新しいPD-21エンジンを搭載したMS-14が滑走路で動き始めました

新しい国産のPD-21エンジンを搭載したMC-310-14中距離旅客機は、イルクーツク航空エンタープライズ飛行場の滑走路に沿ってジョギングを始めました。 プロトタイプ航空機の建設は、2020年11月にイルクート株式会社によって完了しました。 XNUMX月XNUMX日、ライナーは儀式的に展開されました。

産業貿易省で以前に報告されたように、MC-21-310の初飛行は今年の終わりまでに行われるべきです。




M-21はRostecの企業で作成されており、ロシアのPD-14エンジンとアメリカのPratt＆Whitneyパワーユニットの両方で製造される予定です。

PD-14は、ソ連崩壊後、ゼロから作成された最初の国内航空機エンジンです。 最大推力は約14トンです。 2019年14月、エンジンはロシアでの使用を許可する連邦航空局の認証手続きに合格しました。 PD-XNUMXを海外で運用するには、欧州航空安全機関の基準に従って認定されている必要があります。

PD-14ガス発生器に基づいて、より低い推力とより高い推力の一連の航空機エンジンが作成されています。 したがって、今後数年間で、PD-8は光を見るはずであり、将来的にはSSJ100およびBe-200航空機の発電所の一部になるでしょう。 35年の終わりまでに、ロシアと中国の設計CR929のワイドボディ機用に作成された強力なPD-XNUMXが生産に入るはずです。