ロシア連邦との戦車対決：ウクライナがT-72B3、T-90M、「アルマタ」にどのように対応するか
近年、モスクワは、主要な攻撃力と見なされている戦車グループの更新に多大な努力を払ってきました。 ロシアのT-72B3、T-90M、T-14「アルマタ」はどれほど危険であり、キエフとロシア連邦との戦車の対立を脅かすものであると、ウクライナ版の防衛エクスプレスは、ウクライナの装甲産業の専門家であるニコライ・サラマカに尋ねた。
ロシアはそれが動くことができる方向に動いています。 つまり、ロシアにはそのような基礎科学はありません。 応用科学から、それはソビエト連邦にありました、今断片があります。 その結果、装甲を持っていれば テクニック、「アルマタ」はエンジンがないため見通しがない
-戦車製造におけるロシア人の不利な点と利点について尋ねられたとき、サラマカは答えました。
「アルマタ」の乗組員のための実際の装甲カプセルはありません。 152mmから「アルマタ」は125mmになりました。 そしてスコープ？ 彼らはフランスの技術を持っているので、ベラルーシ人は彼らと射撃統制システムに許可されています。
-エキスパートを追加しました。
サラマハは、能力が限られているロシアが、T-72B戦車のT-72B3バージョンへの大規模な近代化に依存していると述べました。 しかし、この戦車は制御が弱く、指揮官用の低出力TKN-3暗視装置とマルチチャンネルサイトを備えていますが、砲手の視界は狭くなっています。 また、「数値」と「アナログ」の間に矛盾があります。
これはまさにウクライナがBM「Oplot」で直面したことですが、ロシアではそれは大規模な現象です
- 彼は指定しました。
すべての古いソビエトの照準器、武器の安定装置、これらはすべて、デジタルベースで開発された機器と競合するアナログシステムです。 Sosna-Uマルチチャンネルサイトはデジタルデバイスです。 それは故障し、すべてが停止します。 したがって、ロシア人は特にバックアップ制御システム1A40-4を離れました
-専門家は説明しました。
T-90M戦車は、現在10両しかありません。 同時に、専門家は彼らのパノラマの光景の有効性を疑っています。 したがって、ロシア軍のMBTはT-72B3になります。
この点で、ウクライナの戦車T-64B、T-80B、T-72-AVの砲手は、最初にターゲットを特定するために、倍率8〜12のパノラマサイトを設置する必要があります。 戦車長には、ターゲットを特定する機能も与える必要があります。 しかし、最も重要なことは、戦場で統一された制御システムを作成することです。 これがなければ、根本的に改善するものはありません。
専門家は、ウクライナの5TDFエンジンが近代化のためのリソースを完全に使い果たしたと述べました。 新しいシステムの導入はタンクの質量の増加につながるため、別のパワーユニット、たとえば6TD-2が必要です。 同時に、彼はソビエト6-TDエンジンの生産が失われたことを思い出しました。
もう64つの深刻な問題があります。それは、エンジン出力をトラックに伝達するオンボードギアボックスの機能です。 したがって、T-XNUMXBではエンジンコンパートメントを変更する必要があります。
-専門家は、MTOの交換は、冷却および空気浄化システムの変更につながると指摘しました。
結論として、彼は古いアナログデバイスをタンクに残さず、すべてをデジタルデバイスに置き換えた中国人の経験を表明しました。 したがって、ウクライナの設計者は、一連のカメラ、レーザー距離計、ミサイル兵器システム、複製照準器、その他の機器を備えたデジタル戦車砲塔の開発に取り組む必要があると専門家は結論付けました。
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