大臣は最新のMS-21旅客機の注文について話しました


最新のロシアの旅客機MS-21が量産されます。 ロシア連邦は、地球の主要な航空機製造国の中で民間航空の地位を取り戻し、そのような旅客機の世界的な製造業者の競争相手になりました。 面接で語った "Rossiyskayaガゼタ" デニス・マントゥロフ、ロシア産業貿易省長。


MC-21-310の初飛行により、工場テストプログラムが開始されました。 完了すると、飛行認証テストプログラムが開始されます

大臣は言った。

彼は、最初のプロトタイプMS-14がロシアのPD-21航空機エンジンでのテストにも参加することを明らかにしました。 その後、機体は再モーター化されます。

大臣は、PD-14を使用する旅客機については、連邦航空局から型式証明を取得する必要があると述べました。 2022年になります。 次に、欧州航空安全機関での検証(準拠の証明)に合格するプロセスが開始されます。

部門長は、しっかりした契約はすでに締結されていると述べました。 175台のMS-21ユニットの購入に対して前払いが行われました。 さらに、両方のタイプのエンジン(アメリカのプラット・アンド・ホイットニーPW1000GとロシアのPD-14)を使用します。 MC-21は、必要に応じてさまざまなパワーユニットを装備できるように特別に設計されています。

最初に生産量を増やす必要があるという事実を考慮して、私たちは意図的に確定注文を拡大しており、年間最大70ユニットの割合に達します。 年間30〜40台のサイクルに達するまでに、新規注文を募集するキャンペーンを開始できます。

- 彼は強調した。

大臣は、アエロフロートとレッドウィングスが最初の航空機オペレーターのXNUMXつになると説明しました。 旅客機は、規制当局からの証明書が表示された後にのみ企業に引き渡されます。 しかし、航空機の供給に関する契約は、Aviakapital-Serviceを含むリース会社とすでに署名されています。

顧客に納入する航空機の生産はすでに進行中です。 最初のシリアルMC-21-300は、イルクーツク航空機工場の最終組立工場にあります。 これは、今日最も需要が高く競争力のある中距離航空機です。

-部門長をまとめた。
37 注釈
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  1. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (ウラジミール) 24 1月2021 18:47
    -6
    どちらの会社もロシア人です。 家では、それは本当に競争ではありません。 ロシア連邦では、多くのことが指示的な方法で行われています。 Bugrを買収すれば十分だという記事がありました。その場合、スペアパーツが奪われます...
    1. 信者 Офлайн 信者
      信者 (アンドレイ) 24 1月2021 20:05
      +9
      ロシア連邦では、多くのことが指示的な方法で行われています。

      -そして、あなたは国民投票を行うことを提案しますか?
      1. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (ウラジミール) 25 1月2021 14:18
        -4
        引用:faiver
        -そして、あなたは国民投票を行うことを提案しますか?

        ビジネスは必要なものをよりよく知ることができます。
        ロシア連邦では、スーパージェットの襲撃は6日XNUMX時間です。
        1. 信者 Офлайн 信者
          信者 (アンドレイ) 25 1月2021 14:29
          +6
          ビジネスはよりよく知ることができます

          -エール、ガレージ? ビジネスはそれと何の関係がありますか? ロシアは世界最大の州であり、たとえばモスクワからロンドンまで私よりも速く飛ぶためには、独自の航空機の建設が不可欠です。
          1. Vladest Офлайн Vladest
            Vladest (ウラジミール) 25 1月2021 15:43
            -3
            引用:faiver
            ロシアは世界最大の国家です

            私はそれに反対しましたか? 健康のために。 しかし、誰も競争をキャンセルしませんでした。 21の最高のMCがあり、それらは購入されます。 そしてカナダとブラジルもやっています。
            飛行機はそれ自体が目的ではなく、利益ももたらすはずです。
            1. 信者 Офлайн 信者
              信者 (アンドレイ) 25 1月2021 15:49
              +5
              特に才能のある人のために、私が装甲兵員輸送車で繰り返すもの-これは利益の問題ではありませんが、不可欠な必要性です
              1. Vladest Офлайн Vladest
                Vladest (ウラジミール) 25 1月2021 15:51
                -4
                引用:faiver
                特に才能のある人のために、私が装甲兵員輸送車で繰り返すもの-これは利益の問題ではありませんが、不可欠な必要性です

                世界には飛行機が不足していません。 これも才能のある人のためのものです。
                突然失敗した飛行機のために会社に追加料金を支払うつもりですか?
                ロシアの航空機艦隊を見たことがありますか? またはボーイングとエアバスはひどく飛ぶ?
                1. 信者 Офлайн 信者
                  信者 (アンドレイ) 25 1月2021 16:11
                  +4
                  またはボーイングとエアバスはひどく飛ぶ?

