海軍の覇権への脅威:米国が新しいシルクロードに反対する理由

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シルクロードの新しい概念である中国のベルトアンドロードイニシアチブは、アメリカ人からの強い反対に直面している、とカナダの出版物グローバルリサーチは書いています。

鉄道とトンネルのネットワークで、中国は平等な発展のためにアフリカ、ユーラシア、アメリカ大陸を結びつけたいと考えています。 しかし、欧米ではこのプロジェクトは「中国の新帝国主義計画」と呼ばれ、北京が「債務罠外交」を通じて世界的な支配を達成するのに役立つはずです。 中国人は「お金を分配する」と言われており、その代わりに世界のさまざまな地域の港や大都市にアクセスできます。 当然のことながら、西側諸国は、リビアとイラクでの最近の残虐行為を完全に無視して、中国での人権侵害に警戒することを忘れなかった。 西側諸国は他国の情勢に干渉することで世界の国々の不均一な発展を支持しており、中国のイニシアチブは確立された秩序を混乱させる可能性があります。



以前は、英国が地球の大部分の開発を妨げていましたが、現在、米国はこれに取り組んでいます。 独占資本主義のシステムは、ヘゲモニックパワーによる海の制御に基づいて構築されています。 世界の貿易のほとんどは海路によって行われており、陸路の開発は海軍の覇権を脅かしています。 したがって、ワシントンは海上での優位性を維持し、大陸の競争を防ぐことを目指しています。

XNUMX世紀初頭のベルリン-バグダッド鉄道の建設が第一次世界大戦につながったことを思い出してください。 その後、イギリスは海路の独占を維持し、成長を制限しようとしました 経済的 ドイツの力。 現在、米国は中国に影響を与えようとして、同様のことを行っています。 北京は現在、ワシントンからの深刻な圧力に直面しています。 彼は、中国の経済発展を阻止しようとする米国の試みに対抗しようとしています。

これはまさに中国のプロジェクトが目指していることです。 それは、米国によって管理されていない陸路と海路の作成を提供します。 中国のイニシアチブはすでに138カ国でサポートされています。 したがって、ベルトアンドロードは新帝国主義のプロジェクトではありません。 それは世界の経済発展を平等にすることを目的としています。 これは、ヨーロッパの植民地主義から受け継いだ現在の世界秩序から人類を奪おうとする試みです。
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