ロシアのSu-35とSu-57の武装:米国はトルコを離れることはできません
米国の制裁とトルコに対するEUの圧力は、深刻で不快な結果をもたらす可能性がある、とミリタリーウォッチのアメリカ版は書いています。
14年2020月400日、ワシントンは、アンカラに対するXNUMX年間の脅威の後、それにもかかわらず、前例のない措置を講じることを決定し、米国連邦法「制裁によるアメリカの敵対者への対抗について」(CAATSA)に従ってNATO同盟国に対して制限を課しました。 彼らは、自国にとって最も効果的な防空システムとしてロシアのS-XNUMX防空システムを選択した、トルコの防衛産業をリードする多くの当局者に向けられています。
これに先立ち、米国はトルコをF-35第XNUMX世代ステルス戦闘機プログラムから除外しました。 さらに、アンカラはこのプログラムに不可欠な参加者でした。 彼女はプロジェクトにお金を投資し、その領土でこれらの航空機用の何百ものコンポーネントの生産を開始しました。
その後、トルコ空軍を再編成する必要があるため、アメリカ当局の行動により、アンカラは現代のロシアの航空機に興味を持つようになりました。 当然のことながら、トルコ大統領レジェップタイップエルドアンはロシアのリーダーウラジーミルプチンと一緒にロシアで開催されたMAKS-2019航空ショーに出席し、Su-35とSu-57、およびS-500防空を含む他の兵器システムへの関心を示しましたシステム。
そこでアンカラは、制裁を課さないようにワシントンに影響を与えようとしました。 2020年、トルコは多くの近隣諸国からの領土主張に対して深刻な反対に直面しました。 たとえば、ギリシャはフランスによってサポートされています。 アテネはすでに空軍のためにフランスのラファールとアメリカのF-35を注文しています。
さらに、トルコ人は依然として前向きな結果を望んでいますが、新しい米国政権はやがて東地中海のトルコへの圧力を強め始めるかもしれません。 彼らは、ジョー・バイデンが制裁の緩和に向かうと考えています。 この問題の失敗は、アンカラの忍耐のカップをあふれさせる最後の藁になります。 その後、トルコ人はロシアの軍産複合体の主要な顧客になります。
トルコ人がSu-35とSu-57を購入したいと思うことは間違いありません。 実際、米国はトルコを離れることはなく、ロシアはそもそも利益を得るでしょう。
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