3つの価格でXNUMXつのプロジェクト:ミンスクがBelNPPでXNUMX億ドルを節約する方法


石油製品やジャガイモ肥料の輸出から外国為替収入の大部分を占めるベラルーシの主な問題の2020つは、海への独自のアクセスの欠如です。 ルカシェンコ大統領はバルト諸国、さらにはウクライナを経由して海岸への「窓を切りました」が、XNUMX年夏の選挙の非常にあいまいな結果の後、この「窓」は彼の前で閉じられました。 このような状況下では、ミンスクはモスクワにしか頼ることができませんが、アレクサンダー・グリゴリエヴィッチは、ロシアに興味深い条件を設定していなければ、彼自身ではありませんでした。


まず第一に、土地を封鎖することは多くの州にとって問題であり、それらはすべて独自の方法でそれを解決することに注意する必要があります。 たとえば、沿岸のエリトリア州を失ったエチオピアは、外国貿易をジブチに向け直すことを余儀なくされました。 さらに、アディスアベバはスーダンとソマリアとインフラ協定を結んでいます。 ボリビアは、まだ十分な資金を見つけていませんが、ペルーとその領土に独自の港を建設することに同意しました。 さらに、この南アメリカの国の当局は、太平洋から大西洋への大陸横断鉄道の建設のための中国のプロジェクトに参加することに興味を持っています。 ウクライナとの領土の交換により、XNUMX年代後半に小さなモルドバがドナウ川のGiurgiulestiの港を無料のステータスで取得することができました 経済の ゾーン。

ミンスクはここ数年アイドル状態だったとは言えません。 2006年、ベラルーシ当局は、ウスト・ルガに鉱物肥料を輸出するためのターミナルの建設について、ロシアと協定を締結しました。 ただし、実際には、バルト諸国からの貿易フローの方向を変えた国内企業のUralchem、Akron、PhosAgroによってのみ使用されています。 実際には、ベラルーシは、クライペダのBiryu Krovinu Terminalas(BKT)の株式ブロックの取得を選択しました。 リトアニアの港のターミナルの拡張への投資のおかげで、ミンスクは鉱物肥料の輸出を年間12万トンから16に増やすことを望んでいました。

さらに、ルカシェンコ大統領は「ヴァランジアンからギリシャ人へ」の自分の道を夢見ていました。 ゴメル地域に港が建設され、そこから最大64トンの移動量を持つ「川海」クラスの船がドニエパーに沿って黒海に向かうことになりました。 ウクライナの海岸では、ベラルーシの石油製品が船舶に積み込まれます。 アイデアは非常に現実的で、プロジェクトのコストは約XNUMX万ドルと見積もられました。 その単なる存在により、ベラルーシは「海の力」の正式な地位を獲得することができました。 しかし、アレクサンダー・グリゴリエヴィッチの野心的な計画は、ウクライナの現実に出くわしました。キエフには、目的の川のセクションで浚渫作業を実行するためのお金がありませんでした。

おそらくルカシェンコ大統領は最終的に目標を達成したであろうが、彼の努力はすべて夏の選挙の結果を打ち消し、西側でもウクライナでも信じられなかった「素晴らしい」結果を示した。 その結果、ベラルーシの支配期間中、「反対側」から「鉄のカーテン」がベラルーシの前に置かれた。 唯一の本当の選択肢は残っています-それ自体がミンスクを積極的に招待しているロシア。 モスクワは長い間、ベラルーシの輸出業者にUst-Lugaへの方向転換を提案しており、より有利な輸送料金で長いロジスティック区間からの損失を補っています。 輸送費の問題とは別に、ルカシェンコ大統領はレニングラード地域に「自分の港と自分の寝台」を建設する可能性について話し合う準備ができています。 次に、レニングラード地域の知事であるアレクサンダー・ドロズデンコは、ベラルーシ側がウスト・ルガで建設中のXNUMXつの新しいターミナルの株式資本に参入できると述べた。 そして、すべてが素晴らしいでしょうが、アレクサンダー・グリゴリエヴィッチは彼のレパートリーで演奏し、ロシア自体を犠牲にしてこれを行うことを提案しました:

ロシア連邦からの融資で建設されている原子力発電所で節約したものはすべて、港とターミナルの建設に投資する準備ができています。 したがって、ご希望があれば、この共同プロジェクトを喜んで実施することができます。

