する意図に反対することができる」場合、理由を教えてはいけません。ドネプロペトロフスクのフライト情報エリア?
            二重航空航法のリスクを管理し、飛行支援に干渉するというロシア連邦の意図を打ち消すウクライナの能力の何が問題になっていますか?)

            PS自分自身に信じられないほどの努力をし、無礼に答えようとします。)
            1. ボルコンスキー Офлайн ボルコンスキー
              ボルコンスキー (ウラジミール) 22 2月2021 03:50
              -2
              そして精神自体は十分ではありませんか? クリミアはロシア連邦の領土であり、ロシア連邦(事実上の)がその上で撃墜された飛行機の責任を負い、ドニエプルFIRはLPRとLPR(事実上の)およびウクライナ(デジュリ)の手の届くところにあります)はその上で撃墜された飛行機に責任があり、RF(de jure)は凍結するすべての権利を持っています-私はそれと何をしなければなりませんか、私は許可を盗みました、米国は確認しました、彼らのXNUMX人に答えさせてください、テロリスト、彼らから何を取るか
              1. クリミアはロシア連邦の領土であり、ロシア連邦(事実上)がその上を撃墜された飛行機の責任を負います、

                どの飛行機がクリミア上空を飛行するかをすでに決定できますか?)

                禁止は民間航空機の上空から解除されました。 クリミア人は、これをクリミアをロシア人として間接的に(そして実際には実際に)認識していると考えています。 つまり、民間航空のフライトが再開されます。
                軍用機はそれと何の関係がありますか?

                ドニエプルFIRはLPNRの到達範囲内にあり、LPNRはその上で撃墜された飛行機の責任を負います

                届きます、ごめんなさい? 80 kmの距離で民間の飛行機を撃墜し、その前に同じ量を飛ばすLDNRの魔法は何ですか?
                1. ボルコンスキー Офлайн ボルコンスキー
                  ボルコンスキー (ウラジミール) 22 2月2021 16:15
                  -3
                  禁止は民間航空機の上空から解除されました。 クリミア人は、これをクリミアをロシア人として間接的に(そして実際には実際に)認識していると考えています。 つまり、民間航空のフライトが再開されます。

                  4か月も経たない、というか、第46代アメリカ大統領の就任を待った後、ウクライナインフラ大臣のVladislav Krykliyは、シンフェロポリ飛行情報区(FIR)によって制限されているウクライナの領空を次の目的で使用することを提案しました。航空作戦 ナトー ロシアとの国境に沿った空気の状況を監視するために。 彼は、10月XNUMX日にブリュッセルでデニス・シュミハリ首相が率いるウクライナ政府代表団が実際に訪問した際に行われた、NATOの防衛政策および計画担当副事務局長との会談でこれを述べた。

                  私たちは太字で読み、愚か者をオンにするのをやめます。

                  届きます、ごめんなさい? 80 kmの距離で民間の飛行機を撃墜し、その前に同じ量を飛ばすLDNRの魔法は何ですか?

                  これはもはや私にとってではなく、アメリカ人にとってです。 彼らはそこで何を見ましたか、私にはわかりませんか? 恐怖には大きな目があります。
                  1. 私たちは太字で読み、愚か者をオンにするのをやめます。

                    だから、あなたはそれが苦手なようです。

                    わかりました。

                    今、私は、あなたが書かれたテキストの病理学的な誤解を自分で示したときにオンになるのはあなただと感じています。

                    ここであなたは最初に書きます:

                    昨年の秋、米国連邦航空局(FAA)は、米国の航空会社がシンフェロポリの空域の「特定の地域」で運航することの禁止を延長しませんでした。

                    つまり、秋に戻って、ある種のクリクリアからの提案なしに、アメリカ人はシンフェロポリの空域の「特定の地域」でのGA飛行を許可することを独力で決定しました。

                    ポイント。

                    その後、数か月後、あなたは一種の「キーフィギュア」を手に入れました-Krykliy、彼の提案で:

                    4か月も経たない、というか、第46代アメリカ大統領が就任するのを待った後、ウクライナのインフラ大臣VladislavKrykliyは提案した

                    つまり、一貫性のないあなたの論理に従って、アメリカ人は、最初は何かに違反したいと思っていましたが、ウクライナの政治家から許可を得るまであえてしませんでしたか?

