XNUMXつのフリゲートをXNUMXつの巡洋艦と交換します:ナキモフの近代化は間違っていますか?


すでに次の2022年には、ロシア海軍の新しい旗艦「ナキモフ提督」が就役する予定です。 シリーズ1141「PetertheGreat」の対応するものは、フラグを下げてSevmashに向かい、そこで同様の近代化が行われます。 重い核巡洋艦は、ロシアの小さな水上艦隊の打撃力と戦闘安定性を大幅に向上させますが、それにもかかわらず、最新のフリゲートの建設にこのお金を使うよう求める声が出ています。 この状況で誰がより正しいですか?


USSRの下で、彼らはOrlanプロジェクトの4つのTARK、巨大な「航空機運搬船キラー」を構築することに成功しました。 それぞれの巡洋艦は、2つの原子力発電所の存在のおかげで、敵のAUGを最下部に送ることができる驚異的な打撃力と、無制限の航続距離を持っています。 TARKの主な武器は、Granit対艦ミサイルです。また、照準範囲が130kmの130mm AK-25ダブルバレル自動砲台、XNUMX本のXNUMXチューブ魚雷管、XNUMX本の対潜水艦ヘリコプターがあります。 当時、「イーグルス」は本当に手ごわい武器でした。

しかし、時間と資金の不足が彼らの汚い仕事をしました。 「ピーター・ザ・グレート」だけがランクに残った。 「Kirov」、別名「Admiral Ushakov」は艦隊から撤退し、処分を待っています。 「ラザレフ提督」は戦闘ができず、停滞し、行き詰まっています。近代化のためのお金はありませんが、彼らはまだそれを処分することを決定していません。 「ナキモフ提督」が頑張っています。 1999年に正式に修理のために送られましたが、核燃料の荷降ろしは2008年にのみ開始されました。 実際の近代化作業は2012年に開始され、クルーザーの納品は2018年に予定されていました。 ご覧のとおり、時間枠は右にシフトしており、懐疑論者は2024〜2025年の路線について話し合っています。

近代化の一環として「ナキモフ提督」はどうなりましたか?

まず第一に、巡洋艦のすべてのミサイル兵器と防空システムはかなり時代遅れであったため、交換の対象となり、戦闘能力が大幅に低下しました。 20個の花崗岩の代わりに、80S3ユニバーサル垂直発射ユニットの14個のセルがそれぞれ設置され、弾薬中のミサイルの数は4倍に増加しました。 彼らの命名法も増えました。現在は、海と地面のターゲットを破壊するように設計された亜音速の「Calibers」、超音速の反船「Onyx」、そして将来的には超音速の「Zircons」になります。

防空も強化されました。 ニアゾーンでは「Pantsir-ME」が古い「Kortik」に取って代わり、最大150 kmの距離にあるミドルゾーンでは、空は「Redut」防空ミサイルシステムで覆われます。 SAM「Fort-M」には、最大92kmの半径内のターゲットを撃墜するための対航空機ミサイルの200セルがあります。 専門家は、TARKが最大40キロメートルの距離で飛んでいる物体を打つことができる6N400超長距離対航空機ミサイルを使用できるようになると指摘しています。 潜水艦からの攻撃から保護するために、MTTサーマルトーピードとM-15ジェットアンチトーピードを備えた「Packet-NK」コンプレックスが設置されました。

これらすべてにより、「ナキモフ提督」とこのプロジェクトの他の巡洋艦は、近代化後、敵のXNUMX月との対決においてより安定したものになります。 このような強力な防空システムを備えた、船の接続の先頭にあるXNUMXつのTARKだけが、偵察や妨害機を遠くに簡単に保ち、キャリアベースの航空機の攻撃翼全体を撃墜することさえできます。 イーグルスは、数えられるべき手ごわい力です。 ただし、蜂蜜のすべてのバレルには、軟膏に独自のハエがあります。 古い巡洋艦の近代化を批判する人々は、以下に対して非常に賢明な議論をしています。

