現代の「ククルズニック」のモデルは、テストの第一段階に合格しました

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ロシアのパースペクティブライト多目的航空機LMS-901「バイカル」のモデルは、TsAGIでの空力試験の最初のサイクルに合格しました。 ジューコフスキー。 これは前日に研究所で報告されました。

この作業は、昨年、軽量多目的航空機の開発入札を勝ち取ったバイカルエンジニアリング会社の命令により実施されています。 ソビエトAn-2「コーン」の後継機の初飛行は2021年に予定されています。



TsAGI T-102風洞で実施された現在のテストでは、1:7のスケールで作成された「バイカル」の縮小モデルが参加しました。 後者では、実行中のエンジンのシミュレーターが使用されました。 研究の第25段階は、50〜XNUMX m / sの速度で実施されました。

フルサイズのLMS-901の長さは12,2メートル、高さは3,7メートル、翼幅は16,5メートルになります。 現代のククルズニックの最大離陸重量は4,8トン、速度は最大300 km / h、飛行距離は最大3kmです。

LMS-901「バイカル」の特徴は、モジュラー方式で作られることです。 言い換えれば、軽量の多目的航空機は、必要に応じて、いつでも貨物から乗客用に、またはその逆に変換することができます。
3 注釈
情報
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  1. +2
    30 11月2020 13:46
    これは新しい航空機であり、外観と内容がトウモロコシ植物とほとんど似ていません。
    トウモロコシ植物の後継者は後継者でなければなりません! バスラーBT-67が有名なダグラスの後継者になったのと同じように、内容的には、保守可能で、気取らず、信頼性が高く、シンプルで、小規模な商人にとって「配達手段」として手頃な価格です。
    宣言されたパラメータは不必要に過大評価されており、価格の上昇は販売市場とアプリケーションを減少させます。 時速300km、航続距離3 kmを必要とするこの船は、ボーイング707型の家畜運搬船ではなく、シベリア、極東、北極の遠隔地での地元輸送の主力製品です。
    特性は十分だと思います:
    容量-8-10人の乗客+1人のパイロット+最大100kgの貨物
    範囲-1000km、最大1500kmの追加タンク
    速度-200km / h
    燃料-灯油またはモーターガソリン
    エンジン-ガスタービン、強制されていない
    車輪付きシャーシ、スキー、フロート-格納式ではありません
    翼の皮膚-パーケール
    胴体-集団農場ガレージの即興手段を使用して現場で修理する複合材料はありません
    デバイスは最もシンプルで最も必要であり、ベルやホイッスルや重複はありません
    1. +1
      25 12月2020 13:50
      最初から最後までのあなたの推測はまったくナンセンスであり、それぞれの提案は今日の航空機の運用と修理の両方に対して正しくないため、反論するのに時間がかかりすぎるでしょう...まず、航空機は非常に危険な輸送手段であり、修理のみです入場資格と資格を持っている企業によって、フィールドでのパッチ適用やその他のアクションは除外されます..例として、Zhigulコペイカが自分で微調整できる場合、車は、今日の車ができる可能性は低いです...そしてあなたZhigul-kopeckに比喩的に転送することを提案しています...
  2. -1
    30 11月2020 13:55
    何が問題ですか。 あなたがトウモロコシメーカーについてもっとよく知っていると思うなら、ブラックジャックであなたの最高のものを作り、そして...