トルコの積極的な政策はアルタイ戦車に終止符を打った

トルコはますます活発な拡大主義者を追求しています 政治 かつてオスマン帝国に属していた領土で。 エルドアン大統領が演じた復讐者の感情は、ますます多くの勝利と復活した力の象徴を要求します。 これらのシンボルには、攻撃UAVの野心的なトルコの軍事プログラム、独自の第XNUMX世代戦闘機、および「国の」戦車「アルタイ」が含まれます。

しかし、よく見ると、その素晴らしさはやや「誇張されている」ことがわかります。 はい、トルコのUAVはノックアウトしています テクニック 戦場の敵はバッチでいますが、最近有名になったバイラックターTBシリーズのドローンがイスラエルのルーツを持っていることは簡単にわかります。IAIヘロンとエアロスターのドローンから多くが借りられています。 第XNUMX世代のトルコの戦闘機TF-X（Turkish Fighter Experimental）は独立して作成することはできず、アンカラはスウェーデン、イタリア、韓国、さらにはブラジルでさえパートナーを探すことを余儀なくされています。 同様に素晴らしいのは、「国立」戦車「アルタイ」のプロジェクトにおいて、トルコの軍事産業複合体が外国人に依存していることです。



現在、トルコ軍はドイツとアメリカの戦車を使用していますが、2011年に独自のメインバトル戦車のプロジェクトが発表されました。 MBTは私たちのアルタイとは何の関係もありません。タンクはトルコの軍の英雄にちなんで名付けられました。 愛国心が強いスイングにもかかわらず、タンク製造の経験が不足していたため、アンカラは他の人々の技術に頼らざるを得ませんでした。 ドイツの企業KMWは、Leopard 2のライセンスの譲渡を拒否したため、Altaiは60％が近代化された、しかし簡素化された韓国のタンクK2 BlackPantherです。 当時、現代ロテムはパートナーでした。 戦闘車両のいくつかのバージョンを作成することになっていた：250ユニットのT1、改良された装甲を備えたT2、さらには無人の砲塔と自動ローダーを備えたT3。

しかし、その後問題が発生しました。 韓国の遺伝子に加えて、トルコの「国立」タンクには、ドイツのRENKトランスミッションと1500 hpMTUFriedrichshafenターボディーゼルが装備されていました。 MBTの鎧はフランスで作られることになっていた。 しかし、アンカラとベルリン、パリとの関係は、東地中海と中東でのトルコの積極的な外交政策の激化により、近年急激に悪化しています。 マクロン大統領とエルドアン大統領はほぼ最悪の敵になり、ドイツは反トルコ軍の禁輸措置に加わった。 前帝国はこれらの技術的問題に対処するのに十分な力を持っていません。

現代トルコの内政を特徴付けるもう25つの奇妙なニュアンスがあります。 MBTプロジェクトは、タンクの最初のプロトタイプのいくつかを作成したOtokarによって開発されました。 しかし、国防省がMBTの製造を入札した後、トルコ・カタリの会社BMC Otomotiv Sanayi veTicaretが予想外に勝ちました。 数十億ドルの政府契約は、株主がRecepErdoganの司法開発党のメンバーのXNUMX人である会社に行きました。 さらに、州は次のXNUMX年間、無料でBMC Otomotiv Sanayi veTicaretに軍事プラント全体を移管しました。 それも起こります。


しかし、何らかの理由でゼネラルコントラクターの変更は技術的なブレークスルーにつながりませんでした。 現在、トルコは、プロジェクトの元となった韓国の現代ロテムに再び助けを求めることを余儀なくされています。 韓国のエンジンメーカーであるDoosanと自動変速機を扱うS＆TDynamicsと並行して交渉が進んでいるとのことです。 アンカラは自分たちでタンクアーマーだけを作ることを期待しています。 実際、生産量は韓国のタンクで、生産はトルコに集中しています。

ただし、問題は完全に明白ではありません。 一方では、現代のトルコの技術的および生産能力は、明らかに新しい帝国のスイングと一致していません。 一方、ローマの軍事的拡大は、かつては敵から最高の武器を借りることに基づいていました。 韓国人がトルコ人を助ければ、アンカラは数年以内に条件付きで独自のメインバトルタンクを受け取ります。これは目立ったものではありませんが、割り当てられたタスクを実行することはできます。 ただし、宣伝されている「アルタイ」ではなく、別の戦闘車両になります。