ジュコフスキー空港での事件はMS-21の連続生産のタイミングに影響を与えますか


今年の終わりに連続生産が予定されている有望なロシアの航空会社MS-21は、非常に曖昧な方法でテストの最も重要な段階のXNUMXつを完了しました。


モスクワ近郊のジュコフスキー空港で、離陸の緊急終了と航空機の停止の手順がテストされました。これは「離陸拒否」とも呼ばれます。 すでに最終段階のブレーキング中に、MC-21-300エアラインのフライトモデルが滑走路から落下し、約XNUMXメートルの距離でフィールドに移動して雪の中で立ち往生しました。

着陸の拒否に加えて、離陸の拒否手順は、航空機の飛行試験における重要なステップです。 ちなみに、すでに繰り返し延期されている有望な航空会社の連続生産のタイミングに、前述の事件がどのように影響するかはまだ明らかではありません。 すべてはスキッドが引き起こされるかどうかに依存します テクニカル 故障や緊急事態は、航空機に直接関係のない要因の影響を受けました。

現在、専門家は何が起こったかのいくつかのバージョンを検討しています。 XNUMXつ目は純粋に技術的なもので、サイドランディングギアストラットのホイールディスクブレーキの誤動作に関連しています。 専門家は、加えられたブレーキ力の不均一性のために飛行機が正確に滑ったと信じています。

ただし、ライナー自体に依存しない要素もあります。 問題は、現在のテストのフレームワーク内で、MS-21エンジンのXNUMXつの障害がシミュレートされたことです。 XNUMXつの操作ユニットでリバースを使用してブレーキをかける状態では、トルクが航空機に作用しますが、これはパイロットが対処するのが非常に困難です。

最後に、困難な気象条件を帳消しにするべきではありません。 その日、スイッチを切ったエンジンがパイロットと対戦しただけでなく、氷のような滑走路と相まって視界が悪くなりました。

Irkut社の報道機関は、この事件で航空機の乗組員が負傷したことはないと述べた。 このイベントは空港の運営に影響を与えませんでした。 航空会社への目に見える損傷は発見されず、搭載システムの故障は記録されませんでした。 現在、UACの専門家が事件の原因を突き止めるために取り組んでいます。

2020年21月に、ロシアの有望なナローボディの航空会社MS-300-14が、完全に国内の発電所PD-1で初めて空中に出たことを思い出してください。 飛行は25時間XNUMX分続きました。

将来的には、私たちの航空機が世界市場でボーイングとエアバスの航空会社の主要な競争相手になり、国内の古いソビエト航空機に取って代わると想定されています。 現在の計画によると、2021年の終わりに、航空会社の連続配送が最初の顧客であるAeroflot、IrAero、RedWingsに開始されます。
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23 注釈
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  1. mark1 Офлайн mark1
    mark1 19 1月2021 12:26
    +2
    はい、影響はありませんが、まったく異なる理由で次の遅延の可能性があるこのインシデントを参照する理由があります。
  2. デニス大根 Офлайн デニス大根
    デニス大根 (デニスモロス) 19 1月2021 13:38
    -1
    さて、いやらしい笑いを運んだパイロットたちが…到着空港の変更に反応したと信じているなら、MCはタックスエースによって運営されていた可能性があります。 要するに、私は言います:80年代のように、その目的はロシアを完全に信用を傷つけ、孤立させることである、外部と市民のハイブリッド戦争があります。 したがって、最も予想外で洗練された挑発と妨害があります! ハンプバックの到着後、USSRで何件の災害や事故が発生したか覚えていますか? 結局のところ、それらを山に集めると、地獄、生きるのは怖いです! 彼らが私たちに植え付け始めたのはまさにこの彼らの国のイメージでした。 そして今、すべてが同じです。
  3. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 19 1月2021 13:38
    -7
    どのようにできますか! 彼は画期的で画期的です! 彼らはそれが計画されたと書いたでしょう! ラックは無傷です。
    1. イゴール飛行士 Офлайн イゴール飛行士
      イゴール飛行士 (イゴールアビエイター) 19 1月2021 19:33
      +6
      引用:セルゲイ・ラティシェフ
      どのようにできますか! 彼は画期的で画期的です!

      エイボン、あなたはなんてふくらんでいるのでしょう! リベルダはすべて腕を組んでいます! 頭の中で考えてみませんか? あなたは空を誇大宣伝したいですか? 黒で、ロシア語で、「テストが来ています」と書かれています。 飛行機はテストされているだけです、そして、あなたを気に留めてください、メーカーによって! 航空機の寿命のこの期間についての航空では、彼らは「機械はただ飛ぶことを学んでいるだけです!」と言います。 だから、唾液をはねたり、臭いで間違った音を出す必要はありません! 参考までに、SU-24のテスト中に、100台(!!)の車両が失われ、その結果、国は数十年にわたって潜在的な敵から同様の車両を迂回した航空機を受け取りました!
      1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 20 1月2021 11:05
        -4
        そして、この飛行機がどこにも飛ばないことを理解するために、MC-21を破壊するのにどれだけ多くの時間がかかりますか?
        1. 日本 Офлайн 日本
          日本 22 1月2021 17:05
          0
          それはsuperMUSORjet100と同じになります。彼らはお金を盗み、今では誰もそれを必要としません。 彼らはプロジェクトを閉鎖することを計画しているか、原則から「みんなをいじめるために」さらに多くの生地を投資し、すべてが落ち着いたら、すべてを閉鎖し、圧力をかけます。
          1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 22 1月2021 18:06
            -1
            したがって、このプロジェクトはおそらく終了しました。新しいプロジェクトを開始するときが来ました。古いプロジェクトにはすべてのお金がすでに選択されています。
            1. チェルノモール Офлайн チェルノモール
              チェルノモール (ローマペトロフ) 19 2月2021 04:17
              +1
              引用:アレクサンダーK_2
              したがって、このプロジェクトはおそらくすでに終了しています。新しいプロジェクトを開始する時が来ました。

