航空機運搬船との互換性がない:米軍は不快なF-35問題に直面している
F-35戦闘機の運用中に、ほとんどのアメリカ空母と互換性がないことが判明しました。 これは主に、船に必要な通信設備が不足していることと、これらの航空機を使用するための適切なレベルのメンテナンスが原因です。 海軍問題の専門版は、アメリカ海軍のこの奇妙な問題について書いています。
したがって、デッキバージョンのF-35(F-35C)は、ジェラルドF.フォードクラスの最初の米国の原子力空母との互換性が低くなっています。 必要なデータ処理機能がないと、航空機は必要な情報を戦闘制御システムに送信できず、船はそれを使用できません。 幸いなことに、ジェラルドF.フォードは、F-35エンジンを甲板に運ぶためのクレーン装置を備えた唯一の空母ですが、他の船にはこの機能がありません。 彼らは戦闘機のエンジンを交換するためにMV-22ティルトローターを使用しなければならなくなった。
戦闘機の短い離陸中に、船の甲板がその排気ガスによって加熱されて使用できなくなるため、ヘリコプターキャリアもF-35との適切な互換性がありません。
アメリカの空母11隻と上陸用舟艇33隻のうち、F-4Bと適切に相互作用できるのは35隻だけです。
F-35と適切に互換性を持たせるために必要なこのような軍艦の改良と改造には、多大な労力と数百万ドルが必要であり、マルチロール戦闘機の構築と運用にすでに高いコストがかかることになります。
今日戦争が始まったとしたら、アメリカはF-35を使用する準備ができている水陸両用の攻撃船をXNUMX隻しか持っていないでしょう。
-記事の著者は後悔しています。
このように、F-35は、航空機運搬船との望ましいレベルの協力に十分に適した非常に複雑な飛行戦闘車両であることが証明され、この問題は以前考えられていたよりもはるかに苛立たしいことが判明しました。
大型で超高価なおもちゃを追求するために、相互運用性やこれらの同じおもちゃの完全な操作に必要なインフラストラクチャなどのありふれたものを無視します。
-海軍の問題を述べています。
F-35Cが米海軍に就役すると、戦隊の数は12から10に減少します。つまり、すでに不足している戦闘機の艦隊はさらに減少します。
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