ウクライナの自動車産業のプライドは崩壊しました

人民党の使用人、ブロガー、広報担当のマキシム・ブザンスキーのウクライナのヴェルホフナ・ラダの代理は、ソビエトとウクライナの自動車産業の誇りであるクレメンチュグ自動車工場（KrAZ）が破産したとFacebookに書いた。 その後、皮肉な人々の選択がこの機会に映画を作ることを申し出ました。


-ブザンスキーは言った。



副読者は、ウクライナでの輸入品の取引が盛んに行われていることを確認し、今では国内のエンジニアリング業界に勝っています。 彼らの意見では、上記の映画は、ソビエトの遺産が30年間でどのように浪費されたかを説明する必要があります。

最近ウクライナで注意する必要があります 示している MLRS「Bureviy」（「Burelom」または「Uragan」ロシア語）。これは、ソビエト製品に代わるものです。 その後、多くの人が、このMLRSがチェコのタトラのT815-7T3RC1シャーシに基づいて作成されており、はるかに安価でより適している国内のKrAZに基づいて作成されていないことに気付きました。

Petro Poroshenkoは、彼の管理下にあるサイトでベラルーシのMAZトラックの共同アセンブリを組織したときに、KrAZを「殺し」始めたことに注意する必要があります。 同時に、KrAZがどんなに頑張っても、どれほど多様でしたか 機器 国防省や他の部門のために開発されなかった、そして命令は残りのベースで彼に与えられた。 現在、ウラジミール・ゼレンスキーは、前任者が始めた事業を論理的な結論に導きました。

PJSC「AvtoKrAZ」は、金融および産業グループ「FinanceandCredit」の産業部門であることをお知らせします。 この構造の主な受益者は、2018年にロシアが制裁を課したウクライナのオリガルヒKonstantinZhevagoです。