道路革命:ロシアは中国人に建設プロジェクトを与えることに間違いを犯していますか?

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中国企業はロシアで高速道路の建設を開始します。 結果は2024年までにすでに見積もることができます。 中国の何キロにも及ぶ高速道路が積み上げられる速度を考えると、国内の建設業者は何かを考える必要があります。

まず第一に、中国人をロシアに許可するというこの決定は大部分が強制されていることを指摘しておかなければなりません。 国際輸送ルート「ヨーロッパ-西中国」(MTM EZK)の野心的なプロジェクトがあり、その全長は8,5千キロメートルです。 これらのうち、中国は3,4千キロメートル、カザフスタンは2,8千キロメートル、ロシアは2,2から2,3千キロメートルを占めています。 中国人はすでに実際にその役割を果たしていますが、私たちの国では、愚か者や道路は依然として解決できない問題のままです。 昨年操業を開始した、モスクワからサンクトペテルブルクまでのM-11「ネバ」高速道路の区間のみを建設することができました。 これは理解できます、資本は私たちの優先事項です。



ミハイル・ミシュスティン首相は、この輸送回廊の一部であるM-12高速道路の建設の開始を発表しました。

M-12高速道路の特別な重要性を考慮して、政府は2024年にそれを運用するという任務を設定します。 今日、これに同意しました。 資金調達の総額は650億ルーブルを超えています。 これらの投資は、高速道路の開通後、今後数年間で大きな利益をもたらすでしょう。

プロセスをスピードアップするために、道路はいくつかの段階に分割され、Stroytransgaz、RSK、VAD、DSK Avtoban、Transstroymekhanizatsiyaなどの多くのロシア企業に提供されました。 第347段階(454-XNUMX km、ニジニーノヴゴロド地域)の建設の入札は、CRCC(JSC中国鉄道建設公社)の子会社である中国企業SiArSiCRusが勝ち取りました。 これは、ロシアの道路に関する一見解決できない問題を解決するための第一歩となる可能性のある重要なイベントです。 またはそうでないかもしれません。

一方では今日の中国は、道路および鉄道建設のスピードと品質において世界をリードする国のXNUMXつです。 中国の「道路の奇跡」は、安い労働力、譲歩の形での官民のパートナーシップ、海外からの積極的な借り入れなど、いくつかの要因の組み合わせから形成されました。 これらのローンは、世界で最も高い道路通行料と、沿道の土地の使用による収入によって返済されます。

これはすべて、中国人労働者の勤勉さ、あらゆる条件でいつでも働く準備ができていること、そして最新の建設によって倍増されました 技術の..。 まず、砂と砂利のクッションを作成し、それを金属補強材で補強し、その上にコンクリートを注ぎ、その上にアスファルトの厚い層を置きます。 品質は特別委員会によってチェックされ、道路の保証期間は15年から25年であり、修理は請負業者の費用で行われます。 ビルダーは、プロセスの完了後にのみ作業の代金を受け取るため、すべてを迅速かつ効率的に行うことに非常に興味を持っています。 それが秘密です。 ロシアでこのように道路が建設されている場合、これは歓迎されるだけです。

一方、これについてはいくつかの疑問があります。 中国のビルダーは、他の方法では構築できないため、中国でうまく構築されます。 私たちの国では何でも可能です。 ここでも同じテクノロジーを使用して、建設の品質と予算資金の支出を管理しますか? 請負業者は中国のように保証義務を課されるのでしょうか、それとも中国人は悪い意味で「ロシア語で」働くのでしょうか? これが重要な質問です。

さらに、中国人の間で通例であるように、彼らの会社はしばしば彼らにエンジニアリングスタッフだけでなく労働者も連れてきます。 これは、極東で多くの産業プロジェクトを実施しているときに当てはまりました。 つまり、予算のお金は、ロシアの住民ではなく、中国人の賃金にも使われます。

