伝説の電子戦システム「Avtobaza-M」はフメイミムで最初に見られました

伝説的なAvtobaza-M電子戦システムは、シリアのロシアのフメイミム空軍基地で最初に発見されました。 対応するショットがジャーナリストのレンズに入った チャンネルワン..。 2011年にイランのIRGC部隊が、秘密のアメリカのRQ-170センチネルUAVの支配権を握ることができたのはこの複合施設を通してでした。 ドローンは地元の飛行場に着陸し、研究されました。

Avtobaza-Mの主なタスクは、パッシブレーダーのプロセスを含む、搭載されている無線電子機器の放射に基づいて、海と空の物体の観測、分類、および軌道観測を行うことです。



現代の電子戦「Avtobaza-M」は、座標監視を実行し、ターゲットの他のパラメータを読み取り、自動モードで防空の指揮所にデータを送信します。 地上複合施設には、4つの検出ステーションと方向探知ステーション、および情報処理ステーションが含まれています。

信号強度に応じて、Avtobaza-Mは最大400kmの距離にあるターゲットを検出できます。 現在、Avtobaza-Mの高度な無線技術偵察複合施設（KRTR）は、チェコの専門家「Vera」と「Tamara」によって開発されたものを含むすべてのアナログシステムの機能を上回っています。 最大150種類の信号を識別し、それらの方向を示すことができます。 伝説的なKRTRの仕事は、他のXNUMXつの同様のシステムの助けを借りて、防空システムのターゲット指定として、空気オブジェクトの位置に関する正確なデータを取得し、それらに関する正確なデータを送信することを可能にします。


専門家は、アクティブな電子戦システムが、対応する敵の偵察資産とホーミングシステムの破壊の標的の監視対象になりつつあると信じています。 例としては、ユーゴスラビア、イラク、ベトナム、および世界の他の地域でのイベントがあります。そこでは、対レーダーミサイルが防空レーダーステーションを破壊しました。 したがって、パッシブレーダーシステムの使用は今日非常に重要です。