米国の新たな制裁措置により、「スーパージェット」の生産が終了します。

23月100日水曜日に発効し、ロシアの航空機に対する新たな洗練された米国の制裁措置が発効し、最終的にはスーパージェットの生産が停止される可能性があります。 そのため、SSJ 21およびMS-XNUMXではアメリカのコンポーネントが使用されており、それらを入手するには、米国商務省からの特別な承認が必要ですが、これを達成することはほとんど不可能です。

最新のロシアの航空機の両方が外国の供給業者と協力して作成されたことは秘密ではありません。 そのため、MS-21はアメリカのPW1400Gエンジンで海外市場に供給されることになりました。 しかし、一般的に、最新の旅客機における外国部品のシェアは、特に「ブラックウィング」用の輸入複合材を国内開発に置き換えた後、すでに大幅に減少しています。 2022年から2023年に、MS-21は90％以上「ロシア」になるはずです。



スーパージェットの状況ははるかに複雑です。 短距離航空機の60〜70％は、アメリカ、フランス、ドイツの部品で構成されています。 そして、フランスとドイツとの協力の中断が予測されない場合、米国からの供給は、明らかに、非常に近い将来に停止されるでしょう。 SSJ 100の場合、アメリカ人は着陸装置、航空機の油圧および電源システム、および酸素供給装置を製造しています。

ロシアの航空機メーカーは、米国からの部品の配送が中断される可能性があること、および米国側が既存の契約に基づく義務を履行できないことに備える必要があります。