北極圏でのモスクワの輸送計画が実施されている


ロシアは、北極海航路をヨーロッパからアジアへの比較的迅速な商品配送のルートにすることを計画しています。これは、氷の融解と適切な開発により可能になります。 技術.


La Vanguardiaの専門家は、ロシアの会社NOVATEKが15隻のタンカーを使用して、ヤマルのサベッタ港からアジアの顧客に液化ガスを輸送していると指摘しています。 これらの船はそれぞれ、最大70万トンのガスを運ぶことができ、独自の機能を使用して最大XNUMXメートルの厚さの海氷を砕くことができます。

NOVATEKの専門家は、地球温暖化による氷河の融解のおかげで搾取のために開かれた北極海航路の使用は、ヨーロッパから西へのヨーロッパを迂回する従来のルートと比較して、ヨーロッパからアジアへの商品の輸送時間を40%短縮すると信じています。そしてスエズを通して。

クリストフ・デ・マルジェリーのタンカーは、砕氷船の助けを借りずに北極海からベーリング海峡を通ってアジアに航海した最初の船になりました。

北極圏の東部で一年中航海を開始するというロシアの開拓者たちの何世紀にもわたる夢は、私たちの目の前に一歩近づいています

-タンカーを所有するSovcomflotの総局長は述べた。

北極圏で輸送計画を実施しているモスクワは、北極海航路をヨーロッパからアジアへの商品配送の主要な動脈にする予定です。 昨年、ロシアはこの方法で32万トンのガスを輸出し(1,5年より2019万トン多い)、2024年までにこの数字は80万トンに、2035年までに最大130億XNUMX万トンに増加する可能性があります。
11 注釈
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  1. オドリ Офлайн オドリ
    オドリ (アレックス) 29 1月2021 15:57
    +2
    「Well-wishers」。XNUMX番目のタンカー「NikolayEvgenov」も航海を無事に完了しました。ペナルティなしで。時間内に。
    1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 29 1月2021 20:38
      -2
      EuroraはXNUMX隻のタンカーから回復します!
      1. オドリ Офлайн オドリ
        オドリ (アレックス) 29 1月2021 20:47
        +2
        そしてヨーロッパはそれと関係があります。ヤマル半島のサベッタからアジアへの砕氷船の支援がないXNUMX月のLNGタンカーの冬の航路について話しているのですが、郊外から誰を笑っていますか?
        1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 29 1月2021 20:56
          -2
          SO LIKE TO ASIA RUSSIAはパイプを引っ張ったが、どこで迷子になったのか? 誰が何と言おうと、氷が溶けるまでアジアへのガス運搬船はガスを嫌う。 彼らは澄んだ水で南極大陸に商品を運ぶことができず、プロペラが落ち、北ルートに沿って氷が出会う!
          1. オドリ Офлайн オドリ
            オドリ (アレックス) 29 1月2021 21:04
            +1
            Chudik。ここではパイプの問題ではありません。タンカーは、ヤマルとサハリンからのLNGや、別の会社からのガスも運んでいます。
            1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 29 1月2021 21:22
              -2
              それから一つ残っているのは、温暖化を待つことです!
          2. オドリ Офлайн オドリ
            オドリ (アレックス) 29 1月2021 21:07
            +1
            蚊の艦隊全体に12人の提督がいます。これが規模です。
  2. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 29 1月2021 20:36
    -3
    北極圏が溶けるまで待つのはかなり残っています、そうすればロシアは癒されます!
    1. シモンマン Офлайн シモンマン
      シモンマン (ガリック・モーキン) 29 1月2021 21:39
      0
      氷が溶けるまで待つ必要はありません。氷を溶かすための新しい技術があります!
      記事から:

      ...ヨーロッパからアジアへの商品の比較的速い配達。これは氷の融解と適切な技術の開発のおかげで可能になります。 その融解.

      ちなみに、私は記事からのCEOの引用に非常に混乱しています:

      ロシアの開拓者たちの何世紀にもわたる夢は、北極圏の東部で一年中航海を開始することです...

      私は高校で、すべての開拓者の夢は新しい領域(つまり土地)を発見すること、または水上に新しいルートを敷設することであると教えられました。 彼の言葉は何ですか? タンカーが365年14日NSRを通過するのを見るには、何世紀を費やす必要がありましたか? 17〜XNUMX世紀のロシアの先駆者たちの夢は何でしたか?
      ブルジョアが話している何か...!
      1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 29 1月2021 21:42
        -2
        ですから、ゲレンジークの宮殿は無人です、あなたはまだ月のプログラムに参加しなかったので、そこに鉄道を建設し始めることができます!
  3. ゴレニナ91 Офлайн ゴレニナ91
    ゴレニナ91 (イリーナ) 30 1月2021 19:21
    -5
    La Vanguardiaの専門家は、ロシアの会社NOVATEKが15隻のタンカーを使用して、ヤマルのサベッタ港からアジアの顧客に液化ガスを輸送していると指摘しています。 これらの船はそれぞれ、最大70万トンのガスを運ぶことができ、独自の機能を使用して最大XNUMXメートルの厚さの海氷を砕くことができます。

    -そうですね、NOVATEKは「ビジネスに取り掛かった」ので。 それから、コスモドロムコスモドロムの建設の場合でさえ...-それは「部屋を作る」ことができます...-背景に後退します...-今日のロシアの宇宙...今日はほとんどロシアの北極圏です.. .--ロシアの数十億(そして数兆)が北極の氷のように溶けて、広大な宇宙空間で宇宙の塵のように消える場所...-終わりを見つけることができません...-このレベルの詐欺師のために... NOVATEKのように。 ..-北極圏...は単純です "フィールドは耕されていません"..。