                  -現代においてのみ、彼らは関係が深刻に悪化した場合に指のスナップで飛ぶのをやめることができます、そして彼らは親愛なる、スーパージェットとそのくだらないエンジンの状況を覚えています、これは中毒です
                  1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 25 1月2021 17:54
                    -3
                    私は尋ねるのが恥ずかしいです、そしてHtoは彼の指をパチンと鳴らしますか?
                    1. 極v66 Офлайн 極v66
                      極v66 (アレクサンダー) 26 1月2021 18:06
                      +4
                      スペアパーツの販売は禁止されます。それだけです。 なに、在庫が長持ちしますか?
                      1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 26 1月2021 18:36
                        -1
                        おそらくそうでしょう、現代の世界には多くの方法があります
                  2. ピラミドン Офлайн ピラミドン
                    ピラミドン (ステパン) 26 1月2021 10:54
                    -3
                    引用:faiver
                    そして彼らは愛しい

                    MS-21は中古のボーイングとエアバスよりも安いと思いますか?
                    1. 信者 Офлайн 信者
                      信者 (アンドレイ) 26 1月2021 19:15
                      +2
                      なぜ中古のボーイングとエアバスの価格に焦点を合わせる必要があるのですか?
                      1. ピラミドン Офлайн ピラミドン
                        ピラミドン (ステパン) 26 1月2021 22:01
                        -1
                        私は航空会社を意味します。 彼らが中古航空機を購入することはより有益です。
                  3. Vladest Офлайн Vladest
                    Vladest (ウラジミール) 26 1月2021 18:13
                    -3
                    引用:faiver
                    -現代においてのみ、関係が深刻に悪化した場合に、指一本で飛ぶのをやめることができます。

                    悪化させないでください)))
                    1. 信者 Офлайн 信者
                      信者 (アンドレイ) 26 1月2021 19:13
                      +1
                      何をすべきか教えてはいけませんし、どこに行けばいいのか教えてくれません いじめっ子
                  4. ステペット Офлайн ステペット
                    ステペット 29 1月2021 13:25
                    -3
                    引用:faiver
                    親愛なる皆さん、スーパージェットとそのくだらないエンジンの状況を思い出してください。

                    実際、SSJ100はエンジンではなく機体のデザインでした。
                    特に、着陸装置アセンブリ。
                    それともシェレメーチエヴォ国際空港に気づいていませんか?
                    1. 信者 Офлайн 信者
                      信者 (アンドレイ) 29 1月2021 13:38
                      0
                      航空機のダウンタイムと共食いはエンジンに関係しています、
                      1. ステペット Офлайн ステペット
                        ステペット 29 1月2021 14:02
                        -3
                        引用:faiver
                        航空機のダウンタイムと共食いはエンジンに関係しています

                        これはまた別の問題です。
                        そして、燃料タンクや火災に損害を与える着陸装置は、まったく別の問題です。
                      2. 信者 Офлайн 信者
                        信者 (アンドレイ) 29 1月2021 14:19
                        0
                        これが航空機の収益性についての会話です、
                      3. ステペット Офлайн ステペット
                        ステペット 29 1月2021 20:14
                        -3
                        引用:faiver
                        これが航空機の収益性についての会話です、

                        乗客の安全はどうですか?
                        そして誰が言った。 ロシアが通常の世界レベルの飛行機を作ることができるだろうか?
                        コンポーネントはどこで入手できますか?
                        新しいエンジンが最終的に競争力を発揮すると誰が言ったのですか?
                        個人的には、このようなことは起こらないと確信しています。
                        それが起こったことがないので、ハイテク分野では決してありません。
                        地面に穴を開け、そこから石油とガスを汲み上げることは、XNUMXつの技術レベルです。
                        そして、飛行機はすでに別のレベルです。
                        防衛産業などの分野を取り上げましょう。 これは、ロシアではかっこいいです。
                        むしろ、水中ストラテジストの構築を見てみましょう。
                        それは非常にハイテクな分野であるため、ロシアのレベルを非常によく特徴づけています。
                        American Ohioには、1kgの負荷あたり13,4kgのプラットフォームがあります(少ないほど良い)。
                        英国の先駆者、16,9kg。
                        中国の094Aジンは17,1kgです。
                        中国の094ジンは22,8kgです。
                        ロシアのBoreevsは40,8kgです。
                        つまり、オハイオはボレエフよりXNUMX倍効果的です。
                        これは、他のハイテク製品とほぼ同じ比率です。
                      4. 信者 Офлайн 信者
                        信者 (アンドレイ) 29 1月2021 20:25
                        +2
                        あなたは設計エンジニアですか? いいえ、あなたは反ロシアの荒らしであり、おそらく有給の荒らしであり、各記事へのコメントでロシアを台無しにしようとしています。私はロシアに住んでいるので、私の国について幻想はありません。君は 負
                      5. ステペット Офлайн ステペット
                        ステペット 29 1月2021 20:45
                        -3
                        引用:faiver
                        各記事へのコメントで、ロシアを台無しにしようとしている人

                        一例を挙げていただけますか?

