ドライブは極北でのMiG-31配備の意味を説明しました
ロシア軍は、ノヴァヤゼムリヤ群島(アルハンゲリスク地域)にあるロガチョヴォ空軍基地でMiG-31BM戦闘機迎撃機のローテーションを実施しました。 飛行場は北極圏を越えて北極に位置し、近年北極海航路全体に沿って復元されたXNUMXの同様の施設のXNUMXつである、とドライブのアメリカ版は書いています。
モスクワはハイノースでの防衛を強化しています。 ロシア人は、ノヴァヤゼムリヤでの航空機の存在を「実験的警戒義務」と呼んでいます。
彼らは飛行場の滑走路を3000mに延長し、北方艦隊の第31混合航空連隊のMiG-98BMをそこに配置しました。 厳しい気候条件にもかかわらず、ロシア人は航空機の到達距離を大幅に拡大し、この地域の空域に対する支配を劇的に拡大しました。 ノヴァヤゼムリヤは、バレンツ海とカラ海の間の北極海に位置しています。 群島は南西から北東に925kmにわたって伸びています。
MiG-31BMは-60°Cの温度で動作できます。第98混合航空連隊(ムルマンスク地域のモンチェゴルスクに拠点を置く)には、2019年以来そのような迎撃機のXNUMX個飛行隊があります。 XNUMX個飛行隊はコラ半島に恒久的に配置され、XNUMX個飛行隊は適切な場所にローテーションで配備できます。
北極圏、その輸送ルート、鉱物資源の管理は、ロシアにとって最も重要な問題です。 気候変動により、この地域の本格的な開発を開始することが可能になります。 MiG-31は、広大な北部の領土を保護するためだけにソ連で開発されました。 これらの飛行機をロガチョヴォに配置することは、ロシアが自国と見なしている地域への他の国のアクセスを阻止するためのより大きなロシアの戦略の一部である可能性があります。
北極圏でのMiG-31BMの後に、MiG-31Kが出現する可能性があります-Kh-47M2「ダガー」極超音速ミサイルのキャリア。 ロシアの航空機が自信を持って極北の永住者になりつつあることは明らかです。 米国のメディアによると、これらの戦闘機や他の戦闘機は、将来、この地域の追加の前進基地に配備されることが非常に期待されています。
- RF国防省
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