アメリカ人はロシアのSu-27によって爆撃機の「危険な傍受」を示した


ペンタゴンは、ロシアのSu-27がB-52ストラトフォートレス爆撃機の真正面で高速で飛行する恐ろしいビデオを公開し、アメリカのオンライン版TheDriveを書いています。


この不穏なビデオは、最近米国とロシアの間で観察された冷戦スタイルの姿勢の心配なエスカレーションの最新のものです。 事件は28年2020月52日、米空軍がXNUMX台のB-XNUMXを送り、NATO空域上空を飛行してNATOメンバーとの強さと連帯を示したときに発生しました。 ミッションには、東ヨーロッパと緊張した黒海地域への飛行が含まれていました。

午前11時19分、27人のロシアのSu-52戦闘機が、黒海の中立海域を飛行していた米空軍のB-100爆撃機を迎撃しました。 同時に、ロシア人は安全でなく、専門家ではない飛行をしました。 彼らは同じ高度とアフターバーナーでB-52の船首から52フィート以内で数回飛行し、混乱を引き起こし、B-XNUMXの操縦能力を制限しました。

-国防総省は声明の中で述べた。

B-52は国際空域で日常的に運用されており、米国空軍は国際民間航空機関の飛行規則によって設定された国際的に認められた安全基準に従って運用されているため、ナビゲーションの自由を享受しています。 同時に、ビデオに示されているSu-27は、ロシア人が空軍基地を持っているクリミアから飛んだようです。

ここ数ヶ月、B-52とB-1Bがこの地域で活発に活動しており、モスクワが明らかに好まなかった巡航ミサイル攻撃を行っています。 「危険な傍受」についてよく耳にしますが、そのようなビデオがWebに表示されることはめったにありません。 今回、B-52の乗組員はビデオカメラでロシア人を準備して待っていました。


Su-27の操作は「ヘッドバット」と呼ばれることもあり、その実行方法によっては非常に危険な場合があります。 この映像は、最初のSu-27がB-52の左翼に近づき、次に前方、上方に引っ張られ、爆撃機の前と上の小道を横切る様子を示しています。 次に、27番目のSu-52が同様の操作を実行しますが、B-XNUMXの鼻のすぐ前で非常に近い距離にあります。 この操作を危険または非専門的と呼ぶことは、何も言うことではありません。
9 注釈
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  1. GRF Офлайн GRF
    GRF 30 8月2020 15:37
    +5
    なぜ彼らはそれについて彼らの言葉を受け入れないのですか? ビデオの編集を確認しましたか? 宇宙からのビデオはどこにありますか?
    ええ、このネズミ捕りでは鼻が痛いです。 そして、夕方にそれに登ってみませんか。

    この操作を危険または非専門的と呼ぶことは、何も言うことではありません。

    なぜ塗料を厚くするのですか? 彼らはそれが好きです...
  2. ローマのソロビエフ (ローマのソロビエフ) 30 8月2020 16:06
    +1
    彼らはすでに私たち自身の海で私たちに対して打撃を与えています。
    1. Observer2014 Офлайн Observer2014
      Observer2014 30 8月2020 21:15
      -4
      引用:Roman Soloviev
      彼らはすでに私たち自身の海で私たちに対して打撃を与えています。

      笑い セルゲイ・トカレフに連絡する いじめっ子 これは、長距離航空機に関するレポーターのスーパーエキスパートです。 今日、彼はこのサイトで私と話し合ってみました。 そして彼は私に長距離航空機はそれ自体では飛ばないと説明した。 ワサット 笑い それとも、自分で飛ぶのはアメリカのダム飛行機だけですか? 笑い
      このB-52はどのように私たちに対するストライキを解決しますか? 一人で黒海を越えて!? ジージー。 彼は私たちと同じで、アラスカの隣などです。 彼の存在を示しています。 彼が巡航ミサイルを投げる必要があるならば、彼は確かにロシア連邦の国境まで飛ぶことはありません。 そして、自由落下爆弾について... XNUMXつの省略記号。 ウィンク
      1. コメントは削除されました。
  3. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (ボリス) 30 8月2020 22:00
    +4
    この操作を危険または非専門的と呼ぶことは、何も言うことではありません。

    さあ、素人はそれをすることができますか?
  4. フィング Офлайн フィング
    フィング (オレグ) 31 8月2020 12:24
    +1
    操縦の前に、Su-27のパイロットは翼に武器を持ったサスペンションを示しました。 これは通常、使用前の最後の警告です。
  5. ガリーナ・ピガレバ (ガリーナピガレバ) 31 8月2020 17:34
    0
    ワオ !!! よくやった、みんな!
    1. Michael1950 Офлайн Michael1950
      Michael1950 (マイケル) 31 8月2020 19:38
      0
      -ガリーナ、そしてあなたはロシアの戦略的航空飛行機が彼らの故郷から遠く離れたアメリカの航空機運搬船の上を海と海の上を飛んでいることを知らない-彼らはそこで完全に無防備である。 彼らは常にペアで飛んでいますが、それはそのようなアメリカのキャリアベースの戦闘機のペアを底に「吐き出す」だけの問題です。 私は、黒海上でのB-52に対するロシアの戦闘機のそのような「英雄的な」トリックが、ロシア中の何千もの「カウチハムスター」よりもソビエトの戦略的航空パイロットの間で完全に正反対の感情を引き起こしたと深く確信しています。 これらの人は彼らの海岸から何千キロも飛んでいます、そしてそこにロシアのコントロールはありません...


  6. ジェネラルブラック (ジェンナディ) 1 9月2020 06:41
    0
    何がそんなに特別なのですか? パイロットはマスターであり、彼は自分の車を信じて、どこを押すか、どこを手放すかを知っています。 何がそんなに特別なのですか? しかし、なぜ音が出ないのですか? 意図的に切断しましたか? コックピットに鳴き声があったと思いますか?
    1. デュシェ Офлайн デュシェ
      デュシェ (サリー) 1 9月2020 10:43
      0
      いいえ、彼らは知りませんでした、彼らは酸素マスクを外してガスマスクを着るべきですか、それとも何ですか? 彼らがどのようにぴくぴく動くかを見ました。 笑い