アルメニアとアゼルバイジャンの間の鉄道の建設はどうなるか

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先週の月曜日、ロシア、アルメニア、アゼルバイジャンのXNUMXか国の指導者による会議がモスクワで開催され、ナゴルノ・カラバフの状況をさらに解決することに専念しました。 その結果は、完全に明白な態度を引き起こしません。

会議が正式に三国間であったという事実にもかかわらず、XNUMX番目の参加者であるトルコの精神は明らかにアリエフ大統領によって明確に代表されていました。 何がそう信じる理由を与えますか?



まず第一に発表された結果から判断すると、交渉は中立的な領土で打ち負かされた彼の任期の勝者によって独裁の精神で開催されました。 Nagorno-Karabakhのステータスについて妥協することはできませんでした。 イェレヴァンはアゼルバイジャン内のこの領土の自治を求めたが、バクはこれに同意しない。 アルメニアは単に屈服することができず、さらにお辞儀をし、対戦相手は彼女を同情するつもりはありません。 実際、ロシアの平和維持者がカラバフにいる限り、紛争は一時的に凍結されるだけであり、むしろ5年間凍結されます。 この期間が満了した後、アゼルバイジャンは彼らに去るように頼む権利があり、その領土で彼らの権力を拡大することを拒否します。

次に何が続くかを推測するのは難しいことではありません。 バクとイェレヴァンは、このXNUMX年間を通じて、戦争のXNUMX回目と最後のラウンドに向けて軍隊を強化します。 この状況はアンカラに完全に適しています。 未解決の紛争の存在は、同盟国を支援するためにアゼルバイジャンに軍事インフラを配備する完全な理由を与えています。

第二に、勝者として、バクは明らかに屈辱を与え、戦争の囚人との非常に敏感な問題について途中で彼に会うことを拒否した。 軍事協定の調印後も戦い続け、アゼルバイジャニスの手に渡ったアルメニア人は、戦争の囚人をテロリストと呼ぶことを拒否します。 今、それらは対応する記事によって示唆的に判断されます。 ニコル・パシニャン首相は、アルメニアにとってこの辛い問題についてアリエフ大統領と交渉を続けることを約束した。

第3に、アルメニアとアゼルバイジャンの領土を通るXNUMXつの輸送回廊の開通に関する情報は、完全に明確に認識されているわけではありません。 XNUMXつ目は、トルコとアルメニアに挟まれたナキチェヴァンのアゼルバイジャニ排除区と「大きな」アゼルバイジャンの間の道路です。 バクとアンカラは、アルメニア人に対する軍事的勝利に続いて、この土地の回廊を開くというイェレヴァンの同意を得ることができました。 ここでの主な勝者は間違いなくトルコです。トルコはカスピ海に直接アクセスでき、それを使って「ロジスティクスの超大国」になるつもりです。 この征服のおかげで、アンカラはモスクワから「新しいシルクロード」に沿ってアジアからヨーロッパに向かう大量の貨物の流れを取り除くことができるようになります。

このトランジットが合法的にどのように行われるかはまだ明らかではありません。アルメニアはその領土の一部をアゼルバイジャンに譲渡するか、延長権を持って長期譲歩で降伏する必要があります。 バクは明らかにこの件でもイェレヴァンを後悔しないだろう。 彼らが言うように、打ち負かされた者への災い。 ちなみに、ロシアの国境警備隊はこの輸送動脈を守らなければなりません。

クレムリンがそれほど気分を害しないように、先週の月曜日の三国間会議で、彼らはアルメニアとロシアを結ぶ第XNUMXの輸送回廊の形で「骨を投げた」。 以前は、これらXNUMXか国間の鉄道はジョージア州を通過していましたが、この問題は、トビリシを支持するアブカジアと南オセチアの不安定な状況により、昨年ようやく「議題から外されました」。 新しい鉄道の出現は改善されます 経済的 モスクワとイェレヴァンの間の通信は、ロシアの軍事グループの供給を簡素化し、アルメニア自体がトルコとイランの市場へのアクセスを獲得します。 ただし、このインフラストラクチャプロジェクトには独自の欠点があります。

したがって、鉄道はアゼルバイジャンの領土を通過し、「邪悪な舌」は、商品の荷送人が東部の腐敗とあらゆる種類の強奪の古代の伝統に直面しなければならないと言います。 いつでも、関係が悪化した場合、ロシアとアルメニアの間の鉄道供給はバクによって中断される可能性があります。 ちなみに、アゼルバイジャニの兵士、武器、弾薬を搭載した列車は、同じルートでアルメニアに向かいます。
11 注釈
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  1. 123
    +4
    13 1月2021 14:20
    クレムリンがそれほど気分を害しないように、先週の月曜日の三国間会議で、彼らはアルメニアとロシアを結ぶ第XNUMXの輸送回廊の形で「骨を投げた」。

    なぜクレムリンは突然気分を害する必要がありますか?
    彼らは骨を投げました...ええ...あなたはどこでそんなに多くの胆汁を手に入れましたか? 間違った職業は最古と呼ばれていました ウィンク

    いつでも、関係が悪化した場合、ロシアとアルメニアの間の鉄道供給はバクによって中断される可能性があります。

    アルメニアの領土を通る鉄道の供給は自然に中断されませんか? 彼らは恥ずかしいですか? ウインク

    ちなみに、アゼルバイジャニの兵士、武器、弾薬を搭載した列車は、同じルートでアルメニアに向かいます。

    アゼルバイジャンがその領土を引き継ぐことはあなたにとって何が重要ですか? 彼女の兵士がそんなに好きではないのですか? アリエフをいじめるために、パシニャンをアルメニアの新しい道に沿って前後に乗せましょう 笑顔
    1. 0
      13 1月2021 14:36
      なぜクレムリンは突然気分を害する必要がありますか?

