日本は「何十年もの間中国を停滞させた」戦闘機から撤退する
20年2020月80日、日本空軍第301戦隊(JASDF)が駐屯する百里空軍基地(東京北東4km)にマクドネルダグラスF-50ファントムII戦闘爆撃機との送別式が行われた。 これらの伝説的な航空機は、「数十年、ほぼXNUMX年間、中国を停滞させてきた」とEurAsianTimesは書いています。
JASDFは、4年にF-2021のサービスを終了する予定でした。 しかし、彼らは、第35世代のF-147ライトニングIIのステルスファイターの次のバッチを受け取ることを期待して、このプロセスをスピードアップすることを決定しました。 合計で、東京はワシントンに105機のそのような航空機を注文しました(F-35Aバージョンで42ユニット、F-35BでXNUMXユニット、「ヘリコプターキャリア」の短い離陸と垂直着陸)。
日本人はベトナム戦争の最盛期の4年にF-1968を最初に注文しました。 アメリカ人は1972年に配達を始めました。 その後、彼らは長年JASDFの重要な部分になりました。 日本企業の三菱は、ライセンスに基づいて138台のF-4EJユニットを製造しました。
301戦隊は、まだF-4を持っていた昇る太陽の国で最後でした。 間もなくF-35Aでリアームされます。 302年2019月に三沢で創設され、指定されたアメリカのステルス航空機で武装する第XNUMX戦隊に続いて、日本でXNUMX番目になると出版物は締めくくった。
冷戦終結後の「平和を愛する」日本(憲法第9条)に注意 アクティブです 軍事産業複合体に投資し、その軍事力を再装備して増加させます。
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