「海の打ち上げ」はロシアの宇宙産業を救うのだろうか

フェニックスは生まれ変わりません

Roskosmosで起こっていることは、逸話の陰謀になるかもしれません。 Dmitry Rogozinをゼネラルディレクターに任命し、その後の人事異動により、開発の優先順位が完全に変わりました。 以前に彼らが自分自身を正当化していない「アンガラ」を「埋める」つもりだった場合、今では証明された「プロトン」がナイフの下に置かれました。 以前、主な希望がフェニックスとしても知られているSoyuz-5に関連していた場合、ロケットがテナントではないことはすでに明らかです。 いずれにせよ、それが開始された形で。





「閉鎖されていません。ドラフトデザインを見ただけで、エンジニアはそれがZenitに非常に似ているという印象を持っています。 BaikonurのZenitインフラストラクチャを使用するためにこれが行われた理由は明らかです。 現在、他の技術的ソリューションを検討しています。 エンジンは、メタンなどの新しい燃料で動作します」と、ロスコスモスのモスクワ会議でドミトリー・ロゴジンは述べました。

上記は狭い専門家の輪にのみ明らかですが、それは非常によく明らかです。 要するに、ロケットは「行かなかった」、残りは言い訳です。 根本的に新しいエンジン用に発射車両を再構築することはできません。そうしないと、米国はずっと前にAtlasVの最初の段階でロシアのRD-180を放棄していたでしょう。 実際、そのような決定には新しいロケットの作成が必要であり、少なくとも「Soyuz-5」、少なくとも「Soyuz-100」、少なくとも「Phoenix-1000」など、好きなように呼び出すことができます。 さらに、ロシアには必要なメタンエンジンがありません。 そして、それらがいつ現れるか、そしてそれらがまったく現れるかどうかはわかりません。

言い換えれば、最近までロシアの宇宙産業の主な希望であったSoyuz-5ロケットは長寿命を命じました。 おそらく、ウラジミール・ソルンツェフ（RSCエネルジアのゼネラルディレクター、打ち上げ車両の開発者）はこれを理解し、最近辞任を発表しました。 彼らは彼が彼自身の合意から離れたと言います。 ただし、これを確認することは困難です。



最後に、私たちの歴史の主なもの。 Rogozinは、とりわけ、Soyuz-5の新しいバージョンはSeaLaunchプロジェクトには適していないだろうと述べました。 そして、これは最も重要な分野の5つです。 いずれにせよ、多くの専門家は、Soyuz-7を、SeaLaunchに発射車両を使用したいと考えていたVladislavFilevのSXNUMXGroupの人物のロシアの民間宇宙飛行士にとって一種の光線と見なしていました。 ロシアの民間宇宙部門は、他の大規模な起業家に直面して他の希望を持っていません。 ただし、いくつかの詳細。

海（ではない）開始

Sea Launchは、ウクライナとロシア、そして率直に言ってソビエトのゼニスミサイルを発射するためのユニークなフローティングスペースポートです。 Odyssey起動プラットフォームとSeaLaunchCommanderのXNUMXつの主要コンポーネントがあります。 アイデア自体は、ロケットを海上で赤道に運ぶことです。赤道では、ペイロードを軌道に投入するのに最適な条件です。このようにして、地球の回転速度を最大限に活用できます。

90年代に、Sea Launchは、アメリカのボーイング、ロシアのRSC Energia、ノルウェーの会社Kvaerner、およびウクライナの設計局YuzhnoyeとYuzhmash企業によって設立されました。 後者は、実際、SeaLaunch用のロケットを製造しています。

誰もが成功を信じていましたが、すぐにプロジェクトは大きな負担になり、誰もが喜んでそれを取り除くことができました。 正確に何が悪かったのかはわかりません。 価格が非常に魅力的であり、Zenitが技術的に商業注文の大部分を処理していたという事実にもかかわらず、1999年から2014年までに36回の発売のみが行われました。 これはあまりありません。 たとえば、当時の「プロトン」の人気と比較することはできません。 また、SeaLaunchからのXNUMX回の打ち上げは失敗に終わった。 最高の統計ではありません。 潜在的なクライアントは怖がっていました。