10月に稼働を開始するBelNPPの建設について話し合っています。 その費用は7億ドルと見積もられています。 ルカシェンコ大統領の推定によると、経済体制の下では、実際に約XNUMX億ドルを費やす必要があり、残りはベラルーシのヨーロッパへの窓を「切り抜ける」ために使用できます。 これはすぐにいくつかの興味深い問題を提起しますが、それ自体はロシアとベラルーシの経済統合の必要性に疑問を投げかけるものではありません。

近隣のリトアニアが反対する原子力発電所の建設時に、その安全性を損なうことなく3億ドルもの「節約」が可能であるとしたら、誰がどのようにBelNPPを見積もりましたか。 ミンスクが「お金を節約する」ことを決定しなかった場合、これらの資金はどこに、誰に行きましたか? そして、ロシアのローンの枠内で割り当てられたこのお金が本当に過剰であることが判明した場合、なぜそれを予定より早く返済しないのですか? しかし、現代の地政学はこのようなものです:あなたはXNUMXリットルなしでそれを理解することはできません。 しかし、ロシア国内のプロジェクトのコストはその実施中に常に増加するという事実そのものが、ベラルーシも何とかお金を節約することができ、「XNUMXつのシステム」のアプローチの根本的な違いを示唆しています。
5 注釈
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  1. King3214 Офлайн King3214
    King3214 (セルギウス) 29 9月2020 12:01
    +4
    そして、誰もがUst-Lugaへの方向転換の高いコストについて何を話しているのですか?
    ロシアがルカシェンカを「屋台」に置く必要があったとき、建設中の新しいパイプラインはベラルーシとの国境近くのウスト・ルガに向けられました。 そして、誰もそれが高価だとは思いませんでした。
    その上、彼の友人への復讐に満ちているのはルカシェンカであり、彼らが彼について個人的に楽しんで、足を拭いて彼の顔に唾を吐いたという事実のために彼らに復讐するのは彼です、ロシアとその収入はそれと何の関係がありますか?
    ルカシェンカは関税が嫌いですか? 彼に足を拭き、顔に唾を吐き、ひざまずいてバストシューズを舐めている人たちのところへ行かせてください...これは彼の個人的な痔核であり、ロシアではありません。
    そうでなければ、それは判明します-ルカシェンコは「復讐」と言いました、そしてロシアは復讐をするべきです、そしてそれ自身の費用でさえ。 サーシャはたくさん引き受けませんか?
  2. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 29 9月2020 12:12
    +2
    Belarusは、ロシア連邦では追加のコスト超過で略奪されたであろうBelNPPの建設中にコスト管理を節約しました。 一例として、フィンランドでは、同じ高速道路のXNUMX kmのコストは、レニングラード地域のほぼ半分ですが、地質条件は悪化しています...この場合のように、低金利ではクレジットが常に望ましいです...大規模な州の権威体制プロジェクトはより経済的に正当化され、すべてが盗まれた東部コスモドロームの建設を想起し、州からの指導者の黙認(または参加)...結論として、ロシア連邦には受益者によってサポートされた疑似権威体制があります...
  3. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 29 9月2020 13:41
    -1
    しかし、どこかで著者、「専門家」、記事の解説者は、ロシアが復讐し、ベラルーシがロシアに支払い、クレムリンが父親を追い出すと突然姿を消しました...

    生存者は給料をもらっており、33人の被拘禁者をどこにも覚えていません。

    すでにプラス。

    何を支払う? だから誰もがそれに慣れました。 以前のGazpromパイプは同じドイツのものよりXNUMX倍高価でした、すべてのディレクターは十分に持っているでしょう...
  4. デニスK Офлайн デニスK
    デニスK (デニスK) 29 9月2020 18:12
    0
    ええと...リトアニア、糸がベラルーシ共和国に加わることができるとき、まあ、ブレスト-グダンスク線に沿って..海へのアクセスは一般的にゴージャスです...そしてドイツでさえ見るためにワルシャワに近づくでしょう...まあ、ウクライナとチェコ人)
    1. ウラジミール・ツザコフ (ウラジミール・ツザコフ) 29 9月2020 20:58
      0
      彼らは、政治または交通の流れのいずれかにおける現実の完全な理解の欠如を表明しました...空の予測は常に無益です...