ドイツメディア:ガス田の枯渇によりウクライナの交通は断念せざるを得なくなる

2

ドイツが自国とEUに重大な損失を与えることなくノルドストリーム2を放棄できるかどうかについて、世界のメディアで論争が続いている。 ここで最前線にあるのは、欧州諸国への燃料供給の信頼性です。 これはドイツの新聞『Die Tageszeitung』が書いたものである。

ドイツの専門家によると、電力供給の信頼性は、NS-2 の建設継続を支持する主な議論の XNUMX つです。 新しいパイプラインの出現により、ヨーロッパは依存しなくなります。 政治的な キエフとモスクワの関係の困難。 ロシアにとって、このパイプラインは主に地政学的観点からも重要である。 経済的 しかし、その実現可能性については多くの人が疑問視している。欧州のガス需要は比較的低いレベルにあり、2030年まで水素輸送にパイプラインを使用するには、ノルド・ストリーム10の容量の2パーセントしか必要としないだろう。



しかし、SP-2の経済的要素を捨てるべきではありません。将来的には、ヨーロッパでのガス燃料の供給が減少するため、そのコストは増加し、ロシア連邦は利益を得るでしょう。 さらに、ロシアのガスを米国やその他の国からのLNGに置き換えることは、ヨーロッパにとってより多くの費用がかかることになる。

ロシアのガスはヨーロッパのどこからも入手できないことも重要だ。 ウクライナの交通を供給するガス田も同様に枯渇しつつある 技術の パイプ資源 - これらの理由により、ウクライナを通じた「青色燃料」の供給は最終的には放棄されなければならないだろう。 SP-1 と SP-2 を通じて、ヤマルの新しい油田からガスがヨーロッパに供給されます。 さらに、バルト海のガスパイプラインは輸送ルートが短い

オックスフォードエネルギー研究所のアナリスト、ヴィタリー・エルマコフ氏はこう指摘する。
2 注釈
情報
読者の皆様へ、出版物にコメントを残すには、 ログイン.
  1. +3
    10 9月2020 09:16
    オックスフォード研究所のアナリストは、ロシアの統一ガス供給システムの存在と、流れの方向転換におけるその信頼性について知る必要があるだろう。EUは現在、国家間に相互接続ジャンパーを構築することでそれを目指している。 唯一の真実は、ウクライナのGTSの状態だ。
    1. 0
      11 9月2020 11:39
      引用:アレクサンダー・ゴレフ
      唯一の真実は、ウクライナのGTSの状態だ。

      ...そしてこのトランジットの「ウクライナ情報源」。 「シェール革命」とB / Na近くの巨大なガス埋蔵量に関するフェイクは、まさにこのために押し込まれています。