私たちにとって重要なことは、お金がどこに行くのか、中国や沖合の島に行くのか、中国人が友好的な共和国から労働者を建設するのか移住するのか、あるいは最終的にロシアに良い道路が現れるのかどうかです。 現在、すべてがCiarsiC Rus社の手に委ねられており、「道路革命」を起こすことも、「いつものように」結果を出すこともできます。 わかります。

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18 注釈
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  1. +1
    26 10月2020 12:20
    確立された権力の分野が約束して盗むことしかできなくなったら、中国人、フィンランド人、ドイツ人などの外国人に不要な施設の建設を外注する以外に方法はありません。 そして、「永久居住のために盗んで海外に行く」という当局のイデオロギーは、他に何の意味もありません。 そして、彼らはロシアを略奪する必要のある植民地と見なし、人々は貧困に置かれるべきであるため、この力は排除されません。 それは敗北したベルサイユドイツに似ており、そこでは仲間(主にユダヤ人)が国家を奪い、人々は貧困と屈辱にさらされていました...
  2. +2
    26 10月2020 12:49
    ロシアでは、数十の道路会社が、遠隔地の村でプライマーを建設する会社になりたくない場合、いくつかの大きな会社に合併します。 そして、過去10年間のように、彼らが親指を打ち続ければ、彼らは腎臓でローンの支払いをするでしょう。
  3. 0
    26 10月2020 13:01
    -しかし、それは何ですか...-一般的に、逃げ道はありません...-結局のところ、まったくの絶望...
    -ここで、個人的には弱いですが、それでも...少なくともミシュスティンの下で何かが変わることを望んでいました...-そしてそれは...-すべてがそのままです...

    プロセスをスピードアップするために、道路はいくつかの段階に分割され、Stroytransgaz、RSK、VAD、DSK Avtoban、Transstroymekhanizatsiyaなどの多くのロシア企業に提供されました。 第347ステージ(454-XNUMX km、ニジニーノヴゴロド地域)の建設の入札は、CRCC(JSCチャイニーズレイルウェイコンストラクションコーポレーション)の子会社である中国企業SiArSiCRusが勝ち取りました。

    -他にどんな入札、どんなコンテスト? -まあ、私たちはそれを持っています...-一般的に、座っているすべての構造にいくつかの敵がいる可能性は本当にありますか?
    -さて、そこに何を構築するのですか? -絶対的な原始的な基本的な下品な構造...最も基本的なオブジェクト..。
    -はい、USSRはそのような建設プロジェクトを開始しました...- Dneproges; マグニトカ; ブラットスク水力発電所; Irkutsk HPP ...-そしてAswanHPP(Aswan Dam)...は世界の驚異のXNUMXつにすぎません!!!
    -はい、中国人は車とくわで走り、人力車として働きました...
    -そして、いくつかの「入札」があります。 いくつかの「中国の建設会社」..。
    -はい、最終的に何が起こりますか...-ロシアで最も原始的な建設と突然それらは中国人によって監督され実行されます...-はい、今日のロシアの全体の管理システムと全体の国家構造の価格は価値がありません...価格!!!
    1. -2
      26 10月2020 13:32
      引用:gorenina91
      はい、今日のロシアの管理システム全体と州構造全体の価格は価値がありません...-それはただのペニーです!!!

      ワオ ..
      1. +4
        26 10月2020 14:05
        引用:Marzhetsky
        ワオ ..

        そして、政府のペニーシステムは、血なまぐさい民主主義の影響からロシアの完全な自治をもたらしました。 しかし、管理システムがXNUMXつのコペック(ウクライナとジョージア)である場合、人口に対するアメリカの利益の完全な繁栄があります。
        1. -1
          27 10月2020 08:46
          引用:Oyo Sarcasmi
          そして、政府のペニーシステムは、血なまぐさい民主主義の影響からロシアの完全な自治をもたらしました。

          本当に? そして、これは、例えば、私たちの金融セクターに当てはまりますか?
          1. +1
            27 10月2020 18:08
            引用:Marzhetsky
            そして、これは、例えば、私たちの金融セクターに当てはまりますか?

