最新のヘリコプターエンジンのテストがロシアで開始

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サンクトペテルブルクの会社「UEC-Klimov」は、最新の国内ターボシャフトヘリコプターエンジンのデモンストレーターの組み立てを完全に完了しました。 Rostec社のプレスサービスによると、現在、ユニットはベンチテストの準備が整っています。

VK-650Vと呼ばれる発電所は2019年から開発中です。 新しいエンジンは、現在ロシアのKa-2T多目的ヘリコプターに搭載されているフランスのArrius1G226ユニットに代わるものとして作成されています。 さらに、将来的には、VK-650Vは、UAVだけでなく、民間車両のAnsat-UおよびVRT-500でも使用できるようになります。

新しいエンジンは650馬力と750馬力を提供できると報告されています。 それぞれ離陸モードと緊急モードで。 この場合、燃料消費量は245グラムになります。 hp / hまたは280グラムあたり。 クルーズフライトモードで。

国内のヘリコプターエンジンの完全に組み立てられたデモンストレーターは、すでに特別なテストベンチに設置されています。 発電所のテストは近い将来開始されます。



VK-650Vの最初の飛行試験は2022年に予定されています。 エンジンは2023年に認定される必要があり、連続生産は2024年に開始される予定です。
15 注釈
情報
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  1. +1
    5 1月2021 13:21
    正しいこと
    1. +1
      5 1月2021 22:14
      このことはXNUMX年前に必要でした。 そしてそれはたったXNUMX年で準備が整います。 つついたローストオンドリはもう昔から食べられていて、今はかき混ぜています。
      1. -5
        5 1月2021 23:08
        自分が動いていることにどうやって気づきましたか? 私が読んだ記事では、2024年までに、またはおそらく彼らは開始し、そうでない場合、彼らは割り当てられたお金を間違いなく忘れるでしょう!
      2. -2
        6 1月2021 11:09
        つついた焼き酉は昔から食べられており、「私たち」は今、かき混ぜているだけです。
        「私たち」は誰ですか???? 私が何を意味するか知っているなら、「誰が」彼らがすでにファルコンかゴルフストリムを持っている必要があります。
      3. +2
        7 1月2021 18:44
        20年前、このエンジンには何の賭けもありませんでした。
  2. 0
    5 1月2021 17:15
    最新のヘリコプターエンジンのテストがロシアで開始

    新しいエンジンは、現在ロシアのKa-2T多目的ヘリコプターに搭載されているフランスのArrius1G226ユニットに代わるものとして作成されています。 さらに、将来的には、VK-650Vは、UAVだけでなく、民間車両のAnsat-UおよびVRT-500でも使用できるようになります。

    -そして、ロシアはどうですか...すでにNATOメンバーです??? -ああ、どのような騙されやすさ...-そしてもし明日...地元の戦争...-そして何...-「レンドリース」の下のフランスは...私たちにそのエンジンを供給するために禁制品になるでしょう。 私たちのタンク用のサーマルイメージャー。 UAVエンジン; だけでなく、彼らの電子機器や他の機器の束??? -彼の恐らく敵に...-ロシア???
    -ここでは、インテリジェンスは必要ありません...-すべてが完全に表示されます...
    -くそー、ヘリコプターはありますが、エンジンはありません...-そして全世界はロシアが彼らの生産を確立するに値するまで待つでしょう...-そしてそれから彼らは「彼らの手袋をロシアに投げる」ことを始めるでしょう...
    -そして第二次世界大戦(第二次世界大戦)...-それ...彼女は何も教えなかった、または何?
  3. +2
    6 1月2021 05:59
    ウクライナのユニットを交換してください。 フランス語も置き換えられます。 うまくいく
  4. 0
    7 1月2021 01:41
    スロー! 非常にゆっくり動く!
    1. +1
      7 1月2021 18:47
      ウサギだけがすぐに繁殖します。 開発開始から量産まで少なくとも10年が経過します。 これは、間違いなくすべてがうまくいった場合です。
  5. 0
    7 1月2021 18:48
    これは、Ka-226やAnsatよりもUAVエンジンです。 VK-800はターンテーブル用に準備されています。
    1. +1
      8 1月2021 20:06
      それがUAVに適しているなら、多分それは新しい「トウモロコシ」に適しているでしょうか?
      1. -1
        15 1月2021 10:32
        そして、誰が、そしてなぜ「コーンマン」が必要なのでしょうか? アントノフが埋め立て地で見つけたものから作られたので、An-2より安い飛行機を作ることは不可能です。 そしてそれがより高価であるならば、それは必要ではありません。 L-410があるので、彼らがそれを作ります。
        1. +1
          15 1月2021 10:35
          自転車も安価ですが、それでも発明され、多くの人に必要とされています。 「とうもろこし」だけでなく。
          1. -1
            15 1月2021 10:38
            自転車は、安いものから非常に高いものまで、さまざまなカテゴリーの人々のために作られています。 An-2に代わる航空機を作成するには、L-2より少なくとも410倍安価である必要があります。
            そして、特に極東と極北の地域では、単発機の製造は非常に愚かです。
  6. AVM
    -1
    16 1月2021 14:29
    ハハハ...別の何とか、何とか、何とか...後...しばらくして...最高のエンジンがあります... 57年間誰もがテストしていて、すぐに最も強力になります世界はsu-XNUMXのためにdvigunに到着します...もう少しそして数年までにそれはテストされるでしょう...