一般的に、当初、コングロマリットは海への2009つの出口でいくつかのミサイルを発射したかった-それは機能しなかった。 船は「半分空」に転がらなければなりませんでした。 さらなる歴史は多かれ少なかれ知られています：2016年の破産申請、株主間の長い手続き、そして最後に、6,28年の個人への複合施設の売却。 彼は、私たちが知っているように、ビジネスマンのVladislavFilevであることが判明しました。 XNUMX月のRSCEnergia株主総会で、株主はフローティングスペースポートの売却を支持しました。 文書によると、資産の購入価格はXNUMX億ルーブルに達した。 一般的に、プロジェクトはプライベートになり、完全にロシア語になりました。 外から見ると良さそうだった。近年、多くの専門家が私的な天文学の時代の始まりについて真剣に話している。 一方、「ロシアの仮面」になるというフィレフの夢に向かう途中の障害は非常に深刻です。 そして今、SeaLaunchのリーダーたちは何も残されていないリスクを負っています。 そしてすでに、おそらく、後者の有益な販売の可能性なしで。

民間トレーダー対州

奇妙なことに、主な障害はロスコスモス自体です。 そして、より正確に言えば、そこに君臨している官僚主義（もちろん、その中にある場合）。 28年2017月7日という早い時期に、S7 Sea Launch Limitedは、ウクライナのYuzhmashと、3個のZenitミサイルの製造に関する契約を締結しました。 そして最近、S7SpaceのゼネラルディレクターであるSergeySopovが、計画されたプログラムの実装の初期段階で、更新されたSeaLaunchがすでに遭遇した問題について話しました。 事実、フローティングコスモドロームからの打ち上げに使用される条件付きのウクライナのZenit-2018SLは、よく知られているロシアのコンポーネントで主に構成されています。 以前、SXNUMXグループは、以前に保証されていたロシア政府の供給許可を申請しました。 理論的には、すべてが企業グループに有利でしたが、XNUMX年XNUMX月の初めに、ロシア政府は大統領選挙後に辞任し、その後、文書の承認は多くのレベルで「行き詰まり」ました。

なぜこれが起こったのかについて無期限に議論することができます。 5つ明らかなことは、ロシアは、ウクライナのゼニットではなく、浮かぶコスモドロームで正確にSoyuz-5を見たいということです。 前者の実際の拒絶は、ロシアの指導者の目には複合施設の権威を大幅に低下させた。 民間部門でさえ、ウクライナの企業への別の依存は、明らかにクレムリンが期待しているものではありません。 一般に、複合施設に対する当局の現在の態度は、私たちがすでに話したロゴジンの最近の声明によってよく示されています。 「SeaLaunchには独自のリソースがあります。 私たちがロケットを開発している間、海の打ち上げリソースが消費されるので、そのようなタスクはありません」と彼は述べ、フローティングコスモドロームからの打ち上げの枠組み内でのSoyuz-XNUMXの見通しについてコメントしました。



次は何が起こるのだろう？ ロシアの民間宇宙産業が発展することを心から信じたいと思います。 しかし、現在の現実では、これは「名誉ある」ことではなく、「にもかかわらず」起こる可能性があります。 良い面としては、2019年にSea Launchからロケットを発売する計画がまだあり、少なくともロシアがコンポーネントを供給すればZenitsを生産できるYuzhmashがあります。 S7自体は、年にXNUMX回の開始でプロジェクトの見返りが得られると考えています。 これは楽観的すぎるように見えますが、プライベートSea Launchの商業的見通しは、そのすべての欠点のために、不器用な国家独占のRoscosmosのそれよりもまだ明確です。 毎回その計画はリーダーシップとともに劇的に変化します。 そして、誰がまだ彼が必要とするロケットを知りません。