                        引用:faiver
                        私はあなたと何も話し合うつもりはありません

                        何について話し合うことができますか?
                        そして、あなたは何について話し合っていますか?
        2. 極v66 Офлайн 極v66
          極v66 (アレクサンダー) 26 1月2021 18:05
          +1
          マイナスを拾いましたが、ゲームを続けています。
  • アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 24 1月2021 19:42
    -5
    重要なものが理解したように:最初のシリアルMS-21-300は、イルクーツク航空機工場の最終組立工場にあります。 残念ながら、エンジンやライナーについては何もありません! 前と同じように、XNUMXつのウィッシュリストと空の保証-外出する場合、可能であれば。
    1. Vladest Офлайн Vladest
      Vladest (ウラジミール) 25 1月2021 15:46
      -7
      引用:アレクサンダーK_2
      前と同じように、XNUMXつのウィッシュリストと空の保証-外出する場合、可能であれば。

      すべての過程でロシア連邦で。 人々は朝食を食べます。 ソ連の伝統は続いています。 そこで彼らは明るい未来と共産主義に恵まれました。
      1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 25 1月2021 17:47
        -6
        誇りに思うことが何もない場合、それは嘘に残ります!
  • 信者 Офлайн 信者
    信者 (アンドレイ) 24 1月2021 20:03
    -4
    私たちと同じように、セニエ・マントゥロフは非常に早い段階で共和党と言うのが好きです、テストはまだ合格していません、認証はありません、飛行機は数回飛行しました、そしてあなたの手をたたく時が来ましたか? 完全に頭を打った? 私たちはすでに大きな名前で切り株を飛んでいるデッキを持っています。
    それでは、試してみて、必要に応じて頭に入れてから、手のひらをたたいてみましょう... hi
    1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 25 1月2021 17:51
      -4
      そして、なぜ黒海で彼らは条件付きで米軍艦を迎撃し、6隻もの「類似物を持たないレタコフ」が条件付きで参加したのか。
      1. 信者 Офлайн 信者
        信者 (アンドレイ) 25 1月2021 18:04
        +4
        私が覚えている限り、すべてが私たちの隣国で条件付きであり、条件付きで軍隊があり、条件付きで飛行機、条件付き防衛産業、条件付き艦隊、条件付き大統領があり、そこからのすべてが条件付きでヤップすることができます、そして許可によって... hi
        1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 25 1月2021 20:02
          -2
          それで、隣国の産業省の長が話したことがわかりますか? そして、デニス・マントゥロフはロシアの産業貿易省の長だと思いました。 ロシアで何が起こっているのですか?
  • セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 24 1月2021 22:00
    +2
    お願いします。 175件の予約注文はすでにかなりの数です。
    そして、記事の前半では、誰もが数字なしで助けられました。

    もちろん嘘をついていないのなら...
  • 鉄鋼労働者 Офлайн 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 25 1月2021 09:37
    -4
    年間30〜40ユニットのサイクルに達すると、

    これはソ連でのTU-134の生産レベルです。 プーチンも20年で多くのことを約束してきました。

    ポップとは何か、それは教区です。
  • n-スヤゾフ Офлайн n-スヤゾフ
    n-スヤゾフ (ニコライ) 25 1月2021 18:41
    -2
    マントゥロフは統計的なストーリーテラーです。 この航空機は2016年にアエロフロートに入る予定でした。 だから何....? しかし、何も!!! スーパージェットも全世界を埋めたかった...
  • テクトル Офлайн テクトル
    テクトル (Tektor) 26 1月2021 12:16
    +1
    公称負荷での最大飛行高度、巡航速度と航続距離、および燃料効率に関するPD-310を備えたMS-14のデータが本当に必要です。
  • シプカの英雄 Офлайн シプカの英雄
    シプカの英雄 (セルゲイ) 29 1月2021 12:37
    0
    私だけでは、すべてが非常に長い間うまくいくように思えます。
  • ステペット Офлайн ステペット
    ステペット 29 1月2021 13:22
    -2
    大臣は最新のMS-21旅客機の注文について話しました

    シェレメーチエヴォ国際空港でのSSJ100の災害後、その成功はわかりません。
    機体を設計する際の群れがはっきりと見えました。 他のデザイナーはロシアのどこから来ますか?
    いいえ、彼らはそれを国際市場に持ち込むことはありません。
    はい、そして強く「求められた」場合、SSJ100のように内部でかかります。
    とにかく、彼がシリーズに参加するかどうかはまだ不明です。