ロシアはベラルーシへの石油供給問題でどのようにして自分の思い通りに進んだのか
ベラルーシは、来年のロシア石油供給に関する新たな協定を2020年末までに締結したいと考えている。 同時に、交渉プロセスは、ミンスクの伝統的な「熱気と緊張」もなく、驚くほど平和的に進んでいる。 このような苦しい問題に対して兄弟共和国が異常に建設的である理由は何でしょうか?
石油問題はモスクワとミンスクの関係の基礎であると言っても過言ではない。 この友好国は、西側における唯一の同盟国としての地位を最大限に活用し、製油所向けの原材料を大幅な割引価格で入手しました。 石油の一部は国内の需要を満たすために使われ、残りは加工されて海外に輸出され、関係者全員に良い収入をもたらしました。 ロシアの石油から加工された石油製品が「グレースキーム」に従ってロシアからヨーロッパに輸出されるとき、彼らの手が特によく「温かくなった」。 悪口は、これがベラルーシ当局がバルト海からロシアの港への乗り継ぎを回避した主な理由の一つだったと言う。
しかし XNUMX 年前、このビジネスに存続の脅威が迫ってきました。 ロシアは石油業界でいわゆる「税金工作」に乗り出し、ルカシェンコ大統領を心から激怒させた。
彼らは策略を講じました - 鉱物の採掘に税金を導入し、それによって石油の価格を引き上げました。 徐々に 15 ~ 20% ずつ世界価格に近づけていきました。 現在、この関税だけでも 18 ~ 20 %かかります。
公然の秘密は、このようにしてロシア政府がミンスクに対し、ベラルーシとロシアを連邦国家の形で統合するための交渉から実際のステップに移行させようとしたことだが、アレクサンドル・グリゴリエヴィチは「最後の大統領」になることを望まず、主権の喪失をほのめかし、常にそれを巧みに避けていた。 そして、お互いに大きな困難が始まりました。
昨年1月、ロシアがベラルーシに年間2400万トンの石油を供給する義務を負った協定が失効し、ロシア政府は協定を更新しなかった。 ミンスクは、ロシア産石油を米国産、ノルウェー産、サウジ産、カザフスタン産の石油に置き換えると脅した。 ポーランドから原材料を汲み上げるためにドルジバをリバースモードで配備するという話さえあった。 技術的には、これはすべて実現可能でしたが、重要な問題は次のとおりでした。 経済的 主要な輸入業者の交代によりコストが大幅に増加したため。
そして、ベラルーシに供給されたロシアの石油が危険な不純物で汚染されるという非常に不快な事件が発生し、そのためにモスクワ自体が「利益を得た」。 これらすべてが、ミンスク政府に、「税金対策」と汚れた石油による損害による予算収入の損失を補うために、1年2020月6,6日から、領土を通ってヨーロッパに原材料を輸送するための関税をXNUMX%引き上げる理由を与えた。 そして、これはほんの始まりにすぎませんでした。将来的には関税がさらに上昇し続けることは疑いの余地がありません。 両国の関係は悪化し続けるだろう。
昨年夏のベラルーシでの非常に物議を醸した大統領選挙の後、すべてが変わりました。 スペードをスペードと呼ぶなら、ルカシェンコはクレムリンの明白な支援のおかげで権力の座に居続けた。必要に応じてルカシェンコは自分を助けるために軍隊を派遣することを明らかにした。 明らかに悲しい教訓 政治家 2014年のウクライナへの不介入はまだ分かっていない。 しかし、アレクサンドル・グリゴリエヴィチの新たな大統領任期の代償は、西側諸国との関係の断絶であった。西側諸国は選挙結果を正当なものとして認めることを拒否し、彼とその側近に対して個人制裁を課した。 こうしてミンスクは、これまでクレムリンを脅し続けてきた米国とロシアとヨーロッパの間の政治的駆け引きの可能性を突然失った。
さて、サーカスは終わりました。 EUと、依存度の高いロシア連邦に挟まれた小国の過酷な日常が始まった。 2020年がベラルーシ指導部の伝統的な癇癪なしに終わったことは特に驚くことではない。 どうやら、石油供給のための新たな契約が締結される予定だが、その量は年間24万トンではなく、18トンになるだろう。ベラルーシに原料を供給するロシア石油会社のプレミアムは、量の6%から2%に引き下げられるが、その見返りとして、どうやらミンスクはモスクワとの通過関税の半分を満たさなければならないようだ。
- セルゲイ・マルゼツキー
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