20つのWS-4エンジンを搭載した中国の軍用輸送機Y-20Bの飛行を示しています
中国で製造された20つのWS-20ターボジェット(ターボファン)ツインサーキット航空機エンジン(ターボファンエンジン)を搭載した中国軍用輸送機Y-20Bのフレームが初めてWebにインストールされました。 この航空機は、2013年に最初に空を飛んだ最初の中国の重軍輸送機Y-2016のさらなる開発であり、XNUMX年以降、人民解放軍に採用され、現在大量生産されています。
画面には、新しいエンジンがテストされた実験飛行が表示されていることに注意してください。 シェンヤンの専門家がWS-20プロジェクトの実施に成功した場合、このパワーユニットは、12〜14トンの推力、適切な推力対重量比を備えた最初の中国のエンジンになります。 その後、中国人は彼らの成功を祝福することができます。
2014年以降、WS-20はIl-76の16つでテストされており、そのうち中国には少なくとも20台のユニットがあります。 ウクライナの国営企業「アントノフ」のおかげで登場した以前に製造されたすべてのY-30航空機は、2トンの推力でロシアのD-12KP-XNUMXエンジンを搭載していました。
中国人はそれらを開発中のWS-18に置き換えることを計画しましたが、何かがうまくいかず、WS-20プロジェクトが現れました。 2009年から2020年の間に、中国は463台のD-30KP-2エンジンを購入し、引き続き購入しています。 中国でのWS-20航空機エンジンの開発には、American General ElectricとPratt&Whitney、ロシアのJSC UEC-Perm Motors、およびUkrainian MotorSichの技術に関する入手可能なすべての知識が使用されました。
Y-20B航空機は、エンジンのみがY-20と異なります。 Y-20の吊り上げ能力は66トンです。 高度13kmまで上昇し、830 km / h(780 km / hの巡航)の速度で移動できます。 フェリーの航続距離は7800kmで、最大積載量は4400kmです。
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