アメリカ人はSu-35を彼らの新しいF-15EX戦闘機と比較しました

米国とその主要な潜在的敵との間の緊張が高まるにつれ、制空権をめぐる深刻な闘争の可能性が生じた。 米空軍のF-15がますます金属疲労に直面するにつれて、国防総省は新しい航空機のアップグレードで重戦闘機の艦隊を拡大しようとしています。

アメリカ空軍の要件を満たすために、新しいF-15EX戦闘機が開発されました。これは、Military WatchMagazineの専門家がロシアのSu-35と比較することを決定しました。 アメリカの航空機は、強力な新しいレーダーをアクティブフェーズドアレイと統合し、電子戦と航空電子工学システムを改善し、ペイロードを大幅に増やしました。元の22機と比較して最大8発のミサイルです。戦闘機がF-35とFをサポートするために-22、データ送信のための新しいアルゴリズム。 F-15EXの運用コストとメンテナンス要件は、以前のバージョンと比較して大幅に削減されています。



Su-35とF-15EXの機能を比較すると、設計が著しく異なることがわかります。ロシアの戦闘機は主に制空権を獲得するための航空機として位置付けられていますが、F-15EXの場合は強調もされています。ストライキ能力について。航空機。

ロシアのSu-35は、その理想的な空力グライダーとエンジンの制御された推力ベクトルのおかげで、短距離戦闘において多くの重要な利点があります。 F-15EXには推力ベクトル制御機能がなく、F-15は元々多用途の戦闘機として設計されていましたが、新しい変更は目に見える地平線を越​​えて戦うのにより適しています。

Su-35の利点には、レーダーシグネチャが低いことが含まれます。

F-15EXは、最大22kmの射程を持つ120基のAIM-180Dミサイルを搭載したはるかに大きなペイロードを搭載しています。 Su-35は現在14発のミサイルしか搭載していませんが、その射程の恩恵を受けています。 たとえば、R-37Mはマッハ6の速度に到達し、最大400kmの距離でターゲットに命中することができます。

したがって、Su-35は空中標的の破壊範囲が35倍以上あります。 Su-77は間もなく、射程197 kmの新しいK-XNUMXミサイルと、アクティブフェーズドアレイアンテナを備えた独自の誘導システムを受け取ります。これにより、回避が非常に困難になります。

Su-35の高い機動性により、小さなペイロードを部分的に補うことができ、複雑な曲技飛行を使用して敵のミサイルを回避する能力が向上するため、航空機の「生存性」が大幅に向上します。

最終的に、ロシアのSu-35とアメリカのF-15EXは、どちらも最先端の第57世代重戦闘機です。 より高価で目立たない対応物であるSu-22およびF-2050よりも機能が小さいにもかかわらず、この世代はXNUMX年代以降も需要があります。