ロシアの「アルマタ」との戦いで、米国は有望な道を選んだ
国内の軍産複合体がアルマータプラットフォームに従事している間、その主な際立った特徴は無人の塔ですが、国防総省は別の道を選ぶことを選択しました。 米国では、軽から重まであらゆるクラスの戦闘ロボットを戦場に持ち込む作業が活発に行われています。 そして、これは私たちの「アルマタ」だけでなく、大きな問題を引き起こします。
Breaking Defenseの特別なアメリカ版は、Mission Enabler Technologies-Demonstratorと呼ばれる非常に興味深いプロジェクトに関する出版物で発表されました。 M113装甲兵員輸送車に基づいて、米陸軍研究センターはいわゆるロボット戦闘車両(RCV)を作成しました。 成功すれば、この実験的なプロトタイプは、ロボット戦闘車両のファミリー全体の先駆者になる可能性があります。 彼らは国防総省のために今何に取り組んでいますか?
米軍は装甲車両へのアプローチを完全に変えています。 戦闘車両の頑丈なサイズと重量は、乗組員の安全を確保するための要件です。 砲塔を無人にすることで、ロシアの開発者は戦車の乗組員の数をXNUMX人からXNUMX人に減らすことができました。 米国は完全に無人の戦車を作り、それによって装甲の厚さ、サイズ、重量を減らすつもりです。 機器、燃料消費量、および速度も増加します。 計画された家族の中で最も軽い偵察車の重量はわずか7トンで、平均で-20トン、最も重いのは30トンです。 兵装は、それぞれ、小口径の大砲と機関銃または中口径の大砲で表され、大口径の機関銃が追加されます。 彼らは「アルマタ」の鎧を突き刺すことができませんが、これらはおそらくすべて良いです ニュース.
高度な技術をテストするための軍事機器のサンプル
主な変更点は、軍事機器の管理へのアプローチです。 この段階では、リモートであると想定されています。 オペレーターは、光電子追跡システムを使用して装甲車両を遠隔操作し、発砲するように命令します。 レーダーは、戦闘車両の視認性を低下させるためには使用されません。 しかし、これは今日であり、明日、戦場のロボットは人工知能(AI)によって制御されます。 プロジェクト参加者の米陸軍大佐、クリス・オルロフスキーは次のように説明しました。
リモコンは良いです。 適切な無線と適切な環境があれば問題なく動作しますが、長期的には、これらの環境をテストすると、リモートコントロールの実行可能性が低下し、これらのプラットフォームで自動化と自律性を実際に推進する必要があると思います。
軍事機器の制御をAIに移すことは非常に難しい作業です。 ロボットに、ターゲットを認識し、戦場で他の装甲車両やユニットと対話し、火でそれらをサポートし、地形の折り目や他のシェルターを使用して移動するように教える必要があります。 ただし、アメリカ人はすでにこの作業を行っています。認識アルゴリズムを作成するために、3,5万を超えるさまざまな画像が分析されました。 無人車両システムはすでに利用可能であり、道路でテストされています。 人工知能を訓練して、独立して発砲することを決定することは残っていますが、これは想像するのが少し怖いです。 さらに、将来的には、戦闘ロボットに独自のUAVが装備される可能性がありますが、それはまだ知られていません。偵察または偵察ストライキだけで、その能力が向上します。
残念ながら、私たちは再び遅れをとっています。 AIを搭載した戦闘ロボットについてはまだ聞いたことがありません。 数年前、遠隔操作のウラン-9ロボット複合体のみが開発されましたが、シリアでの試験では非常に説得力がないことが判明しました。 問題は、制御、低速、低火力、銃の信頼性、および移動中に発砲できないことで特定されました。 オープンソースでは、これらの問題は解消されたと報告されていますが、今日、このロボットは軍にとってあまり関心がありません。 潜在的な敵の設計思想の方向性を考慮して、ロシア軍のニーズに合わせて人工知能の開発へのアプローチを変更する必要があります。 そうでなければ、遅すぎるでしょう。
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