            理解していない。 地下のパブがXNUMX億ルーブルの株式を発行しなかったことをお詫びしますか?
            最初の公募IPiOの後、会社の株式はすべての価値を失います。 Fromはそれらに配当を支払うかもしれないし、支払わないかもしれない。 彼らは1000の宗派を要するかもしれません、あるいは彼らは何も費用をかけないかもしれません。 ベンチャーの場合、最初のオファーでお金を受け取った後、それは濃い紫色です。
    2. +3
      26 10月2020 13:40
      トルコ人がイェルツィンの時代からモスクワの半分を建設したのは気になりませんか?
  4. +1
    26 10月2020 13:33
    USSRの時代以来の最大の盗難は、道路産業でした。 私たちの道路建設業者は病気になり、香りを失い、完全に恐れました。
    1. +4
      26 10月2020 14:07
      ここでは、クリミア橋が331兆枚撮影されました。 モスクワの地下鉄は、虚弱な蜘蛛から神が知っているものに変身しました... XNUMX駅。 そしてすべて-盗まれたお金に基づいて構築されています... 悲しい
      1. 0
        27 10月2020 14:52
        USSRの下でも、費用の15%が「盗難のため」の建設予算に含まれていました。 私は今、特に良い方向にほとんど変わっていないと確信しています。
  5. +2
    26 10月2020 15:33
    中国では、彼らは射殺され、腐敗のために没収されます。 それが理由です。
  6. 0
    26 10月2020 15:58
    間違いではなく、犯罪です。 何、道路を建設する人がいないか、失業率がすでにゼロになっているのですか?
    1. +2
      26 10月2020 17:41
      どんな問題? 道路労働者から記録するために、背中と前方に一握りのバックパックを入れてお尻。 それとも弱い、ソファから簡単ですか?
  7. +1
    26 10月2020 16:29
    楽しみのために、そうでなければ誰もがとても真剣です。
    親愛なるL.I. 友人のフランソワと一緒に座った。 彼は青い目をして、私たちが健康的なホテルを建てれば、モスクワにはもっと多くの観光客がいるでしょう、ちなみに、サイドキックがあります、彼は世界中にたくさん建てました(ちなみに、実際には)。 まあいいよ。 彼らはもうXNUMXつ非難しました-彼らはコスモスに名前を付けることにしました。
    あなたのホテルから、ガスでの支払い、私からの電気、砂、水。 まあ、ペニー、切り株は明確です、ターンキーベース
    最初の冗談-フランス人はそれに応じて私たちのタイプの指が曲がるユーゴスラビアをもたらしましたが、契約の労働者の国籍はどこにありますか?
    そしてXNUMX番目に、あなたは急いで、次の砂でレールの一部が捕らえられ、フランスのコンクリートミキサーが飛んだ。 ブルジョワの叫び、私たちはあなたのお金のためにフランスから砂を運びます...
    結果? VDNKhには普通のホテルがあり、最近その前にデゴールの記念碑が建てられました
    誰が彼女をつかんだのですか? まあ、間違いなくブレジネフでもフランソワ・ギスカード・デスタンでもない...
    1. 0
      27 10月2020 14:54
      「つかむ」こともできます。 何が妨げられたのですか?
  8. 世界の通常の「ターンキー」構築のトピックに行き着き、スムーズに「民営化」のトピックに移ったとしたら、このようになりました...
    誰が国の財産を手に入れましたか? この巨大なホテルを含みますか?
    Komsomolの労働者、協力者、NTTMの場合は同じこと、犯罪者、有名な組織の従業員。 これはそうです、オフハンド...)))
  9. +1
    30 10月2020 13:59
    中国人はロシアの予算のために道路を建設します! 次に、これらの道路を管理する会社があります! しばらくすると、同社はこれらの道路を有料道路として発表します! 化粧品の修理のためにお金が集められているように、一般的に私たちは自給自足です...