                    それはあなた自身にとって面白いことではありませんか?)

                    さらに-さらに奇跡的な...

                    ここであなたはケドミを引用しています:

                    「クリミア半島の空域に出現した北大西洋同盟の最初の航空機は、ロシアによって撃墜されるでしょう」

                    Kedmiがそのような結論を出した文脈に関係なく、あなた自身が次に何を書いているか見てみましょう:

                    「ウクライナインフラ大臣VladyslavKrykliyは、ロシアとの国境に沿った航空状況を監視するために、NATOの航空作戦に、シンフェロポリ飛行情報区(FIR)によって制限されたウクライナの空域を使用することを提案しました。」

                    ハイライトしましょう。 ここでの言葉:「..シンフェロポリのフライト情報エリアに限定..」
                    地域によって制限されます。 つまり、このエリアの境界に。 それ以外はばかげているでしょう。

                    つまり、ウクライナの領土でも。

                    次へ:

                    「..ロシアとの国境に沿った空気の状況を監視するために..」

                    国境に沿って!
                    そして国境を越えない、それはウクライナの領土にとどまることを意味します。

                    ウクライナがNATOの飛行機がロシアの国境に沿って飛ぶことを許可し(権利を持っている)、NATOがこれを利用してこれらの国境に沿って飛ぶとしても、NATOがこれらのロシアの国境に違反しようとするという結論をどこで得ましたか? NATOはロシアの国境に沿って一生飛んでいます。

                    アナリストにとって、クリミアがウクライナの主権領土であるという事実への言及は、十分に成熟していませんが、批判に耐えることはできません。 せいぜい、それは物議を醸すと見なすことができます。

                    その「事実上の」ために-クリミアはロシアの主権国家の領土です。 私の意見では、これは議論さえされていません。 そして、ロシア連邦の管轄によると、「デジュラ」も。

                    このトピックについてどのような憶測がありますか?
    2. レオニード・ヴァレンコ (レオニード・ヴァエンコ) 19 2月2021 12:27
      -3
      これは正しいコメントです。 笑い
    3. 等脂肪 Офлайн 等脂肪
      等脂肪 (等脂肪) 20 2月2021 14:44
      +1
      引用:ほこり
      ウクライナの占領は迅速かつ超高速になります。 そこをのぞく時間すらありません。

      ほこり..。 NATOと侵略への対応について話し始めたので、ウクライナの発作は間違いだと思います。 する必要がある ヨーロッパ全体を一時的な管理下に置きます。
    4. ラリサラリサ Офлайн ラリサラリサ
      ラリサラリサ (ラリサラリサ) 20 2月2021 22:44
      -1
      ウクライナの発作は非常に速くなります... 笑い
  4. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 19 2月2021 10:28
    -8
    さて、ロシアがこのビジネスを開くべきかどうかにかかわらず、私の意見では、米国、ウクライナ、EUには、クリミア以外に飛ぶ場所があります! ロシアがクリミア上空を飛ぶだけであることが判明したとしても!
  5. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 19 2月2021 10:43
    0
    これはクリミア半島の非飛行についての記事ですか?

    すでに警告されているようですが、プッシュする必要があります...
  6. ブラノフ Офлайн ブラノフ
    ブラノフ (ウラジミール) 19 2月2021 10:55
    +3
    すべてが非常に危険であるならば、ロシアはウクライナに戦略的資源を売らないでしょう。 そしてそれが売れたら、すべてが順調に進んでいます。
    1. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
      マルゼツキー (セルゲイ) 19 2月2021 11:40
      +2
      まあ、または誰も結果について考えませんが、利益についてのみ考えます。
      1. サーバル Офлайн サーバル
        サーバル 19 2月2021 12:42
        +3
        引用:Marzhetsky
        または誰も結果について考えません

