ワークショップの写真は、中国最大のメディアであるSu-57の未開発を示しています

ロシアのSu-57戦闘機は、優れた機動性と広々とした武器コンパートメントを備えており、Su-27とアメリカのF-22のXNUMXつの戦闘機の利点を同時に具現化しています。 しかし、戦闘車両組み立てワークショップからの画像は 技術的 Su-57の未開発。 中国最大の出版物シーナの専門家は、新しいロシアの戦闘機の欠点について議論しています。

Su-57は将来的にSu-27に取って代わることを目的としており、ロシアの戦闘機の主なターゲットは米国のステルス戦闘機F-22とF-35です。 Su-57の画像を分析すると、中国人は航空機のXNUMX％フレーム構造に具現化された航空機の強度を強調しています。



ロシアの戦闘機のもうXNUMXつの特徴は、フレームをファスナーで結合されたXNUMXつの部分に分割することです。黒い極端な水平フレームと黄色のフレームです。 同時に、フレームパーツはチタンとアルミニウム合金で作られています-後者は、ほぼ完全に第XNUMX世代の戦闘機の伝統的な設計に基づいている空気取り入れ口の外皮と内皮を作成するために使用されました。


空気取り入れ口を覆うための材料としての軟質アルミニウム合金の使用、およびリベットの使用は、一方ではロシア連邦の製品と、他方では米国との間の技術的に高度な空気取り入れ口の開発および製造における世代全体のギャップを示しています。

現代の航空機では、リベットは落下してエンジンブレードを損傷する可能性があるため、吸気口の設計には使用されていません。 この問題の解決策は、炭素繊維を使用して内壁を滑らかにすることと、リベットがないことでした。 このような高度な空気取り入れ口は、米国、日本、多くのヨーロッパ諸国、および多くの中国企業が製造技術を所有している複合材料を使用してのみ製造できます。



-シーナの専門家は、革新的な材料の研究開発の分野におけるロシア人の後退について語っています。