重さ100トンの「テンペスト」:ドライブは世界で最も重いクルーズミサイルを想起した

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戦後のソ連と米国が地球への勢力圏を分割し、同時代の人々の想像力を驚かせる武器を生み出した前世紀に、世界の主要国間の軍拡競争が拡大しています。 この点で、ドライブのアメリカ版は、世界で最も重い巡航ミサイルとなった「テンペスト」と呼ばれる50-60年代のソビエト開発を想起しました-その質量は約100トンでした。

1956年、ソビエト軍は、NATOでSS-5シスターとして知られる核弾頭R-3Mを備えた、ソビエト連邦で最初の液体推進剤単段中距離弾道ミサイルを採用しました。 しかし、これらのミサイルを衛星国に直接配備したとしても、射程が約5 kmのR-1200Mは、英国や太平洋の米空軍爆撃機基地など、多くの重要な目標を達成できませんでした。 ソビエト産業は、大陸間射程を持つミサイルシステムの開発を任されていました。



1年1957月350日までに、B-1957「テンペスト」巡航ミサイルのいくつかのプロトタイプが作成され、そのうちの1960つはその日に最初の飛行試験に合格し、失敗に終わりました。 19年から14年にかけて、1960回のテスト打ち上げが行われ、そのうち6,5回が成功しました。 10年XNUMX月に実施されたテストでは、テンペストは、その天体航法誘導システムのおかげで、XNUMXkmの精度でターゲットに命中する前に約XNUMX千kmの距離をカバーしました。 ロケットによって運ばれる核電荷の力を考えると、達成されたヒット精度は非常に許容範囲内でした。


しかし、1960年までに、ソビエト大陸間弾道ミサイルが現実のものとなり、ラムジェットエンジンを搭載した強力な「テンペスト」が時代錯誤になりました。 そのすべてにもかかわらず テクニカル パワー、それはその比較的低い最終速度のためにアメリカの防空に対して潜在的に脆弱でした。 修正された形式では、テンペストは実験衛星を軌道に打ち上げるために使用されました。
3 注釈
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  2. +3
    16 12月2020 16:35
    今日の嵐は歴史の一部としてのみ興味深いものですが、新しい技術基盤でN-1ロケットを復活させることは悪くありません。
    1. 0
      16 12月2020 17:41
      まあ、実際には「歴史」ではありません。 オニキスはテンペストの相続人になりました。 そして今、ジルコンも。
      1. +5
        16 12月2020 21:56
        さて、あなたは大失敗をしました。 オニキスは、後期改造であるターミット対艦ミサイルシステムの相続人と呼ぶことができ、発射コンテナを離れた後に翼が開いた。さらに詳しく見ると、ソビエト初の対艦ミサイルの7つと呼ぶことができる。パイクタイプ...嵐はもともと対艦ミサイルとしてではなく、発射車両または戦略ミサイルとして宇宙飛行のために開発されました。 テンペストのライバルはロイヤルP-XNUMXで、テンペストの前に思い浮かぶことができました。 ブリの設計者は、有名なソビエトの航空機設計者ラヴォチキンでした。