        もちろん、そうではありません。 考えることは何もないので、軍用機が撃墜され、民間人が植えられます。
  7. オドリ Офлайн オドリ
    オドリ (アレックス) 19 2月2021 13:34
    +4
    もちろん、ウクライナの船のように、物体が特定されておらず、警告に反応しない場合は、安全のために力が使用されます。聞いていないということは言わないでください。
  8. 123 Офлайн 123
    123 (123) 19 2月2021 15:28
    +8
    理解していなかった人のために、私たちはロシアが併合したクリミア半島の領土について話している。

    クリミアが併合されたと思いますか? ビレイ

    併合とは、ある国またはその一部を別の州に強制的に併合することです。

    クリミアがウクライナから脱退する権利を持っていたかどうか(見方によって)、クリミアの拒絶が暴力的だったかどうかは長い間議論できますが、クリミアがロシアに強制的に含まれたと本当に思いますか? これはどのような併合ですか?
  9. 鉄鋼労働者 Офлайн 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 19 2月2021 15:43
    +1
    NATOの飛行機を撃墜する前に、クレムリンは非常に懸命に考える必要があります

    ロシアはすべきですか? ロシアがすぐにノックダウンした場合、次回NATOがノックダウンする必要があることを保証します! あなたの臆病な立場を私に説明してください。 なぜ彼らは武装した挑発に行くことを恐れないのですか、そして私たちは応答することを恐れるべきですか? 注意してください-答えてください。 そして、彼らはとにかく制裁を導入します、彼らは理由を考え出す方法を知っています。
  10. デニス・マリギン (デニス・マリギン) 20 2月2021 13:44
    +3
    ナンセンスな話をしないでください。 防空はクリミア上空でNATO航空機を撃墜します。 ヤンキースはS-400の下を飛ぶことは決してなく、一般的に、愚か者はクエボ-ククエフにのみいます。 そして、仮面着陸艦隊、つまりソマリアの海岸ではなくクリミアの海岸ではなく、パトロールのゴランの戦士ではなく国境部隊です。
    クリミアがウクライナの場合、ウクライナは自国民の大量虐殺で起訴されるべきですが、クリミアのすべての人が死ぬように運河を水で塞いでいると公式に宣言しています。
  11. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (マイケル) 20 2月2021 14:26
    -4
    -NATOの挑発者は、乗組員なしで飛行機を発射できます-クリミア半島を飛んでください-そしてチェックしてください:彼らは撃墜しますか? コックピットにマネキンを入れて! 笑
  12. ラリサラリサ Офлайн ラリサラリサ
    ラリサラリサ (ラリサラリサ) 20 2月2021 22:40
    -1
    ロシア連邦にノックダウンされることはありません。
  13. ミハイル・アレクセフ (ミハイル・アレクゼーフ) 21 2月2021 16:10
    +2
    作者はSvidomoですか? クリミアの併合はそれだけの価値があります)))著者は、すべての国際法によれば、これまでのところウクライナには国境がありません。 ロシアとの国境の境界設定は行われず、ウクライナは、NATOとEUでのトリックの開始時に、マイダンのずっと前の97年の大条約を破棄しました。 西側は、法的にではなく、政治的にウクライナのいわゆる国境を支持しています。 したがって、ウクライナは裁判所に控訴することはありませんが、私有財産にのみ適用されます。
  14. ヤロスラフ(ワイズ) 26 2月2021 22:45
    0
    「ドナルドクック」でテクニックが練られているのなら、なぜ船を撃墜するのですか? それはすべての電子充填を奪われ、監視カメラと国境防空の監視と他の破片で内部のダミーを監視して民間側をシミュレートする役に立たないブリキ缶になります。 正気のディスパッチャーを抱える世界の航空会社は、「フライトの許可」を購入したり、この地域を飛び越えて「チェック」したりすることはありません。評判はより高くなります。 そして、パンデミック状態では、フライトの終了によりA / Cが破産に近づき、各フライトは安全になり、金でその重量に見合う価値があります。 凶悪犯に加えて-彼らは挑発しやすく、操作しやすく、好みを約束するのは簡単です...