アメリカ人はTu-95MSが頭上を飛ぶ音を賞賛しました

西側では、B-52ストラトフォートレス戦略爆撃機は、1952年に初飛行が行われたため、その「アンティーク」（希少性）ステータスにより注目を集めています。 それはまだ米空軍で使用されており、33つのプラットアンドホイットニーTF103-P / 95エンジンのコーラスによって動力を供給されています。 ロシア航空宇宙軍は、強力で驚くほど響きのあるエンジンのカルテットを備えた、ほぼ同じ時代のTu-XNUMXターボプロップ戦略爆撃機ミサイルキャリアを持っています、とアメリカのオンライン版TheDriveは書いています。

12つの航空機エンジン「NK-276」（SNTKクズネツォフ、OKB-15製）は、それぞれXNUMX馬力の巨大な出力を発生します。 それぞれ、飛行機をジェット速度で動かす逆回転プロペラを押します。 航空機に注目すべき特徴を与えるのは彼らです-機械化されたバンドの耳をつんざくような音。



恐ろしいと同時に美しい機械的な「クマの咆哮」Tu-95MSが頭上を飛んでいるのを聞いてください。 ロシアからのビデオがWebに表示されました。これは、60万馬力の容量を持つ「オーケストラ」の最も良い例のXNUMXつです。 彼の雷のようなフォルティッシモで遊ぶ力。


ガタガタという音は、特に地上にいる人にとって、没入型の体験を生み出します。 それは、ジェットエンジンの遠吠えとエキゾチックで邪魔な高周波の轟音の混合物です。

同時に、Tu-95を傍受したパイロットの話もたくさんあります。 彼らの多くは、コックピットのキャノピーとヘルメットを通して、文字通りパワーユニットのハムを感じたと言いました。 Tu-95とTu-142（長距離対潜水艦）の轟音は、敏感なソナーを使用して、海の深さの潜水艦によって巨大な距離で聞こえます。

それにもかかわらず、古代の「クマ」は飛行機のような混沌とした響きの獣であり、そのいたずらなドローンは、それが今後何年も歩き回るところはどこでも、天を満たし続けます。