「新しいシルクロード」:中国はシベリア横断鉄道の競争相手を準備しています


中国はまもなくヨーロッパへの商品配送のための別の陸路を持ちます-それはトルコ、イラン、パキスタンと中国を結ぶ鉄道線になるかもしれません。 したがって、ロシアのシベリア横断鉄道は来年、強力な競争相手になる可能性があります。 国境を越えた鉄道(ITI)については日経アジアから報告されています。


2009年に、ECOの支援の下、ITIコンテナ輸送サービスが開始されましたが、その後はテスト開始を超えることはありませんでした。 これで、このプロジェクトは新しいレベルに到達できます。

国境を越えた鉄道の長さは6540kmで、そのほとんど(2600 km)がイランを通過します。 イスタンブールからイスラマバードへの商品の輸送には約10日かかります。これは、トルコからパキスタンへの21日間の海上旅行よりもはるかに高速です。


ITIは、パキスタンのML-1鉄道を介して、同国の新江ウイグル自治区の中国領土に接続します。 国境を越えた鉄道は「新しいシルクロード」であり、中国とトルコを結ぶこの種の最初のルートとなります。 しかし、日経アジアの専門家によると、もっと回り道があります。 そのため、19月XNUMX日、貨物列車は中国の西安市に到着し、トルコからグルジアとアゼルバイジャニの領土を通り、カスピ海(フェリーで)とカザフスタンを通りました。
  • 使用した写真:https://pxhere.com
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16 注釈
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  1. Rashid116 Офлайн Rashid116
    Rashid116 (ラシッド) 29 12月2020 18:03
    +1
    私はいつもあなたが中国人を信用できないと言ってきました。 彼らは常に彼らの州の利益のために行動し、そこで私は彼らを支援します。 私たちが...権力を握っていたわけではありません。 管理者、それは機能しますか、それとも私はXNUMXか月間再び禁止に飛びますか?)))))
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 29 12月2020 21:02
      +2
      私はいつもあなたが中国人を信頼できないと言いました

      「お風呂」を出て、おめでとうございます 飲料
      中国人だけでなく、誰も信用することはできません。
      このニュースは、インドと中国の紛争が発生する可能性が高く、イランへの圧力が高まり、トルコと「同盟国」との関係が悪化していることを意味します。
      1. Rashid116 Офлайн Rashid116
        Rashid116 (ラシッド) 30 12月2020 16:07
        0
        ・(123)ありがとう。 ちなみに、信じるか信じないかについての古代の逸話があります:

        年老いたユダヤ人が通りを歩いてつぶやきます。あなたは誰も信用できません、あなたは自分自身を信用できません-彼は...ナットとo ... lを望んでいました。

        )))マットなしで近代化が進むことを願っています)))。 そして最後のことについては、世界的にあなたをネチェス、私はそれについて考えていませんでした)))そうだとすれば、まあ、それはナフィグです、最初のXNUMXつは少し多すぎて近すぎます。 虐殺は天国になります。
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 30 12月2020 17:02
          +1
          虐殺は天国になります。

          これによってのみ、まともなお金を稼ぎ、その結果に基づいて、新しい世界秩序を確立することができます。 私はそれがこれに来ないことを望みます hi
  2. いくつかの分析によると、論理が欠けているわけではなく、中国がロシアを通過したことを神に感謝し、ロシアが中国をトランスシブに引きずり込まないほど賢いことを神に感謝します。 友情は友情ですが、主権は別です。
  3. グリーンチェルマン (グリゴリータラセンコ) 30 12月2020 02:28
    0
    イスタンブールは地図に載っていません... 500 km以上はどこに行きましたか?
  4. 素人 Офлайн 素人
    素人 (ビクター) 30 12月2020 07:07
    0
    国境を越えた鉄道の長さ ある 6540キロ

    この鉄道はすでに建設されていますか?
    1. ピラミドン Офлайн ピラミドン
      ピラミドン (ステパン) 30 12月2020 11:53
      -1
      引用:素人
      国境を越えた鉄道の長さ ある 6540キロ

      この鉄道はすでに建設されていますか?

      記事からわかるように、それはすでに存在しています。 心に留めておく必要があります。

      2009年に、ECOの支援の下、ITIコンテナ輸送サービスが開始されましたが、その後はテスト開始を超えることはありませんでした。 これで、このプロジェクトは新しいレベルに到達できます。
      1. 素人 Офлайн 素人
        素人 (ビクター) 30 12月2020 12:14
        -1
        記事からわかるように、それはすでに存在しています。

        びっくりするかもしれませんが、少し読めます。 したがって、私はこの匿名の記事に何が保存されているかには興味がありませんが、イラン横断鉄道の実際の存在/不在に興味があります。
        1. ピラミドン Офлайн ピラミドン
          ピラミドン (ステパン) 30 12月2020 13:39
          0
          引用:素人
          記事からわかるように、それはすでに存在しています。

          びっくりするかもしれませんが、少し読めます。 したがって、私はこの匿名の記事に何が保存されているかには興味がありませんが、イラン横断鉄道の実際の存在/不在に興味があります。

          あなたのような懐疑論者にとって、何も証明する記事はありません。 100%確実になるように、寝台車の上をずっと歩きます。 hi
  5. キグ Офлайн キグ
    キグ 30 12月2020 08:16
    0
    では、何が欲しかったのでしょうか。 その中国は私たちの道を使うのだろうか? したがって、必要なものの10%を引き出すことすらできません。 それとも彼は私たちに新しいものを作るだろうか? 素朴な人。
  6. ブラノフ Офлайн ブラノフ
    ブラノフ (ウラジミール) 30 12月2020 09:22
    0
    カザフをより近くで! シャイタンアルバがない限り、砂漠の船でいい!
  7. Termit1309 Офлайн Termit1309
    Termit1309 (アレクサンダー) 30 12月2020 11:51
    +1
    中国はまもなくヨーロッパへの商品配送のための別の陸路を持ちます-それはトルコ、イラン、パキスタンと中国を結ぶ鉄道線になるかもしれません。

    多分それが現れるでしょう。 または、表示されない場合があります。 たぶん、私たちはアルバートで恐竜に会うでしょう、あるいは会わないでしょう。 確率は金髪の五十五のようなものです。 記事を書くのに怠惰ではありませんでした。
    1. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 30 12月2020 19:04
      +1
      中国は、他の大国と同様に、常により収益性の高い選択肢を探しており、シベリア横断鉄道のみの使用を拒否することを求めています。 動かないものは遅れます(苔が生い茂ります)。 ルート、特に北海ルートを改善する時が来ました。たとえば、NSRの最も氷に覆われたセクションであるコリマとチュコトカを直接バイパスします...レナに沿って口からヤクツクまで、ヤクツク鉄道からオコツク海の港までの船で、敷設する鉄道はわずか600kmです。したがって、北部ルート全体が大幅に削減されます...はい、そして中国からモンゴルを通り、古い中国東部鉄道に沿ってさらにトランスシブまで、数千kmの鉄道線路が再び遮断されます...多くのオプションがあります、あなたは行動する必要があります、貨物の流れが他のルートに行くまで待たないでください..。
  8. ペトル・ウラジミロビッチ (ピーター) 31 12月2020 12:10
    0
    中国とEUの売上高は非常に大きいため、XNUMXつの鉄鍋を作ったとしても十分ではありません...
  9. 落ち着きのないサジタリウス (ウラジミール) 31 12月2020 12:22
    +2
    他の国への道であり、それ以上のものはありません。 モスクワからリスキ経由でウラジヴォストクに行くのはばかげているので、中国人は最短の道を探しています。