石油、道路、穀物:ロシアがリビアで期待できること


前日、リビアの状況を解決するための重要な協定がジュネーブで署名されました。 国連の積極的な調停により、戦争当事者は、内戦によって中断された「恒久的な停戦」、ブロックされていない自動車と航空の交通に合意した。 現在、東西の多くの外国のスポンサーは、できるだけ早く投資を取り戻す方法を考えています。


ロシアは、この長引く武力紛争に関して相反する立場をとった。 モスクワは国民合意政府を認めている一方で、ロシアの軍事専門家がトリポリの反政府勢力と見なされているハリファ・ハフタルのLNAを積極的に支援し、令状が発行されたことは大きな秘密ではありません。彼はずっと前に。 現在、このアプローチは、私たちの利益を促進することと妨げることの両方を助けることができます。 戦争の熱い段階が終わった後、ロシアは正確に何をリビアに入れることができますか?

まず第一にもちろん、これは炭化水素の開発です。 リビアは高品質の石油が豊富で、地理的に非常に有利な場所にあるため、海上での資源の輸出が容易です。 しかし、大きな問題は、この北アフリカの国の石油部門での内戦の間に、税金や手数料を支払うことなく原材料を海外に追いやる公然と犯罪的なビジネスが形成されたことです。 リビア口頭 政治的 エリートは、国家に有害なそのような計画の撤廃を提唱しているが、実際には、公式に働くことを決定したロシア企業は、違法石油事業や他の競争相手からの収入を管理する影響力からの抵抗に直面しなければならない。

第二に、ロシア鉄道は鉄道の建設に戻る可能性があり、既存の計画によれば、シルテとベンガジの都市を接続する必要があります。 その長さは554kmで、地中海のリビア沿岸全体を結び、エジプトとチュニジアに隣接していると考えられていました。 このインフラプロジェクトは、この地域の経済的可能性の発展に大きく貢献する可能性があります。 公式のトリポリは請負業者としてロシアの国営企業を選びました。 残念ながら、プロジェクトは米国とNATO諸国による違法な介入によってキャンセルされ、それは破壊され、その後、かつて繁栄していた国の戦う飛び地に分裂しました。 内戦への再発はいつでも発生する可能性があり、その後、鉄道の建設とその後の通常の運用が再び問題になることは注目に値します。

第3に恒久的な休戦の開始により、リビアへのロシアの穀物の輸出が簡素化されます。 現在は仲介業者を通じて販売されていますが、国内の農家が直接働くことができるようになり、コストを削減できます。

最後に、モスクワはリビア東部にRF国防省の軍事インフラ施設を開設するという問題を提起するかもしれない。 この段階で、シリアのフメイミムからCARや他のアフリカ諸国に移動する際に軍事輸送航空が使用するジャンプ飛行場について話すことができる可能性があります。
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2 注釈
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  1. オヨ・サルカズミ (Oo Sarcasmi) 24 10月2020 16:36
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    トルコ人、アメリカ人、イスラエル人、フランス人はリビアのすべての砂を踏みにじった。 そこにロシアの靭皮靴を貼り付ける場所はありません。
  2. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 24 10月2020 18:27
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    古典的な資本家の進歩。 戦争に参加して、自分でパイの一部を切り取ってください...
    私見、それはうまくいくでしょう。 シリアでは、彼らは数十億の取引を誇っていたことが判明しました。 そしてトルコ人、エジプト人、その他のエリートは「パートナー」です。 ラブロフによれば、時には戦略的でさえ...