Su-57戦闘機の航空機エンジンのリソースは名前が付けられています
57年30月5日に、第2017ステージエンジン（「製品57」）を搭載したロシアの第2023世代戦闘機Su-XNUMXの初飛行が行われました。 これらのパワーユニットのシリアルSu-XNUMXへの取り付けは、XNUMX年に開始される予定です。 しかし、新しい航空機エンジンのリソースはすでに知られており、それらが何年も続くかはわかっています。
現在、Su-57は一時的なAL-41F1エンジン（「製品117」）で飛行します。 製品30がメインエンジンになり、まだインデックスを取得していません。
ジェネラルデザイナーによると、OKBimのディレクター。 A. Lyulka（PJSC "UEC-UMPO"のブランチ）Evgeny Marchukov、新しいエンジンは、Su-57に優れた操縦性と超音速の巡航速度を提供します。 同時に、航空機のエンジンは30〜50年使用されます。
ライフサイクル（エンジン編）30-40-50年
-テレビチャンネルの番組「軍事的受容」の間にマルチュコフは言った 「スター」.
彼は、エンジンは第5世代よりもさらに進んでおり、「XNUMX+」世代に固有の特性とより一致していると指定しました。
主なものは、特定の推力、特定の消費、特定の重力です
-マルチュコフは説明した。
彼は、「製品30」は、Su-41Sに搭載されているAL-1F117Sエンジン（「製品」35S）とは何の関係もないことを強調しました。
持っていない、隣になかった
マルチュコフは指摘した。
以前、ロシア国防省は、Su-57がすでに2020回シリアを訪問し、戦闘条件でテストされたと報告したことに注意してください。 同時に、ロシア政府のユーリ・ボリソフ副首相は、57年末までにロシア軍が最初のシリアルSu-XNUMXを受け取ることを保証しました。
2028年まで、ロシア航空宇宙部隊は76台のSu-57ユニットを受け取り、2023つの航空連隊に再装備する必要があります。 57年まで、戦闘機には前世代のパワートレインが装備されます。 しかし、新しい航空機エンジンのテストプログラムが完了した後、彼らはSu-XNUMXの装備を開始します。
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