パイロットなしでガス中:Scaniaは未来の輸送システムを示しました


スウェーデンの自動車大手Scaniaは、完全自動運転トラックのバージョンを発表しました。 以前は、メーカーはすでに自律型車両で「実験」を行っていましたが、以前のモデルでは、いつでも制御できるドライバーがいました。


Scania AXLという名前の新しいトラックは、人間の介入を完全に排除し、タクシーさえありません。 代わりに、インテリジェントモジュールが車の前部に配置されています。

必要なすべてのセンサー(レーダー、リダー)、カメラ、GPSレシーバーを備えた、AXLモデルは完全に無人です。 しかし、その自律性は公道を運転するにはまだ十分ではありません。

しかし、採石場や閉鎖された建設現場にとって、それは理想的な輸送オプションです。 これらの施設は十分に監視されており、デジタルロジスティクスシステムが自律的な運用を引き継ぐことができます。








Scania AXLは、その価値がすでに証明されているモジュラーシステム上に構築されています。 この発電所はインラインの13気筒ScaniaOCXNUMXであり、石炭、石油、バイオマスの処理過程でヨーロッパで得られるSNGバイオガスでの作業に適合しています。

ScaniaのエグゼクティブプレジデントであるHenrikHenrikssonによると、AXLは、このようなドローンが主導的な役割を果たす将来のインテリジェントな輸送システムに会社をはるかに近づけます。
  • 使用した写真:https://www.scania.com/
6 注釈
情報
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  1. 鋭い Офлайн 鋭い
    鋭い (オレグ) 2 11月2020 20:31
    0
    ドライバーをどこに送るかを決めるだけです。
    1. Semyon Semyonov_2 Офлайн Semyon Semyonov_2
      Semyon Semyonov_2 (Semyon Semyonov) 3 11月2020 08:48
      0
      私は話しません、あなた自身は知っています。((
  2. Semyon Semyonov_2 Офлайн Semyon Semyonov_2
    Semyon Semyonov_2 (Semyon Semyonov) 3 11月2020 08:48
    +1
    爆弾................................................. ........)
  3. サプサン136 Офлайн サプサン136
    サプサン136 (Sapsan136) 3 11月2020 13:46
    +2
    今日、バグのないコンピューターは100台もありません。 信頼できるリモートコントロール方法はありません。 現在、リモート制御には無線チャネルまたはGPSのいずれかが使用されていますが、どちらの方法でもXNUMX%の信頼性は得られません。 そのため、今日、電子システムは輸送管理の人に取って代わることはできません。 事故を避けるために、人が交通規則に違反する人に道を譲るとき、私は道路上の困難な状況についてさえ話していません。 マシンがそのような脅威に柔軟に対応できるかどうかは大きな問題です。 今日、これらの自動運転車のプロトタイプはすべて、非常に高価なおもちゃです。 彼らがいつ頭に浮かぶのか、そして彼らがそれをまったくできるのかどうか、大きな問題はです。 ほぼ古代に潜水艦を作ろうとしたのを覚えています...
    1. ペトル・ウラジミロビッチ (ピーター) 30 11月2020 15:39
      0
      航空機のモデリングには、FPV、ビデオごとのフライトという用語があります。人々は単にFe-Pe-Veと言うか、Fe-Pe-Veで飛行します。 このエンターテインメントは比較的最近登場しました。コプター、航空機モデル、最も一般的で便利なスカイウォーカー、スパン1,95 m、押しプロペラ付きのオーバーヘッドプレーンがあります。 それに加えて、そこにあるすべてのコプター。 2,4ギガ、テレメトリー5,8、FPV、およびシューティングカメラの周波数でのすべてのバリアントの管理。 趣味のこのセクションの意味は、美しい風景を撮影したり、ビデオを作成したり、好きな場所に誰かを投稿したり、好きになったり、2019年50月から000万人の罰金を科せられて運輸検察庁に召喚したりすることです。 ! ちなみに、人々はFPVを車のモデルや面白いビデオに載せています-彼らは公園の人に向かってドライブします、彼は興味を持っています...そして車は向きを変えて去ります...これらすべてのBayraktarsなど。 -概して、同じFAPは、車の中に座っていても、イスタンブールでも、大きくてベルとホイッスルが付いています。 さて、問題は、誰が知っているかということです。これらの「無人」トラック、オペレーターがいる、またはGPSによってルートを尋ねられます、まあ、障害物センサー、それは明確で、彼らは自分で運転しますか?
  4. ドミトリーS. Офлайн ドミトリーS.
    ドミトリーS. (ドミトリーサニン) 1 12月2020 12:15
    +1
    無人システムの導入により、GOKの鉱山はサイバー攻撃の標的になります。 ドライバーは、宣誓管理者の本部に置き換えられます...
  5. コメントは削除されました。