まず第一に、 それは、とても(値段が)高いです。 予備的な見積もりによると、「ナキモフ提督」は予算50億ルーブルの費用がかかるはずでしたが、プロジェクトの遅延と全体的な複雑さのために、金額はすでに80〜90億に増加しており、その結果、100に達する可能性があります。真新しいフリゲートプロジェクト4「アドミラルゴルシュコフ」。 彼らの武装は「ナキモフ提督」より劣っていますが、量的にしかありません。 ただし、「Caliber」、「Onyx」、および将来的には「Zircon」、「Redut」、「Packet-NK」防空システムでも表されます。 5つの巨大な原子力クルーザーは良いですが、22350つの深海のフリゲートはおそらくもっと良いですか?


第二に、これは非常に長い時間です。XNUMXつのTARKの長期的な近代化により、Yasenシリーズの潜水艦の製造に使用できるSevmashエンタープライズのリソースの大部分が奪われます。

確かに、これには多くの真実があります。 ただし、追加の要因を考慮する必要があります。 大型水上艦の建造計画は実際に中断されており、締め切りは常に右側に延期されています。 船の建造は非常にゆっくりであり、その多くは、発電所への供給を拒否したウクライナとの産業関係の崩壊によって促進されました。 原子力発電所を備えたリーダーミサイル駆逐艦の有望なプロジェクトは棚上げされました。 これらの4〜5個の新しいフリゲートが実際にいつ現れるかは不明です。 しかし、すでにいくつかの「イーグル」が在庫にあり、一見すると畏敬の念を起こさせます。

このような状況では、古い軍艦の大幅な近代化はかなり合理的なステップですが、国内の造船業界は活気づき、主要コンポーネントの輸入代替のプロセスが進行中です。 言われているように、「イーグル」は空のパイよりも手に持っている方が良いです。
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  1. Afinogen Офлайн Afinogen
    Afinogen (アフィノゲン) 20 1月2021 16:22
    +1
    すでに次の2022年には、ロシア海軍の新しい旗艦「ナキモフ提督」が就役する予定です。

    非常に興味深いですが、この「ナキモフ」の悪役の運命はどうなっているのでしょうか。 そんなことはしたくないのですが、事実は頑固で、ナキモフという船がなかったので、何も起こりませんでした。 ええと、名前を変更するのは難しいです。たとえば、「ウシャコフ」ウシャコフは海での戦いにXNUMX度も負けていません。

    1. 落ち着きのないサジタリウス (ウラジミール) 20 1月2021 21:36
      +2
      岩はありません。 対馬の戦いで亡くなった装甲巡洋艦ナキモフ提督は時代遅れの使い古された船であり、名前が変更されて急いで旅客船に改造されたナキモフ提督、捕らえられた輸送船ベルリンも、目新しさも乗組員の訓練も受けていませんでした。 XNUMXつのキャップの湾曲のために彼にとって致命的になった釘の古いトラフを書き留める前の最後の飛行。
  2. ズロイボンド Офлайн ズロイボンド
    ズロイボンド (ステッペンウルフ) 20 1月2021 16:33
    +1
    最近、誰もがこの船に記事を書き始めたことで有名です。 しかし、他の人と同じように、それらはすべてはるかに同じです。 同じの吸引。 一般的に、新しいことは何もありません。
  3. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 20 1月2021 16:49
    -2
    昨日のように、私はすでにまったく同じものを読んでいます。
    「悪いダンサー....邪魔になる」という証明を覚えているなら、すべては設定された目標に依存します。
    たぶん目標は大型船を近代化する方法を学ぶことですか?
  4. 鉄鋼労働者 Офлайн 鉄鋼労働者
    鉄鋼労働者 20 1月2021 17:03
    -1
    これらの4〜5個の新しいフリゲートが実際にいつ現れるかは明らかではありません。

    これは正しい質問です。 したがって、彼らは船だけでなく近代化する権利があります。 タンクT-72とMIG-31。 そして、プーチンにガロッシュを近代化させましょう!
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 20 1月2021 17:16
      +3
      プーチンにガロッシュを近代化させましょう!