              いつものように、その通りです。このプロジェクトを終了するときが来ました。 ドイツ語-ポーランド語-オーストラリア語-アングロアメリカン語プロジェクトウクライナ。 嫌悪感は別として、この国は誤解を引き起こさないからです。
              1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 19 2月2021 10:13
                0
                私はあなたの論文を完全には理解していません、それはプロジェクトについてですか、それともウクライナについてですか?
          2. チェルノモール Офлайн チェルノモール
            チェルノモール (ローマペトロフ) 19 2月2021 04:09
            0
            引用:日本
            それはsuperMUSORjet100と同じになります。彼らはお金を盗みました、そして今誰もそれを必要としません..

            何とか何とか何とか
            そのニッチのスーパージェットはリーダーであり、ほぼ300機の航空機が製造されており、直接の競合相手であるエンブラエルとボンバルディアはそれぞれ45機と70機を製造しています。 そして、失敗はどこにありますか? Libersの頭の中でのみ。 あなたのp ...ハリネズミは、同じ「肛門」のogovを除いて、誰にも感銘を与えません。 自分自身が楽しい。 これはまた呼ばれます-彼... rev。 仕事、かっこいい...まあ、たゆまず...
      2. シリル Офлайн シリル
        シリル (キリル) 20 1月2021 11:56
        0
        その結果、国は何十年もの間、潜在的な敵から同様のものを迂回する飛行機を受け取りました!

        たとえば、アメリカのF-111のように、彼はどのように動き回ったのでしょうか。
  4. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (ウラジミール) 19 1月2021 14:08
    -3
    だから車はまだ湿っている。 すべてが修正され、頭に浮かびます。 すべての新しいテクノロジーでは、最初は多かれ少なかれ問題があります。
    後でシリーズがあると、もっと難しくなります。 この市場での世界の競争は熾烈です。
    スーパージェット100はその一例です。
  5. イゴール・パブロビッチ (イゴール・パブロビッチ) 19 1月2021 14:18
    -2
    現在、専門家は何が起こったかのいくつかのバージョンを検討しています。

    -彼らはまだ何かによって妨げられている良いダンサーについてのバージョンを考慮する必要があります...そしてこの妨げているものの切除...
    1. コメントは削除されました。
      1. コメントは削除されました。
  6. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 19 1月2021 18:29
    -4
    さらに200〜300メートルを雪の中に押し込み、地球が乾くまで放置する必要があります。
    1. イゴール飛行士 Офлайн イゴール飛行士
      イゴール飛行士 (イゴールアビエイター) 19 1月2021 19:42
      +2
      引用:アレクサンダーK_2
      さらに200〜300メートルを雪の中に押し込み、地球が乾くまで放置する必要があります。

      あなたのお父さんはバビヤーで人々を撃ったスカムの中にいたのではないかと思います。行動はあまりにも似ています! はい
      1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 20 1月2021 07:56
        -1
        私の父はアナログMC-21を持っていない最新のものをテストすることと何の関係がありますか?時々あなたの脳をオンにしてください!
      2. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (ウラジミール) 20 1月2021 15:06
        -1
        引用:イゴールアビエイター
        バビヤーで人を撃った人

        USSRでバビヤーの秘密についてのこのトピックがなぜでしたか?
        1. チェルノモール Офлайн チェルノモール
          チェルノモール (ローマペトロフ) 19 2月2021 04:26
          0
          なぜソ連のバビヤールに関するこのトピックが秘密だったのですか?

          ウクライナ人の「兄弟」を恥じないために
  7. サプサン136 Офлайн サプサン136
    サプサン136 (Sapsan136) 19 1月2021 23:00
    +4
    シミュレートされたクラッシュランディング+本当に悪い気象条件。 その結果、小さな事件。 彼が深刻な影響を与えることはないと思います。
    1. アレクサンダーK_2 (アレクサンダーK) 20 1月2021 11:07
      0
      おそらくお金の不足だけが影響を与えることができます!
      1. コメントは削除されました。
  8. ナンセンスな事故、すべてが大丈夫になります
  9. Termit1309 Офлайн Termit1309
    Termit1309 (アレクサンダー) 21 1月2021 11:46
    0
    あなたはまだすべてを知っているわけではありません!!! 最初のMC_21がタイミングにどのように影響したか想像してみてください。タイミングは強度テスト中に崩壊しました。 笑い
    1. アンドリューグロス 22 1月2021 14:46
      +1
      テスト中にMC-21が破壊されることはなく、嘘をつく必要もありません。
      航空機の破片とその中央部は、特別な地上スタンドで破壊されました。 強度試験のタスクは、航空機の重要な動作条件を決定するために、いつ、どのような負荷の下で翼が崩壊するかを見つけることでした。 実験結果によると、翼の構造が強化されています。