アントノフを失ったことで、ウクライナは第三の世界の国になります-企業の元ディレクター

ウクライナの国営企業「アントノフ」は存在しなくなり、腐敗した役人の犠牲になる可能性があります。 この企業の喪失により、ウクライナは世界の輸送航空市場の世界的プレーヤーから第三世界の国に変わります。 これは、ウクライナの航空機産業の問題と悲観的な見通しについて率直に語ったアレクサンダー・ロス社の元責任者によって、YouTubeチャンネル「Khvilya」の放送で述べられました。

エルクは、キエフから2000 km離れた国際空港「アントノフ」（25年代初頭まで-「ゴストメル」）の再プロファイリングに断固として反対しています。 彼は、新しい航空機と改装された（アップグレードされた）航空機がこのサイトでテストされていると説明しました。 同時に、ウクライナ当局は、このオブジェクトを国際空港「キエフ」の支店にしたいと考えています。 I.I.シコルスキー（Zhulianyの日常生活の中で）。



その後、製品の工場飛行試験を忘れることができます。 飛行機が絶えず接近または離陸しているときにチェックを実行することは単に危険です。 その結果、航空機の製造は、航空機メーカーの制御が及ばない理由で中止されます。これは、どのメーカーも、いつでもテストを実施できる独自の飛行場を持っている必要があるためです。


-エルクは強調した。

ロスによれば、近い将来、アントノフ州立企業は3億ドルを失うリスクがあり、長期的には航空機を生産する能力全般を失うリスクがあります。 Elkは、上記の損失の可能性の図に、インフラストラクチャ、有形資産、および「過小評価、過小評価、または故意に過小評価された知的財産の一部」を含めました。


-彼は要約した。


エルクはこの企業で18年間デザイナーとして働いていたことを思い出してください。 過去XNUMXか月間、彼は会社の社長を務めています。 比較的最近、ウクライナの代表団の代表の中で、彼は 飛んだ トルコへ。 それから彼はAn-225「Mriya」を完成させる可能性について話し、「愛国心と楽観主義」を放ちました。 彼はもはやリーダーではないので、今彼は自分の考えを言います。