      古いものはあなたに合わないものは何ですか? あなたの健康にそれを着てください、うるさいことはありません 笑い
  5. 123 Офлайн 123
    123 (123) 20 1月2021 17:15
    +3
    かなり奇妙な論理 ビレイ

    まず、それは非常に高価です。 予備的な見積もりによると、「ナキモフ提督」は予算50億ルーブルの費用がかかるはずでしたが、プロジェクトの遅延と全体的な複雑さのために、金額はすでに80〜90億に増加し、最終的には100億に達する可能性があります。これらの資金は4〜5の建設に使用できます。真新しいフリゲートプロジェクト22350「アドミラルゴルシュコフ」。

    第二に、それは非常に長い時間であり、XNUMXつのTARKの長期的な近代化は、Yasenシリーズの潜水艦を構築するために使用できるSevmash企業のリソースの大部分を奪います。

    まず、スーパーマーケットに行って半ダースのフリゲートを購入することはできません。 それらの建設のスピードは、お金の不足ではなく、造船業界の能力によるものです。 巡洋艦の近代化が始まった当時、フリゲートの連続生産は確立されていませんでした。 2022年までに、私たちは巡洋艦もフリゲートも受け取っていなかったでしょう。
    第二に、これはSevmashにも当てはまります。 ボレイとヤセニーは新しいプロジェクトであり、巡洋艦の近代化が彼らの建設を遅らせているという議論はかなり物議を醸しています。 ちなみに、彼らは各プロジェクトで年間1隻のボートを生産し続けることを計画しています。 「ナキモフ」はそれとは何の関係もありません。
    そして最後に、これらは異なる船です。 あなた自身、ランク1の船に問題があると書いています。 そしてこれがそれであり、世界で最高です。
    1. マルゼツキー オンライン マルゼツキー
      マルゼツキー (セルゲイ) 21 1月2021 08:32
      0
      123
      まず、スーパーマーケットに行って半ダースのフリゲートを購入することはできません。 それらの建設のスピードは、お金の不足ではなく、造船業界の能力によるものです。 巡洋艦の近代化が始まった当時、フリゲートの連続生産は確立されていませんでした。 2022年までに、私たちは巡洋艦もフリゲートも受け取っていなかったでしょう。
      第二に、これはSevmashにも当てはまります。 ボレイとヤセニーは新しいプロジェクトであり、巡洋艦の近代化が彼らの建設を遅らせているという議論はかなり物議を醸しています。 ちなみに、彼らは各プロジェクトで年間1隻のボートを生産し続けることを計画しています。 「ナキモフ」はそれとは何の関係もありません。
      そして最後に、これらは異なる船です。 あなた自身、ランク1の船に問題があると書いています。 そしてこれがそれであり、世界で最高です。

      はい、私、私は一般的に同じことを書きました。 記事の中で彼は他の誰かの意見に反対した。
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 21 1月2021 14:59
        0
        はい、私は実際にあなたを非難しませんでした、私は推論の誤りに自動的に反応しました。 笑い
  6. テクトル Офлайн テクトル
    テクトル (Tektor) 20 1月2021 23:06
    +2
    ナキモフに資金を使わなかったとしても、ゴルシュコフの建設に資金を送ることはできなかったでしょう。 後者の生産は、コンポーネントの生産を制限します。 そして、400kmの防空範囲を持つ船を持つことは非常に重要です。 これは問題を完全に解決し、AWACSを地平線を超えて推進します。 これは敵の行動を非常に困難にします。 そのような船を持っているということは、本格的なKUGを持っているということです。
  7. 猫 Офлайн
    (セルゲイ) 29 1月2021 00:05
    +1
    うーん、ダメ。 すべてが正しいです。 それでも、彼のファッションがなかったら、4-5隻のフリゲート艦を建造することはなかっただろう。 フリゲート艦の船体は成形できますが、発電所はまだありません。 10年にXNUMXセットの発電所しか生産できません。 これらのフリゲート艦をさらにXNUMX年間建造していたことが判明しました...そして、世界で最も強力なストライク船を手に入れるでしょう。 イギリスの伝統に従って彼を呼ぶなら、「ナヒーモフ」!