      本当に。 考えてみてください、彼らはトランジットの一部を奪いました...ささいなことです、サー...

      123
      アルメニアの領土を通る鉄道の供給は自然に中断されませんか? 彼らは恥ずかしいですか?

      何のために? 特に誰かを台無しにするために? アルメニアはロシアと土地のつながりがないようです。

      アゼルバイジャンがその領土を引き継ぐことはあなたにとって何が重要ですか? 彼女の兵士がそんなに好きではないのですか? アリエフの笑顔をいじめるために、パシニアンをアルメニアの新しい道に沿って前後に乗せましょう

      新しい戦争が始まると、違いが生じます。
      1. 123
        +3
        13 1月2021 14:58
        本当に。 考えてみてください、彼らはトランジットの一部を奪いました...ささいなことです、サー...

        他にどんなトランジット? その前は、ロシアを通過する道路はありませんでしたか? アルメニアへの道を歩みました。 これはイランへのトランジットではありませんか?

        何のために? 特に誰かを台無しにするために? アルメニアはロシアと土地のつながりがないようです。

        アゼルバイジャンとまったく同じ目的のために。 どちらの場合も、別の国を通過する輸送動脈があります。 違いはなんですか? 結局のところ、アゼルバイジャンもナキチェヴァンと土地のつながりがありません。 依存関係はほぼ同じです。 アゼルバイジャンはそれがメッセージを中断する可能性があることを意味し、ゴールでさえあなたに興味がなく、おそらく高貴ですが、アルメニアは甘やかすという唯一の目的を除いてそうではありません。 あなたの論理はかなり奇妙です。

        新しい戦争が始まると、違いが生じます。

        忘れていないのなら、最近戦争がありました。 そして、この鉄道の欠如は何かにどのように影響しましたか? また、万が一の場合に備えて、ダーベントを越えた道を掘りましょう。突然、戦争の場合、ボランティアはそれに沿って戦争に行きます。 ウインク
        1. 0
          13 1月2021 22:55
          123
          結局のところ、アゼルバイジャンもナキチェヴァンと土地のつながりがありません。

          この道は存在した。 Horadiz-Ordubat鉄道線路は戦争中に解体されました


          バク・ナキチェヴァンの列車がありました。
          1. 123
            0
            14 1月2021 07:29
            この道は存在した。 Horadiz-Ordubat鉄道線路は戦争中に解体されました。 バク・ナキチェヴァンの列車がありました。

            私はそれに反対ですか? いずれにせよ、アルメニアを通る道、それが私たちが話していることです。 アルメニアはロシアに直接アクセスできず、アゼルバイジャンはナキチェヴァンやさらにトルコに直接アクセスできません。 私たちは交渉しなければなりません、他の方法はありません。 hi
  2. +3
    13 1月2021 17:07
    アルメニア人がイスラエルから模範を示して軍隊を編成した場合、5年間でナキチェヴァンを封鎖することが紛争の新たな原因となるでしょう。
  3. トルコとアルメニアの間に挟まれたナキチェヴァンのアゼルバイジャニの排除

    トルコには、ARNとの共通の国境が9kmあります。 残りの国境はイランとの国境です。 高速道路があります。 Nakhichevan-Istanbulというバスルートがあります。 イランの領土を通るナキベンバクバスルートもあります。 アルメニアの領土を通る片道ナキチェヴァンバクはもう存在しません。 何を復元する必要があるかは非常に明白です。 アルメニア人はトルコ人を彼らの領土に入れますか? 彼らに聞いたほうがいいです。 ロシアの鉄道は署名するかもしれませんが、彼らに尋ねるのも良いです...
  4. 0
    14 1月2021 10:06
    アゼルバイジャンからトルコへの鉄道は、カルス-ギュムリ-ナキチェヴァンとナキチェヴァン-メグリ-バクの2回アルメニアに入る必要があります。問題は、アルメニアがこのトランジットからどのような収入を得るかですが、ジョージア経由の鉄道があります。重要なのは、私にはわかりませんが、声明はコミュニケーションの開始に関するものであり、アゼルバイジャンとナキチェヴァンの間では、トルコのトランジット(自動車、鉄道)のようなものではなく、アゼルバイジャン市民の話し合いやコミュニケーションはありません。
    1. 0
      15 1月2021 15:05
      引用:armusala310
      アゼルバイジャンとナヒチェヴァンの間では、トルコのトランジット(自動車、鉄道)のようなものではなく、話はありません。

      未だに。 しかし、それはすべてこれに行きます、そのような駄洒落 笑顔
      1. -2
        18 1月2021 21:35
        引用:Marzhetsky
        引用:armusala310
        アゼルバイジャンとナヒチェヴァンの間では、トルコのトランジット(自動車、鉄道)のようなものではなく、話はありません。

        未だに。 しかし、それはすべてこれに行きます、そのような駄洒落 笑顔

        インファはどこから来たのですか? 脳から?
  5. -2
    18 1月2021 21:34
    荷送人は、東部の腐敗とあらゆる種類の恐喝の古代の伝統に直面しなければなりません。

    面白そうですが、笑いたくないです。 そして、著者はこれを腐敗のまさに中心から、社会から書いています。 恐喝と汚職に基づいて構築されています。